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Référence : 8J0411105CA
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (42)
SUPLEX 03312
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 282
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 10218
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.950.849
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line; S-line
- Remplacement uniquement par paires :
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GOLD 3304140
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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BILSTEIN 37-253561
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
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LESJÖFORS 4004278
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 67495
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longeur [m] : 280
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
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DACO Germany 800211
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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SPIDAN 86969
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 282
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 29230
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90178144
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1436
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pour numéro PR : 1BA; OJB; OJE
- Remplacement uniquement par paires :
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ROC CS7034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MC6684
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : CC
- Longueur [mm] : 280
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,8
- Poids [kg] : 1,69
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-73902
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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NAPA NCS1436
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pour numéro PR : 1BA; OJB; OJE
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS8341
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 282
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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KYB RH3902
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
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LYNXAUTO SC-1212
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS02689
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Audi Magnetic Ride
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31307
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Audi Magnetic Ride
- Longueur [mm] : 282
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC3902H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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ASHIKA ZCA3902H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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JAPKO ZCJ3902H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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Frankberg 5481FB0009088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 116
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Données : E
- Longueur [mm] : 282
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-354777C01
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3902H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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MAXGEAR 60-1059D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
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PEMEBLA JAPZC3902H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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DENCKERMANN D700372
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
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JAPKO ZCJ90151
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ3902H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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ASHIKA ZCA90151
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ90151
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC90151
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 36611500
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : E
- Longueur [mm] : 281
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01849
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 140; 140,5
- Longueur [mm] : 276
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY ASZ-AU-058
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-AU-058
- Remplacement uniquement par paires :
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MONROE SP5108
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 103
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 106
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,800
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,800
- Longueur [mm] : 282
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,200
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- Poids [kg] : 1,72
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUALITY TESTED ZCQ3902H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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NK 5447252
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids net [kg] : 2,1
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QUALITY TESTED ZCQ90151
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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