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ZETA-ERRE AU62

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Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Diamètre extérieur [mm] : 94
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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ZETA-ERRE ZR5282

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Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2

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ZETA-ERRE ZR8096

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Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 10
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre extérieur [mm] : 86
Longueur globale [mm] : 80

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ZETA-ERRE ZR11648

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Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre extérieur [mm] : 86
Longueur globale [mm] : 456

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STELLOX 160 1202-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant

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FEBEST 1710-A7

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Date de production à partir de : 20100609; 20100906; 20120213; 20160201; 20170626; 20191202; 20191209; 20200713
Date de production jusqu'à : 20111114; 20111411; 20130401; 20220620; 20220627; 20220808
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
Diamètre extérieur [mm] : 94
Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
Poids [kg] : 2,742
pour numéro PR : G0K; G0Z; G1C; G1D; GH4; K8L; T2J; T2K; T5H; TD1; TF8; TN8
pour numéro PR combiné : F0A+T8T; F0A+TC6; F0A+TF1; F0A+TH1; F0A+TV7; F0A+TX7; F4F+T8T; F4F+TC6; F4F+TF1; F4F+TH1; F4F+TV7; F4F+TX7; F4S+T8T; F4S+TC6; F4S+TF1; F4S+TH1; F4S+TV7; F4S+TX7; F5B+T8T; F5B+TC6; F5B+TF1; F5B+TH1; F5B+TV7; F5B+TX7; G0K+K8L; G0K,G0Z; G0K,G1C; G0K,G1D,G1G; G0L,G1D; G0Z+D2D; G0Z+K8L; G0Z,G0K; G1D+K8L; G1D,G0L; G1D,G1G; GH1,GH2; T2A,T50; T2J+G1C; T2J,T5H; T2K+G1C; T2K,TD1,TW8; T41+G0L; T41+G0R; T41+G1D; T8T+G0L; T8T+G0R; T8T+G1D; T8Z+G0Z; TC6+G0L; TC6+G0R; TC6+G1D; TD1+D45; TD1+DN4; TD1+G0K; TD1+G0K+D94; TD1+G0K+DN4; TD1+G1C; TD1+G1C+D94; TD1+G1C+DN4; TE1+G0L; TE1+G0R; TE1+G1D; TF6+G0K; TF6+G0Z; TF8+G0Z; TG6+G0K; TG6+G0Z; TH2+G0K; TH2+G0Z; TH3+G0K; TH3+G0Z; TL6+G0K; TL6+G0Z; TM4+G0K; TM4+G0Z; TN8+G1D; TQ6+G0K+DS3; TQ6+G1C+DS3; TR2+G0K; TR2+G0Z; TV2+G0Z; TW8+G0K; TW8+G1C
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FEBEST 1711-Q5

