IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
audi 8R0407271C
Arbre de transmission MTR 12191889
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104,00
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1,5F
- Longueur [mm] : 493
- Nombre d'alésages : 6
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Arbre de transmission METELLI 17-1385
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 99,2
- Diamètre 2 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 487,1
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; 8 vitesses
- pour numéro PR combiné : G0L+G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission GSP 201530OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 496
- Numéro d'information technique : OE Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : 4GC
- Version : OEM-Quality-Line
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Arbre de transmission DA SILVA 2294T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : F16X150
- Forme : triangulaire; Étoile
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SPIDAN 24796
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 493
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8R_DA200000
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission GSP 261290
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 493
- Numéro d'information technique : SIX BALLS; TJ
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes; Joint tripode
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Arbre de transmission TrakMotive 30-0050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60; 76,4
- Diamètre de la bride [mm] : 123
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre primitif trous de vis à bride [mm] : 104
- Longueur 1 [mm] : 492
- Longueur 2 [mm] : 548
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission LÖBRO 305068
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 493
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8R_DA200000
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission HART 470 930
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 88
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 4GC
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Arbre de transmission MAXGEAR 49-2264 27-3228MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission NK 5047217
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,2
- Longueur [mm] : 496
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 603022
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro OE : 4H0498103AX
- pour numéro PR : G1D; G1G; GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission CIFAM 655-1385
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 99,2
- Diamètre 2 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 487,1
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; 8 vitesses
- pour numéro PR combiné : G0L+G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 98747
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 539
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro OE : 4H0 407 271 K
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Arbre de transmission SHAFTEC AU513LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 04/02/2013; 06/09/2010
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 493
- pour numéro PR : G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M16x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDUC; CDUD; CGWB; CHMA; CKVB; CKVC; CLAA
- Longueur [mm] : 497
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : TC6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission BSG BSG 90-350-033
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Filetage : M16x1,5F
- Longueur [mm] : 493
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de composant : BSG 90-350-033
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Arbre de transmission ERA Benelux DA606985
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 490
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.0049
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 493
- Numéro de châssis (VIN) à : 8R_DA200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission OPTIMAL DS-4352
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 489
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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Arbre de transmission LPR DS60044
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123; 123,0
- Longueur [mm] : 492
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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Arbre de transmission SAMKO DS60044
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123; 123,0
- Longueur [mm] : 492
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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Arbre de transmission AUTOTEAM G300050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Diamètre de la bride [mm] : 123
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 492
- Longueur 1 [mm] : 492
- Longueur 2 [mm] : 548
- Numéro d'information technique : AAR
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Arbre de transmission MDR GSP-201530OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 496
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 6,51
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : 4GC
- Version : OEM-Quality-Line
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Arbre de transmission MDR GSP-261290
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 493
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Poids [kg] : 8,01
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes; Joint tripode
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-603022
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,83
- pour numéro OE : 4H0498103AX
- pour numéro PR : G1D; GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 4GC
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Arbre de transmission POINT GEAR PNG74869
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 100,5
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 490
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission HEMAN TJ50210
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/7AT/8AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT; 7DCT/8AT
- Type de véhicule : 4GC
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Arbre de transmission SKF VKJC 8671
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M16x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CDUC; CDUD; CGWB; CHMA; CKVB; CKVC; CLAA
- Longueur [mm] : 497
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 8R0 407 271 C
- pour numéro PR : TC6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 603022
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT/8AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3356
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 88
- pour numéro PR : G1D; G1G; GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission RIDEX 13D0413
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT/8AT; AT; CVT
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Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.2249
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 493
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission Stark SKDS-0210445
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT/8AT; AT; CVT
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Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV023
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 493
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission SHAFTEC AU513LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 04/02/2013; 06/09/2010
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 493
- pour numéro PR : G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission KAMOKA 5010241
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 496
- Nombre d'alésages : 6
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Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG022603
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : TJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0938
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro OE : 4H0498103AX
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 4GC
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620938
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro OE : 4H0498103AX
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 4GC
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Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0938JM
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro OE : 4H0498103AX
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 4GC
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0938
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro OE : 4H0498103AX
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 4GC
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Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020333
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- pour numéro OE : 4H0498103AX
- pour numéro PR : G1D; GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-170
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 88
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 197621
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 494
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission GoCore GCA30071
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 493
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT; CVT
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Arbre de transmission OPTIMAL OP-CDS-00016
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 493
- Numéro d'information technique : SIX BALLS; TJ
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : TJ
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission OPTIMAL OP-CDS-00019
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 496
- Numéro d'information technique : OE Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission LOEBROATR 305068
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104,00
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123,0
- Filetage : M16x1,5F
- Longueur [mm] : 493
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0938JM
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro OE : 4H0498103AX
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 4GC
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