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Référence : 8E0411105BJ
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (17)
SUPLEX 03186
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 311
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 03247
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : blanc; rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.950.806
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KAMOKA 2110103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 36-207275
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SPIDAN 85832
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : blanc; rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90172094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 993 083
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : E
- Longueur [mm] : 313
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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QUINTON HAZELL QCS6255
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : blanc; rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10659
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Longueur [mm] : 313
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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IPSA SPS01373
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS02226
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31294
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 313
- Marquage couleur - couleur 1 : rose
- Marquage couleur - couleur 2 : blanc
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FAST FT01865
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- Diamètre du fil [mm] : 14,6
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 313
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Miessler Automotive MA-0000500
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Code d’équipement : 1BA
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas
- Pièce neuve :
- Poids brut [kg] : 9,5
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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Miessler Automotive MA-0000583
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Code d’équipement : 1BA
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas
- Pièce neuve :
- Poids brut [kg] : 13
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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RIDEX 188C2514
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,0
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : blanc; rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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