Identification Véhicule
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Référence : 107229
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBI BILSTEIN 107229
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Poids [kg] : 0,4
- pour numéro OE : 3092264
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AUTOGAMMA 107229
- Épaisseur [mm] : 16
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Hauteur [mm] : 698
- Largeur [mm] : 405
- Largeur de filet [mm] : 405
- Longueur de filet [mm] : 698
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MOTAIR TURBO 107229
- Consulter instructions/montage :
- produits de plus recommandés : Kit d'assemblage
- Spécification : B01V
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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Wald Antriebe 107229
- Côté d'assemblage : avant; droite
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Original SWF
- Longueur [mm] : 447
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REACH 1.40.21020.116
- Largeur de filet [mm] : 408
- Longueur de filet [mm] : 700
- Matériau pour grille de radiateur : Aluminium
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Version : with oil cooler
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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AKS DASIS 140105N
- Diamètre d'entrée [mm] : 35
- Diamètre de sortie [mm] : 35
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17
- Largeur de filet [mm] : 405
- Largeur de l'emballage [cm] : 53
- Longueur de filet [mm] : 698
- Longueur de l'emballage [cm] : 90
- Poids [kg] : 4,48
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FORMPART 2902032
- Équipement véhicule : pour les véhicules avec direction électrohydr.
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage : M16X1.5
- Numéro d'article en paire : 2902031
- Type de filetage : avec filet à droite
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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EGT 301897EGT
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 95
- pour numéro OE : 1K0 423 811 J
- Taraudage [mm] : M16 x 1,5
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NRF 550047
- Largeur de filet [mm] : 108
- Longueur de filet [mm] : 700
- Matériel : Aluminium
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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NISSENS 628979
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vase d'expansion
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; avec radiateur d’huile
- Diamètre d'entrée [mm] : 35
- Diamètre de sortie [mm] : 35
- Largeur de filet [mm] : 408
- Longueur de filet [mm] : 700
- Matériau pour grille de radiateur : Aluminium
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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LUZAR LRc 11198
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Largeur de filet [mm] : 408
- Longueur de filet [mm] : 700
- Matériel : Aluminium
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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AVA QUALITY COOLING MT2240
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vase d'expansion
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec radiateur d’huile
- Diamètre d'entrée [mm] : 35
- Diamètre de sortie [mm] : 35
- Largeur de filet [mm] : 408
- Longueur de filet [mm] : 700
- Matériau pour grille de radiateur : Aluminium
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 22
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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WILMINK GROUP WG2184532
- Largeur de filet [mm] : 108
- Longueur de filet [mm] : 700
- Matériel : Aluminium
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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WILMINK GROUP WG2115172
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vase d'expansion
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; avec radiateur d’huile
- Diamètre d'entrée [mm] : 35
- Diamètre de sortie [mm] : 35
- Largeur de filet [mm] : 408
- Longueur de filet [mm] : 700
- Matériau pour grille de radiateur : Aluminium
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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ZEKKERT MK-1635
- Dimension du radiateur : 700x408x16
- Largeur de filet [mm] : 408
- Longueur de filet [mm] : 700
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 4,83
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Référence de l'accessoire recommandé : FK-1110G; FK-1150G; FK-1150GC; FK-12100G; FK-12100R; FK-1210R; FK-1250R; FK-1250RC
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : WITH OIL COOLER
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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ASAM AUTOMOTIVE 125792
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; sans matériel de montage/fixation
- Montage d'origine : 1635-970-0029; BorgWarner
- Pièce neuve :
- pour code moteur : OM 607.951
- pour numéro OE : 14 41 167 63R
- Spécification du turbocompresseur : B01V
- Type de chargement : Turbocompresseur/refroidisseur d'air de suralimentation
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ST-TEMPLIN 03.140.8830.506
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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FEBI BILSTEIN 1000860
- article additionnel nécessaire : Kit d'assemblage
- article alternatif : Motair Turbo 107229
- Constructeur : BorgWarner
- Numéro de châssis (VIN) : VSK**************
- Piéce en échange standard :
- Respecter les informations de service :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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MAPCO 209181
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Qualité : REMANUFACTURED
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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NRF 90010025
- Spécification : VNT/VTG
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : pneumatique
- Type de refroidissment : refroidi à l'huile
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NRF 90010163
- Spécification : VNT/VTG
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : pneumatique
- Type de refroidissment : refroidi à l'huile
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