Identification Véhicule
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Référence : 8K0199381KP
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METZGER 8054256
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Date de production à partir de : 01.08.2011; 01.09.2014; 01.10.2011; 01.11.2008; 01.11.2011; 30.09.2013; 31.05.2010
- Date de production jusqu'à : 23.06.2008; 31.07.2011; 31.08.2011; 31.10.2011
- pour code d'équipement spécial : 7L7; G0K; G0L; G0Z; TD1; TW6
- pour numéro PR combiné : TW6+8Z9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Asie; Australie
- Type de suspension : Support hydraulique
- zones climatisées : pour climat chaud
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BBR Automotive 001-10-28284
- Côté d'assemblage : avant; à droite, inférieur
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MEYLE 100 199 1007
- Côté d'assemblage : avant droite; droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de suspension : Support hydraulique
- Unité quantitative : Pièce
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MEYLE 100 199 1402/S
- Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : G0K; G1C; TD1
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
- Unité quantitative : Jeu
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FEBI BILSTEIN 100270
- Côté d'assemblage : avant; droite
- Poids [kg] : 1,47
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 30 10 0270
- Côté d'assemblage : avant; droite
- Poids [kg] : 1,47
- Type de suspension : Support hydraulique
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LEMFÖRDER 34746 01
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- pour numéro OE : 8K0 199 381 DJ; 8K0 199 381 DK; 8K0 199 381 DL; 8K0 199 381 DM; 8K0 199 381 JN; 8K0 199 381 JP; 8K0 199 381 KN; 8K0 199 381 KP; 8K0 199 381 NA; 8K0 199 381 NB; 8K0 199 381 NC; 8K0 199 381 ND; 8R0 199 381 AB; 8R0 199 381 AN; 8R0 199 381 P; 8R0 199 381 R; 8R0 199 381 T
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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ORIGINAL IMPERIUM 37631
- Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche
- poids [g] : 1383; 1389; 1458
- Type de suspension : Support hydraulique
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MAXGEAR 40-0380
- Côté d'assemblage : avant; droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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CPB 504145
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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HUTCHINSON 594672
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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UCEL 61249
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids net [g] : 1500
- Type de suspension : Support hydraulique
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4U Autoparts 72118VV
- Côté d'assemblage : avant; droite
- Poids [kg] : 1,47
- Type de fonctionnement : électrique
- Type de suspension : Support hydraulique
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OE Germany 800521
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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GOOM EM-1123
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GSP-531414
- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,72
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TEDGUM TED97738
- Côté d'assemblage : avant; avant droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 1,369
- Type de suspension : Support hydraulique
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WILMINK GROUP WG1234432
- Côté d'assemblage : droite
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KAMOKA 890295
- Côté d'assemblage : avant
- pour numéro OE : 8R0 199 381 AN
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BTAP BVE1101-053
- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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GSP-BR 531414
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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BAPMIC BF0428140126
- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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RIDEX 247E0445
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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OPTIMAL F7-5344
- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 130
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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REINE GERMANY .005.0186
- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 1,47
- Type de suspension : Support hydraulique
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DIPASPORT SUM008MYLN
- Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
- Unité quantitative : Jeu
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MDR GOM-EM1123
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Frankberg 5481FB0030243
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0029362
- Côté d'assemblage : avant et arrière
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Frankberg 5481FB0039144
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
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Albro AU8K01KN19938
- Côté d'assemblage : avant; droite; gauche
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Albro AU8K01KP19938
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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Stark SKEM-0660444
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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DIPASPORT SUM008DPSN
- Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
- Unité quantitative : Jeu
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PATRON PSE30574
- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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WILMINK GROUP WG2618487
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- pour numéro OE : 8K0 199 381 DJ; 8K0 199 381 DK; 8K0 199 381 DL; 8K0 199 381 DM; 8K0 199 381 JN; 8K0 199 381 JP; 8K0 199 381 KN; 8K0 199 381 KP; 8K0 199 381 NA; 8K0 199 381 NB; 8K0 199 381 NC; 8K0 199 381 ND; 8R0 199 381 AB; 8R0 199 381 AN; 8R0 199 381 P; 8R0 199 381 R; 8R0 199 381 T
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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