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Référence : 8W0511115EM
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (28)
SUPLEX 03405
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Lettre distinctive : EM
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.950.431
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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LESJÖFORS 4204314
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl Ultra
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 50267
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl Ultra
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29499
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl Ultra
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 88350
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Lettre distinctive : EM
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,55
- remplacement par paire recommandé :
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SACHS 992 277
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Données : E
- Lettre distinctive : EM
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS8998
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl Ultra
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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EIBACH R22976
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 269
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Competition Plus
- pas pour numéro PR : 2MD
- pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BQ; 2MC; 2MS; 2MV
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA5359
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,61
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IPSA SPS04963
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MONROE SP4489
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 77
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 77
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 270
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 1,753
- Type de véhicule : for vehicles with st
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MAXGEAR 60-1363D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 91987984
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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QUINTON HAZELL QCS9811
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Lettre distinctive : EM
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,55
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NAPA NCS2133
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01752
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 273
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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APEC ACS2133
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPKO ZCJ00005
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 113,8
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASHIKA ZCA00005
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 113,8
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC00005
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 113,8
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ00005
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 113,8
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0051235
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 88,6
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Longueur [mm] : 273
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA00005
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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QUALITY TESTED ZCQ00005
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 113,8
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3131000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MEHA AUTOMOTIVE MH88407
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Magnum Technology SA167
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- Côté d'assemblage : droite
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Longueur [mm] : 269
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Competition Plus
- pas pour numéro PR : 2MD
- pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BL; 1BQ; 2MC; 2MS; 2MV
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