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Référence : 8K0407271AF
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (83)
RIDEX 13D0404
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 468
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel
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RIDEX 13D0551
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 465
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 2107-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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STELLOX 158 2027-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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STELLOX 158 2076-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 499
- Poids [kg] : 5,816
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STELLOX 158 2208-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FEBEST 1710-A4
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20120110; 20121001; 20160410; 20160411; 20221010
- Date de production jusqu'à : 20140206; 20140602; 20191209
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Poids [kg] : 2,289
- pour numéro PR : L0L; T0I
- pour numéro PR combiné : G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1D+D2D; G1D,G0L,G1G; TG6,TL6,TM4; TM4+G0L; TV2+G1D+D2D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 1711-Q5LH
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20120110; 20121001
- Date de production jusqu'à : 20140206; 20140602
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Poids [kg] : 1,931
- pour numéro PR : G0R; G1D; L0L
- pour numéro PR combiné : G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G; TV2+G1D+D2D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Multiparts 18-213180
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-213190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 203371
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP 203371OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 464
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A4 Allroad Quattro
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DA SILVA 21024T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 465
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ETOILE
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SERCORE 221455
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 124
- Longueur [mm] : 465
- Longueur totale[mm] : 465
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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LÖBRO 306369
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 465
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 36190
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 465
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HART 466 948
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-2261
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT/7AT/8AT; 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/7AT/8AT; 6MT/7AT/CVT; 7AT/6MT
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MAXGEAR 49-2552
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 499
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel
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NK 5047225
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,1
- Longueur [mm] : 465
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,45
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4U Autoparts 51233VV
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 464
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TRISCAN 8540 295055
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 2013
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur [mm] : 465
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APEC ADS1322LR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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ZETA-ERRE AU27
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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GENERAL RICAMBI AU3442
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 464
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SHAFTEC AU437LR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE AV801N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ERA Benelux DA606735
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1783
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-213180
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-213190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT GS-5148
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 88
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 82
- Poids [kg] : 2,29
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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MDR GSP-203371OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 464
- Poids [kg] : 6,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A4 Allroad Quattro
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NAPA NDS1322LR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-AU-037
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 468
- Numéro de fabrication : NPW-AU-037
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210436
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 468
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel
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Stark SKDS-0210583
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 465
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKJK-0200511
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 81,5
- Poids [kg] : 2,084
- pour numéro PR : L0L; T0I
- pour numéro PR combiné : G0L,G1G,G1D; G1D+D2D; G1G,G0L,G1D; TG6,TL6,TM4; TM4+G0L; TV2+G1D+D2D
- Quantité : 7
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SKF VKJC 8681
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 468
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : A4 Quattro
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ZETA-ERRE ZR5086
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre des rouleaux [mm] : 41,6
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ZETA-ERRE ZR7194
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Longueur globale [mm] : 78
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MILES GA20818
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
- Poids [kg] : 2,3
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GSP-BR 203371OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 464
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT/7AT/8AT; 6AT/7AT; 6MT/7AT
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BORG & BECK BDS1174
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MILES GA10180
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 12
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
- Poids [kg] : 1,9
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 203371
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 465
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT/7AT/8AT; 6AT/7AT; 6MT/7AT
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Frankberg 5481FB0009472
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 457; 460
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 100 498 0819
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 28
- Longueur [mm] : 465
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
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FENOX CV17321
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123,3
- Type de joint : Joint tripode
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FENOX CV16370
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 82
- Type de joint : Rotule
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CDX 161125
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT/7AT/8AT; 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/7AT/8AT; 6MT/7AT/CVT; 7AT/6MT
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MAGNETI MARELLI 302004190343
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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VAICO V10-7718
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M16x1,5
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZETA-ERRE ZR12253
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Longueur globale [mm] : 465
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MDR GSP-203371
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 465
- Poids [kg] : 7,05
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RRT RAD-280008
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
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NEOCOM TAU301N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 465
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DYS 76-AD-9938
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre [mm] : 76
- Longueur [mm] : 465
- Poids [kg] : 6,47
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RRT RAD-110003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 81,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 12
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
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NEOCOM TAU301
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TAU202
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TALOSA 76-AD-9938
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre [mm] : 76
- Longueur [mm] : 465
- Poids [kg] : 6,47
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RIDEX 13D0551P
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 465
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TALOSA 76-20858
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 465
- Poids [kg] : 6,47
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FEBEST 1715P-Q5LHT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20120110; 20121001; 20150914; 20151001; 20151101; 20160410; 20160411
- Date de production jusqu'à : 20140206; 20140602; 20151031; 20160228; 20160331; 20191209
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Hauteur [mm] : 112
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,0
- pas pour numéro PR : X29; X4M
- Poids [kg] : 0,27
- pour année : 2006; 2008
- pour code d'équipement spécial : 421
- pour numéro PR : 2H4; G0R; G1A; G1D; L0L; T0I; T5I; TD8; X29; X4M
- pour numéro PR combiné : B0A+G1A; B0B+G1A; B0C+G1A; B0F+G1A; B0G+G1A; B0H+G1A; B0J+G1A; B0K+G1A; B0L+T53; B0M+G1A; B0N+G1A; B0P+G1A; B0Q+G1A; B1M+G1A; B1X+G1A; B2A+G1A; B2E+G1A; B3H+G1A; B3J+G1A; B4G+G1A; B4J+G1A; G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1A+1N2; G1D,G0L,G1G; G1D,G1G; G1G,G1D; G1G,G1D,G0L; T36+G0R; T53+G1A; T58+G1A; TE2+G1A; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TK0+G1A; TK0+G1A+1N2; TK2+G1A; TL0+G1A; TL0+G1A+1N2; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G; TT2+G1A; TV2+G1D+D2D; TV5+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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NEOCOM TAU202N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 465
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FAI AutoParts FPDS210
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre [mm] : 86
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC AU437LRSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-2560
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Diamètre primitif trous de vis à bride [mm] : 104
- Longueur 1 [mm] : 460
- Type de joint : Joint tripode
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ESEN SKV 40SKV114
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 465
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G302560
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur 1 [mm] : 460
- Type de joint : Joint tripode
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Professional Parts 161125
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT/7AT/8AT; 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/7AT/8AT; 6MT/7AT/CVT; 7AT/6MT
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ZEKKERT GS-5536
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 41,55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 86
- Poids [kg] : 1,74
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 5010569
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 465
- Nombre d'alésages : 6
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WILMINK GROUP WG2603103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 13D0551R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 465
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0062827
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 457
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GoCore GCA30070
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 468
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : A4 Quattro
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NTY NPW-AU-127
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL OP-CDS-00089
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DIPASPORT SEM221DPSN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 465,0
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LOEBROATR 306369
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 465
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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