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Référence : 8R0199381AN
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (63)
MEYLE 100 199 1007
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- Côté d'assemblage : avant droite; droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de suspension : Support hydraulique
- Unité quantitative : Pièce
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MEYLE 100 199 1402/S
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- Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : G0K; G1C; TD1
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
- Unité quantitative : Jeu
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TOPRAN 116 911
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- Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche
- Date de production à partir de : 30.09.2013
- Type de suspension : Support hydraulique
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vika 11991788401
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro OE : 8R0199381P
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Metalcaucho 16214
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 1440
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FARE SA 16214
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 1440
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RIDEX 247E0726
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- Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
- Unité quantitative : Jeu
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STELLOX 25-98047-SX
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- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 1,685
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SASIC 2706475
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- Côté d'assemblage : droite, supérieur
- Date de production à partir de : 01/12; 01/13; 31/05/10
- Date de production jusqu'à : 06/17; 12/11; 12/12; 24/05/09
- pour numéro OE : 8R0199381AN
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 94 3709
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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OSSCA 32849
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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LEMFÖRDER 34746 01
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- pour numéro OE : 8K0 199 381 DJ; 8K0 199 381 DK; 8K0 199 381 DL; 8K0 199 381 DM; 8K0 199 381 JN; 8K0 199 381 JP; 8K0 199 381 KN; 8K0 199 381 KP; 8K0 199 381 NA; 8K0 199 381 NB; 8K0 199 381 NC; 8K0 199 381 ND; 8R0 199 381 AB; 8R0 199 381 AN; 8R0 199 381 P; 8R0 199 381 R; 8R0 199 381 T
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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TRICLO 362461
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
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ORIGINAL IMPERIUM 37631
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- Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche
- poids [g] : 1383; 1389; 1458
- Type de suspension : Support hydraulique
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UNIGOM 396896
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support hydraulique
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MAXGEAR 40-0569
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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FEBI BILSTEIN 43709
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,45
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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BIRTH 53006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 12,6
- Longueur 2 [mm] : 130
- poids [g] : 1530
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 55
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GSP 537804
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- pour numéro OE : 8K0 199 381 KA
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HUTCHINSON 594672
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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NK 59747015
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- Côté d'assemblage : avant
- Poids net [kg] : 0,52
- Type de suspension : Support hydraulique
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UCEL 61249
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids net [g] : 1500
- Type de suspension : Support hydraulique
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CAUTEX 769807
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 1440
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TRISCAN 8505 29155
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- Côté d'assemblage : avant; droite; gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : G0L
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : électronique
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MDR GSP-531414
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,72
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MDR GSP-537804
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Poids [kg] : 1,48
- pour numéro OE : 8K0 199 381 KA
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BGA MT9179
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement; Support métal-caoutchouc
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PLYOM P769807
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 1440
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REINHOCH RH11-0142
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- Côté d'assemblage : droite
- Quantité : 1
- Type de suspension : Support hydraulique
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Stark SKEM-0660725
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- Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
- Unité quantitative : Jeu
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STC T416214
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 1440
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TEDGUM TED97738
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- Côté d'assemblage : avant; avant droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 1,369
- Type de suspension : Support hydraulique
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VAICO V10-6480
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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WILMINK GROUP WG1234432
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- Côté d'assemblage : droite
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METZGER 8054256
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Date de production à partir de : 01.08.2011; 01.09.2014; 01.10.2011; 01.11.2008; 01.11.2011; 30.09.2013; 31.05.2010
- Date de production jusqu'à : 23.06.2008; 31.07.2011; 31.08.2011; 31.10.2011
- pour code d'équipement spécial : 7L7; G0K; G0L; G0Z; TD1; TW6
- pour numéro PR combiné : TW6+8Z9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Asie; Australie
- Type de suspension : Support hydraulique
- zones climatisées : pour climat chaud
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KAMOKA 890295
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- Côté d'assemblage : avant
- pour numéro OE : 8R0 199 381 AN
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FARE-CO 16214
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 1440
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VEMA 430578
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 1503
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FARE-RCH 16214
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 1440
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WILMINK GROUP WG2304151
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement; Support métal-caoutchouc
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BTAP BVE1101-053
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- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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BAPMIC BF0428140329
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- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
- Hauteur [mm] : 165
- Largeur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 155
- poids [g] : 1580
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GSP-BR 531414
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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NTY ZPS-AU-042
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de fabrication : ZPS-AU-042
- Type de suspension : Support hydraulique
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MERTZ M-S4984
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support hydraulique
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RIDEX 247E0445
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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BOGAP A1911439
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- Côté d'assemblage : droite
- Hauteur [mm] : 165
- Largeur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 155
- Poids [kg] : 1,31
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ASAM AUTOMOTIVE 116151
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro OE : 8R0 199 381 AJ
- Type de suspension : Support hydraulique
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GOOM EM-0946
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Type de suspension : Support hydraulique
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OPTIMAL F7-5344
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- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 130
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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OPTIMAL F7-5341
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- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,7
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 129,7
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro OE : 8K0 199 381 KA
- pour numéro PR : G0L; TG6; TL6
- pour numéro PR combiné : G0K+G0L; TL6+G0Z
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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DIPASPORT SUM008MYLN
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GOM-EM0946
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Type de suspension : Support hydraulique
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Stark SKEM-0660444
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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DIPASPORT SUM008DPSN
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
- Unité quantitative : Jeu
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PATRON PSE30574
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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WILMINK GROUP WG2618487
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- pour numéro OE : 8K0 199 381 DJ; 8K0 199 381 DK; 8K0 199 381 DL; 8K0 199 381 DM; 8K0 199 381 JN; 8K0 199 381 JP; 8K0 199 381 KN; 8K0 199 381 KP; 8K0 199 381 NA; 8K0 199 381 NB; 8K0 199 381 NC; 8K0 199 381 ND; 8R0 199 381 AB; 8R0 199 381 AN; 8R0 199 381 P; 8R0 199 381 R; 8R0 199 381 T
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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