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Référence : 8E0411105EF
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (26)
SUPLEX 03201
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line sports
- Poids [kg] : 2,30
- pour numéro PR : 1BE; 1BV
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 10208
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl S-Line
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.950.805
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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DAKAtec 300012
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- Épaisseur [mm] : 15,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 139,0
- Longueur [mm] : 315,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,7
- poids [g] : 3500
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LESJÖFORS 4004269
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl S-Line
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 5347122
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- Épaisseur [mm] : 15,47
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 305
- Poids net [kg] : 3,01
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SPIDAN 56858
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line sports
- Poids [kg] : 2,30
- pour numéro PR : 1BE; 1BV
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90177250
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9983228
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Code-Ressort de suspension : E
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Données : E
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,2; 6,25
- Poids [kg] : 2,72
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DIEDERICHS 9986513
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Données : AC
- Longueur [mm] : 267
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,1
- Poids [kg] : 3,12
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ROC CS4660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl S-Line
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL IF-20961
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : S line
- Longueur [mm] : 265
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MDR MCO-72075
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- Épaisseur [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 268
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QUINTON HAZELL QCS5340
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line sports
- Poids [kg] : 2,30
- pour numéro PR : 1BE; 1BV
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS01798
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Suspension Code 1BE
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SKF VKDL 31453
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,50
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Suspension Code 1BE; Suspension Code 1BV
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S Line sports
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC2075H
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- Épaisseur [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 268
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ASHIKA ZCA2075H
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- Épaisseur [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 268
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JAPKO ZCJ2075H
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- Épaisseur [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 268
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Magnum Technology SA152
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- Épaisseur 1 [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Données : E
- Longueur [mm] : 268
- pour numéro PR : 1BE; 1BV
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PEMEBLA JAPZC2075H
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- Épaisseur [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 268
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2075H
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- Épaisseur [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 268
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Frankberg 5481FB0008941
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 106,5
- Diamètre du fil [mm] : 15,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Données : E
- Longueur [mm] : 266; 268
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ2075H
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- Épaisseur [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 268
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Miessler Automotive MA-0000500
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Code d’équipement : 1BA
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas
- Pièce neuve :
- Poids brut [kg] : 9,5
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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QUALITY TESTED ZCQ2075H
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- Épaisseur [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 268
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