IDENTIFICATION VÉHICULE

Entrez votre Plaque ou VIN (E)

Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

audi 8K0498099CX

Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020025

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
Poids [kg] : 2,88
pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BR
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : 7AT/8AT

Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-211985

Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 12.59.602

Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BR; 1BV
Spécification : Groove Type : Middle
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/6MT; 7AT/8AT; 7DCT

Jeu de joints, arbre de transmission MTR 12156685

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Filetage : M16x1,5
Jeu complet :
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Nombre par essieu : 2
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21823

Joint, arbre de commande SERCORE 21823

Arbre de transmission SERCORE 221370

Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
Longueur [mm] : 465
Longueur totale[mm] : 465
Spécification : Transmision nueva
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 24687

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Filetage : M16x1.5x72
Longueur [mm] : 89
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Pièce neuve :
pour numéro PR : 1BR; B1R
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302015100041

Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Longueur [mm] : 88,5
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 304958

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Filetage : M16x1.5x72
Longueur [mm] : 89
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Pièce neuve :
pour numéro PR : 1BR; B1R
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission HART 445 931

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
pour numéro PR : 1BR; B1R
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission HART 449 132

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 88,5
pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BR; 1BV
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1617 25-5200MG

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
Filetage : M16x1.5x72
Longueur [mm] : 89
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
pour numéro PR : 1BR; B1R
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission 4U Autoparts 51201VV

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : côté roue
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 73364

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Diamètre extérieur [mm] : 100
Filetage : M16x1,5x72
pour numéro OE : 8K0 498 099 C
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-AD-1040

Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-AD-1040

Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0423 30

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Matériau soufflet : Thermoplastique
pour numéro PR : 1BA; 1BE; 1BL
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission GSP 803087

Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 88,5
Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BR; 1BV; GH2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission MOTRIO 8550502300

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Diamètre extérieur [mm] : 100
Filetage : M16x1,5x72
pour numéro OE : 8K0 407 271 Q; 8K0 407 271 R; 8K0 407 451 DX
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120152

Côté d'assemblage : côté roue
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Longueur [mm] : 89
pour numéro PR : 1BR; B1R
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5710.10

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Diamètre extérieur [mm] : 100
Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
Longueur [mm] : 34
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1523

Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 89
pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BR; 1BV; GH2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-211985

Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-803087

Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 88,5
Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
Poids [kg] : 2,66
pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BR; 1BV; GH2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J8650

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 7DCT; AT/MT; R7
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission KRONER K101726

Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-AU-052

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Diamètre extérieur [mm] : 100
Filetage : M16x1.5x72
Longueur [mm] : 89
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Numéro de fabrication : NPZ-AU-052
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK54.025

Jeu de joints, arbre de transmission HEMAN TJ06320

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 88,5; 89
pour code moteur : CAHB
Spécification : Middle groove
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/6MT; 7AT/8AT; 7DCT

Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5206

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Diamètre extérieur [mm] : 100
Filetage : M16x1,5x72
pour numéro OE : 8K0 407 271 Q; 8K0 407 271 R; 8K0 407 451 DX
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5206 G

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Diamètre extérieur [mm] : 100
Filetage : M16x1,5x72
pour numéro OE : 8K0 407 271 Q; 8K0 407 271 R; 8K0 407 451 DX
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1396

Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Filetage : M16X1.5
Longueur [mm] : 89
Numéro d'information technique : Middle groove
pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BR; 1BV
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 803087

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 88,5
pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BR
Spécification : Middle groove
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 6MT/CVT

Jeu de joints, arbre de transmission BAPMIC BF0319930076

Jeu de joints, arbre de transmission DACO Germany 700212

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Diamètre extérieur [mm] : 100
Filetage : M16x1,5x72
pour numéro OE : 8K0 407 271 Q; 8K0 407 271 R; 8K0 407 451 DX
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Joint, arbre de commande SERCORE 30823

Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 30823

Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-18230

Jeu de joints, arbre de transmission PARTQUIP PJ803087

Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG087803

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 89
Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0900JM

Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 88,5
Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BR; 1BV; GH2
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620900

Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 88,5
Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BR; 1BV; GH2
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0900

Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 88,5
Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BR; 1BV; GH2
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission ODM AD-1-1038

Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0900

Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 88,5
Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BR; 1BV; GH2
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6342

Jeu de joints, arbre de transmission TEKNOSA AD3002

Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0900JM

Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 88,5
Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BR; 1BV; GH2
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1230

Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Filetage : M16X1,5
Longueur de [mm] : 88,5
Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BR; 1BV; GH2
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 304958

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,50
Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
Filetage : M16x1.5x72
Longueur [mm] : 88,7
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Pièce neuve :
pour numéro PR : 1BR; B1R
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

audi 8K0498099CX

Filter Products

Categories

Côté d'assemblage

Marques

Pieces auto a prix bas

Besoin d'aide?