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Référence : 8E0411105BG
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (44)
SUPLEX 03184
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 311
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 03245
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Suiveur ajustable; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : rose; rose (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASAM AUTOMOTIVE 05645
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 8E0 411 105 BG
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STELLOX 10-21048-SX
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- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,8
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STELLOX 10-21048K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MEYLE 100 639 0042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 10185
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.950.805
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0511
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- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,27
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KAMOKA 2110103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300012
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- Épaisseur [mm] : 15,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 139,0
- Longueur [mm] : 315,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,7
- poids [g] : 3500
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Oyodo 30A9042-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 37-240523
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 4004247
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 5347122
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- Épaisseur [mm] : 15,47
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 305
- Poids net [kg] : 3,01
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SPIDAN 56850
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 311
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 67129
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longeur [m] : 312
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 71811
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,7
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 85830
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Suiveur ajustable; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : rose; rose (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 29094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 993 081
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Données : E
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : rose; rose (2x)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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DIEDERICHS 9983225
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Code-Ressort de suspension : E
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : E
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5; 6,55
- Poids [kg] : 3,27
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APEC ACS1699
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- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1160
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BSG BSG 90-305-005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : BSG 90-305-005
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ROC CS4110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-204796
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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TRW JCS1077
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 134
- Longueur [mm] : 310
- Poids [kg] : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MC3225
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : E
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,55
- Poids [kg] : 3,27
- Surface : phosphatisé
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NAPA NCS1699
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- Épaisseur [mm] : 15
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS6348
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Suiveur ajustable; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : rose; rose (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10136
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Longueur [mm] : 315
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Magnum Technology SA081MT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 14,75
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : I I
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC60027
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP3364
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,6
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 313
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Poids [kg] : 3,200
- Version renforcée :
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IPSA SPS00454
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STANDARD SPRINGS ST 102 044 F
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Longueur [mm] : 313
- Poids [kg] : 3,1
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SKF VKDL 31317
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Suiveur ajustable; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 313
- Marquage couleur - couleur 1 : rose
- Marquage couleur - couleur 2 : rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 2
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0644
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAST FT01865
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- Diamètre du fil [mm] : 14,6
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 313
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Miessler Automotive MA-0000500
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Code d’équipement : 1BA
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas
- Pièce neuve :
- Poids brut [kg] : 9,5
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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Miessler Automotive MA-0000583
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Code d’équipement : 1BA
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas
- Pièce neuve :
- Poids brut [kg] : 13
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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NTY ASZ-AU-026
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-AU-026
- Remplacement uniquement par paires :
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G.U.D. GCS004247
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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