Identification Véhicule
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Référence : 8K0511115ED
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SUPLEX 03276
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.950.896
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl S-Line; Incl. S-Line; S-Line; Ultra
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Remplacement uniquement par paires :
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GOLD 3311230
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type de véhicule : Ultra version
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LESJÖFORS 4204297
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl S-Line; S-Line; Ultra
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
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KILEN 50249
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl S-Line; S-Line; Ultra
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
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NK 5447219
- Épaisseur [mm] : 12,66
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 322
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
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SPIDAN 86541
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 29469
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl S-Line; S-Line; Ultra
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS2005
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 323
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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ROC CS8511
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl S-Line; S-Line; Ultra
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
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NAPA NCS2005
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 323
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS8088
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KYB RA7128
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : S-Line; Ultra
- Longueur [mm] : 323
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Poids [kg] : 2
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SKF VKDL 31392
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. S-Line
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC7128A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 119,5
- Longueur [mm] : 323
- Type de véhicule : Ultra version
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ASHIKA ZCA7128A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 119,5
- Longueur [mm] : 323
- Type de véhicule : Ultra version
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JAPKO ZCJ7128A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 119,5
- Longueur [mm] : 323
- Type de véhicule : Ultra version
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PEMEBLA JAPZC7128A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 323
- Type de véhicule : Ultra version
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4X4 ESTANFI EST-ZCA7128A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 323
- Type de véhicule : Ultra version
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Frankberg 5481FB0008710
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 95
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 119,5; 120
- Données : E
- Longueur [mm] : 323; 325
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ7128A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 119,5
- Longueur [mm] : 323
- Type de véhicule : Ultra version
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MONROE SP4778
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,6
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl S-Line; S-Line; Ultra
- Longueur [mm] : 324
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Poids [kg] : 2,009
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QUALITY TESTED ZCQ7128A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 119,5
- Longueur [mm] : 323
- Type de véhicule : Ultra version
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TRISCAN 8750 29470
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl S-Line; S-Line; Ultra
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
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Frankberg 5481FB0067356
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 120
- Longueur [mm] : 287
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067597
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 133
- Longueur [mm] : 325
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067598
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 135
- Longueur [mm] : 325
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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