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Date de production à partir de : 20090727; 20092707; 20120213; 20120618; 20160125; 20160201; 20170626; 20181105; 20191202; 20191209; 20200713
Date de production jusqu'à : 20130401; 20140206; 20140602; 20160808; 20200824; 20220620; 20220627; 20220808
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre extérieur [mm] : 85
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,0
Largeur de l'emballage [cm] : 12,0
Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
Poids [kg] : 2,3
pour numéro PR : F0A; F0X; F4F; F5B; F6M; G0K; G0Z; G1C; G1G; GH4; K8L; T2J; T2K; T5H; TC6; TD1; TF8; TN8; TR2
pour numéro PR combiné : 1BA+TG6+G0K; 1BA+TG6+G0Z; 1BA+TH3+G0K; 1BA+TH3+G0Z; 1BA+TL6+G0K; 1BA+TL6+G0Z; 1BA+TM4+G0K; 1BA+TM4+G0Z; 1BA+TR2+G0Z; 1BD+TG6+G0K; 1BD+TG6+G0Z; 1BD+TH3+G0K; 1BD+TH3+G0Z; 1BD+TL6+G0K; 1BD+TL6+G0Z; 1BD+TM4+G0K; 1BD+TM4+G0Z; 1BE+TG6+G0K; 1BE+TG6+G0Z; 1BE+TH3+G0K; 1BE+TH3+G0Z; 1BE+TL6+G0K; 1BE+TL6+G0Z; 1BE+TM4+G0K; 1BE+TM4+G0Z; 1BE+TR2+G0Z; 1BL+TG6+G0K; 1BL+TG6+G0Z; 1BL+TH3+G0K; 1BL+TH3+G0Z; 1BL+TL6+G0K; 1BL+TL6+G0Z; 1BL+TM4+G0K; 1BL+TM4+G0Z; 1BL+TR2+G0Z; 1BR+TG6+G0K; 1BR+TG6+G0Z; 1BR+TH3+G0K; 1BR+TH3+G0Z; 1BR+TL6+G0K; 1BR+TL6+G0Z; 1BR+TM4+G0K; 1BR+TM4+G0Z; 1BR+TR2+G0Z; 1BV+TG6+G0K; 1BV+TG6+G0Z; 1BV+TH3+G0K; 1BV+TH3+G0Z; 1BV+TL6+G0K; 1BV+TL6+G0Z; 1BV+TM4+G0K; 1BV+TM4+G0Z; F0A+T8T; F0A+TC6; F0A+TF1; F0A+TH1; F0A+TV7; F0A+TX7; F4F+T8T; F4F+TC6; F4F+TF1; F4F+TH1; F4F+TV7; F4F+TX7; F4S+T8T; F4S+TC6; F4S+TF1; F4S+TH1; F4S+TV7; F4S+TX7; F5B+T8T; F5B+TC6; F5B+TF1; F5B+TH1; F5B+TV7; F5B+TX7; FM0,FN0,FN1; FN0,FN1,FM0; G0K+D2D; G0K+D2S; G0K+D64; G0K+D6J; G0K+D90; G0K+D92; G0K+D94; G0K+DE5; G0K+K8L; G0K,G0Z; G0K,G0Z,G1D,G1G; G0K,G1C; G0K,G1D,G1G; G0Z+D2D; G0Z+D2S; G0Z+D64; G0Z+D6J; G0Z+D90; G0Z+D92; G0Z+D94; G0Z+K8L; G0Z,G0K; G0Z,G1D,G1G,G0K; G1C+DE5; G1C,G0K; G1D+K8L; G1D,G1G; G1D,G1G,G0K,G0Z; G1G,G1D; GH1,GH2; GH2,GH1; T2A,T50; T2G+D95; T2G+DE5; T2G+DE9; T2G+DI5; T2G+DQ5; T2G,T2H; T2H+D95; T2H+DE5; T2H+DE9; T2H+DI5; T2H+DQ5; T2J+G0K; T2J+G1C; T2J,T5H; T2K+G0K; T2K+G1C; T2K,TD1,TW8; T41+G0L; T41+G0R; T41+G1D; T8T+G0L; T8T+G0R; T8T+G1D; T8Z+G0Z; TA1+G0K; TA1+G0Z; TC6+G0L; TC6+G0R; TC6+G0Z+D2D; TC6+G1D; TC6,TF1; TC6,TM8; TD1+D45; TD1+D95; TD1+DE5; TD1+DE9; TD1+DI5; TD1+DN4; TD1+DQ5; TD1+G0K; TD1+G0K+D94; TD1+G0K+DN4; TD1+G1C; TD1+G1C+D94; TD1+G1C+DN4; TE1+G0L; TE1+G0R; TE1+G1D; TF1+G1F; TF6+G0K; TF6+G0Z; TF8+G0Z; TG6+G0K; TG6+G0K+D2D; TG6+G0K+D6J; TG6+G0K+D92; TG6+G0K+D94; TG6+G0Z; TG6+G0Z+D2D; TG6+G0Z+D6J; TG6+G0Z+D92; TG6+G0Z+D94; TH2+G0K; TH2+G0Z; TH3+G0K; TH3+G0Z; TH3+G1D; TL6+G0K; TL6+G0Z; TM4+G0K; TM4+G0K+D2D; TM4+G0K+D6J; TM4+G0K+D92; TM4+G0K+D94; TM4+G0Z; TM4+G0Z+D2D; TM4+G0Z+D6J; TM4+G0Z+D92; TM4+G0Z+D94; TM4+G1D; TN8+G1D; TQ6+G0K+D2D; TQ6+G0K+D6J; TQ6+G0K+D92; TQ6+G0K+D94; TQ6+G0K+DS3; TQ6+G0Z+D2D; TQ6+G0Z+D6J; TQ6+G0Z+D92; TQ6+G0Z+D94; TQ6+G1C+DS3; TR2+G0K; TR2+G0R; TR2+G0Z; TR2+G0Z+D2D; TR2+G1D; TV2+G0Z; TV2+G0Z+D2D; TW8+G0K; TW8+G1C
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint tripode

