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Référence : 8W0411105HJ
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (10)
SUPLEX 03401
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Lettre distinctive : FQ; HJ
- Longueur [mm] : 288
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
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SPIDAN 88346
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Lettre distinctive : FQ; HJ
- Longueur [mm] : 288
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- remplacement par paire recommandé :
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SACHS 991 242
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Lettre distinctive : FQ; HJ
- Longueur [mm] : 288
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R22968
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Longueur [mm] : 283
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Competition Plus
- pas pour numéro PR : 2MD
- pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BM; 1BQ; 2MC; 2MS; 2MV
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS9427
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : 0JJ; 1BE
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KILEN 10281
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : 0JJ; 1BE
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LESJÖFORS 4004339
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : 0JJ; 1BE
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QUINTON HAZELL QCS9807
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Lettre distinctive : FQ; HJ
- Longueur [mm] : 288
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
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KYB RA2188
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 123,8
- Longueur [mm] : 277
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,668
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Magnum Technology SA166
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- Côté d'assemblage : droite
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Longueur [mm] : 283
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Competition Plus
- pas pour numéro PR : 2MD
- pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BM; 1BQ; 2MC; 2MS; 2MV
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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