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Référence : 8R0501203C
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (54)
ZPY 8R0 501 203C
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- Côté d'assemblage : du côté du pont d'essieu
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ZETA-ERRE ZR8044
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- Côté d'assemblage : essieu suiveur non articulé à gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur globale [mm] : 32
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ZETA-ERRE ZR12397
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur globale [mm] : 660
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MEYLE 100 498 0770
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 33
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 660
- Pièce neuve sans consigne :
- pour numéro PR : GH1
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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Multiparts 18-213360
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 203368
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 660
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 221773
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'articulation côté boîte de vite : 108
- Diamètre de l'articulation côté roue [pouces] : 94,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 660
- Longueur totale[mm] : 660
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DA SILVA 2303T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3720270
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 663,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 381ST87
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 662
- Nº de boîte de vitesses : A8; A8 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e; Robotis�e
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HART 466 950
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 660
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP 603039
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Denture extérieure, côté différentiel : 42
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 77
- pour numéro PR : GH1; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 661069
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- ID transmission : MQ250
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : Original design; VL
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1KB650000; 4F8250000; 7
- pour facelift :
- pour numéro OE : 7E0498103
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H7; A8B; A8T; F5F; F6M; GH1; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HRW; MQ350
- Type de véhicule : Caravelle; DQ381; HRW; Karoq; MQ250; MQ350; Original design; Transporter
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ATI 72027
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 663,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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SNRA A2591
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 662
- Nº de boîte de vitesses : A8; A8 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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SHAFTEC AU454LR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 660
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SERA AU591
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 662
- Nº de boîte de vitesses : A8; A8 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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RCA FRANCE AV800N
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA Benelux DA606565
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 660
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-203368
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 660
- Poids [kg] : 9,14
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-603039
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Denture extérieure, côté différentiel : 42
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 77
- Poids [kg] : 2,42
- pour numéro PR : GH1; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MDR GSP-661069
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier
- Longueur [mm] : 32
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1KB650000; 4F8250000; 7
- Poids [kg] : 2,66
- pour facelift :
- pour numéro OE : 7E0498103
- pour numéro PR : 0EN; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H7; A8B; A8T; F5F; F6M; GH1; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; MQ350
- Type de véhicule : DQ381; HRW; Karoq; MQ250; MQ350; Original design
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DA SILVA J1743
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- pour numéro PR : 0EN; A8T
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPW-VW-079
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 660
- Numéro de fabrication : NPW-VW-079
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EAI T78381
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 662
- Nº de boîte de vitesses : A8; A8 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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BORG & BECK BCJ1280
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 4F8250000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; A8B; A8C; A8G; A9I; GH1; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 203368
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT/8AT; 6MT/8AT; 7AT/8AT
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CDX 161127
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 660
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/7AT/8AT; 6MT/7DCT; 6MT/8AT; 7AT/8AT; 7DCT/8AT; AT/MT
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BORG & BECK BDS1258
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 660
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage
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OPEN PARTS CVJ5863.20
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
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POINT GEAR PNG74045
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 662
- Nº de boîte de vitesses : A8; A8 / R7; R7
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : Robotis e
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VAICO V10-7636
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Pièce neuve sans consigne :
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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BAPMIC BF0319690105
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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NEOCOM TAU309
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TAU4219N
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 662
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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TRISCAN 8540 295091
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 660
- pour numéro PR : GH1
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC CV2108N
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Longueur [mm] : 77
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : GH2
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-18-213360
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 660
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GSP 203368OL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 660
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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INDECO TAU4219
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 99
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 662
- Type de boîte de vitesses : Auto
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TrakMotive 30-2043
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur 1 [mm] : 660
- Longueur 2 [mm] : 738
- Nombre de trous : 6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC AU454LRSF
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 660
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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AUTOTEAM G302043
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur 1 [mm] : 660
- Longueur 2 [mm] : 738
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-203368OL
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 660
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OSSCA 86824
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- Côté d'assemblage : intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Hauteur [mm] : 32
- Taraudage [mm] : 28
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BOGAP A3710343
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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Professional Parts 161127
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 660
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/7AT/8AT; 6MT/7DCT; 6MT/8AT; 7AT/8AT; 7DCT/8AT; AT/MT
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RIDEX 13D0948
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 9 vitesses; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/7AT/8AT; 6MT/8AT; 7AT/8AT; AT/MT
- Type de motricité : Traction intégrale
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RIDEX 13D0948R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 660
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage
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TrakMotive 40-1046
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 121
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TALOSA 77-31764
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 32
- Matériel : Fonte d'acier
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DYS 77-VW-6915
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 32
- Matériel : Fonte d'acier
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TALOSA 77-VW-6915
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 32
- Matériel : Fonte d'acier
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AUTOTEAM G401046
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 121
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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