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Référence : 8J0511115CB

Résultats de recherche (10)

SUPLEX 03227

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 144
  • Longueur [mm] : 311
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SUPLEX 03327

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 112
  • Longueur [mm] : 280
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,85
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage

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SPIDAN 56896

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 144
  • Longueur [mm] : 311
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 86984

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 112
  • Longueur [mm] : 280
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,85
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage

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MUBEA 90178159

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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SACHS 994 602

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 112
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 280
  • Montage d'origine : Audi s tronic

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QUINTON HAZELL QCS5780

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 144
  • Longueur [mm] : 311
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS8356

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 112
  • Longueur [mm] : 280
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,85
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage

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IPSA SPS02704

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Audi Magnetic Ride
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage

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SKF VKDL 31501

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,50
  • Diamètre extérieur [mm] : 144
  • Longueur [mm] : 311
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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