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Multiparts 18-213310

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
Longueur [mm] : 458
pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GSP 202075

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Équipement véhicule : pour véhicules 4x4 avec embrayage à commande électronique; pour véhicules 4x4 et à répartition variable du couple
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 42
Longueur [mm] : 463
pour numéro PR : GH4
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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DEPA 3721160

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
Longueur [mm] : 465,0
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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ATI 72116

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
Longueur [mm] : 465,0
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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ERA Benelux DA606545

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
Longueur [mm] : 458
pour numéro PR : G1C; GH1; GH2; GH4; T2J
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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4X4 ESTANFI EST-18-213310

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
Longueur [mm] : 458
pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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VAICO V10-7729

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Équipement véhicule : pour véhicules 4x4 avec embrayage à commande électronique; pour véhicules 4x4 et à répartition variable du couple
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 123
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 463
pour numéro PR : GH4
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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NEOCOM TAU310

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
Longueur [mm] : 462
Type d'entraînement : Boîte automatique

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INDECO TAU4123N

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre 1 [mm] : 101
Diamètre 2 [mm] : 123
Longueur [mm] : 465
Pièce neuve :
Type de boîte de vitesses : Manual

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NEOCOM TAU310N

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
Longueur [mm] : 462
Pièce neuve :
Type d'entraînement : Boîte automatique

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INDECO TAU4123

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre 1 [mm] : 101
Diamètre 2 [mm] : 123
Longueur [mm] : 465
Type de boîte de vitesses : Manual

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TrakMotive 30-2392

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Cercle de percage -Ø [mm] : 104
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
Diamètre primitif trous de vis à bride [mm] : 104
Longueur 1 [mm] : 459
Longueur 2 [mm] : 515
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de joint : Joint tripode

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AUTOTEAM G302392

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Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
Longueur 1 [mm] : 459
Longueur 2 [mm] : 515
Type de joint : Joint tripode

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FEBEST 1714-8WF

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Date de production à partir de : 20160125; 20160411; 20170626; 20181105; 20191202; 20191209; 20200713
Date de production jusqu'à : 20191209; 20200824; 20220620; 20220627; 20220808
Hauteur de l'emballage [cm] : 13,5
Largeur de l'emballage [cm] : 13,5
Longueur de l'emballage [cm] : 53,5
Poids [kg] : 7,25
pour numéro PR : G0K; G1C; GH4; T0I; T2J; T2K; T5H; TD1
pour numéro PR combiné : G0K,G1C; G1C,G0K; GH1,GH2; T2A,T50; T2G+D95; T2G+DE5; T2G+DE9; T2G+DI5; T2G+DQ5; T2G,T2H; T2H+D95; T2H+DE5; T2H+DE9; T2H+DI5; T2H+DQ5; T2J+G0K; T2J+G1C; T2J,T5H; T2K+G0K; T2K+G1C; T2K,TD1,TW8; TD1+D45; TD1+D95; TD1+DE5; TD1+DE9; TD1+DI5; TD1+DN4; TD1+DQ5; TD1+G0K; TD1+G1C; TW8+G0K; TW8+G1C
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN GKND12939

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Équipement véhicule : pour véhicules 4x4 et à répartition variable du couple
Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Cercle de percage -Ø [mm] : 104
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
Filetage : M16x1.5
Longueur [mm] : 465
Nombre d'alésages : 6
Piéce en échange standard :
pour numéro PR : GH4
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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LÖBRO GKND12939

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Équipement véhicule : pour véhicules 4x4 et à répartition variable du couple
Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Cercle de percage -Ø [mm] : 104
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
Filetage : M16x1.5
Longueur [mm] : 465
Nombre d'alésages : 6
Piéce en échange standard :
pour numéro PR : GH4
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses