IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
auger 20365
Amortisseur EUROREPAR 1623314780
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 270
- Longueur 2 [mm] : 377
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Brésil; Chine; Espagne; France
- poids [g] : 1260
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09751; 10465
- pour numéro DAM à partir de : 1004878; 10066UW
- pour numéro DAM jusqu’à : 1004778; 10065UW
- pour numéro OPR jusqu’à : 09750; 10464
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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Amortisseur FEBI BILSTEIN 20370
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16
- Diamètre du tube [mm] : 54; 63,5
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 753
- longueur min. [mm] : 440
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,8
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur STORM QUALITY PARTS 812290
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 475; 600
- Charge utile à partir de [kg] : 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BAS SUPERIEUR
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Argentine; Espagne; Pologne
- pour numéro DAM à partir de : 1211077
- pour numéro DAM jusqu’à : 0994677
- pour numéro OPR jusqu’à : 09855; 09946; 10766
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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Amortisseur STORM QUALITY PARTS 814285
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Brésil; Chine
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09751
- pour numéro DAM à partir de : 1004878; 10066UW
- pour numéro OPR jusqu’à : 10464
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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Amortisseur MOTRIO 8660005992
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 50
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215544
- Longueur [mm] : 377
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur STELLOX 87-04814-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre 1 [mm] : 16
- Empattement [mm] : 2800; 3200; 3500; 3800; 4500; 5500; 5700
- Essieu : 1er essieu avant; 2e essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Largeur [mm] : 67
- Largeur 1 [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique; Ressort à lames
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 11
- pour numéro OE : 41218439; 98414529; 99474655
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : 190 E 34; 190 E 38; 190 E 42, 190 E 42; 400 E 34 T; 400 E 34 T, 440 E 34; 400 E 38 T, 440 E 38; 400 E 42 T, 440 E 42; 440 E 42 TZ; AD 190S27, AT 190S27; AD 190T31, AT 190T31; AD 190T38, AT 190T38; AD 260S27 CNG, AT 26; AD 260S31, AT 260S31; AD 260S35, AT 260S35; AD 260S40, AT 260S40; AD 260S42, AT 260S42; AD 260S43, AT 260S43; AD 260T35, 260T36, 3; AD 260T36, AT 260T36; AD 260T38 , AT 260T3; AD 260T38 B; AD 340T41, AT 340T41; AD 380T38 B; AD 380T44, AT 380T44; AD 410T38; AD 410T41, AT 410T41; AD 410T44 W , AT 410; AD 410T44, AT 410T44; AD 410T45, AT 410T45; AD 410T48, AT 410T48; AD 410T50, AT 410T50; AD 440S33, AT 440S33; AD 440S35, AT 440S35; AD 440S40, AT 440S40; AD 440S42, AT 440S42; AD 440S43, AT 440S43; AD 440S45, AT 440S45; AS 190S40; AS 190S48; AS 260S54; AS 440S40; AS 440S42; AS 440S43; AS 440S45; AS 440S45, AT 440S45; AS 440S48; AS 440S50, AT 440S50; AS 440S54; AS 440S56, AT 440S56; AT 440S33 CNG; AT 440S42; ES 440S48; LD 400 E 42 TX; LD 440 E 38 T; LD 440 E 38 TZ; LD 440 E 42 T; LD 440 E 42 TZ; LD 440 E 52 T; LD 440 E 52 TZ; MP 380 E 37 W; MP 400 E 34 HT
- Version : 1
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Amortisseur MONROE T1137
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant; 2. Essieu avant; Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Empattement [mm] : 2420; 2800; 3200; 3500; 3800; 4200; 450; 4500; 5100; 5500; 5700; 6300
- Essieu : 1er essieu avant; 2. Essieu moteur; 2e essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 432
- Longueur 2 [mm] : 736
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 11
- Numéro de châssis (VIN) à : C162120; C162120/4309418
- Poids [kg] : 4,560
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : 180 E 34; 180 E 34 R; 180 E 42; 190 E 34; 190 E 38; 190 E 42; 190 E 42 /; 1MHB*; 1PHB*; 1YHE*; 260T36; 3; 400 E 34 T; 400 E 38 T; 400 E 42 T; 440 E 34; 440 E 38; 440 E 42; 440 E 42 TZ; 4YFB*; 6DCB*; 6EAE*; 6ECE*; 6HDB*; 6HEB*; 6KEE*; 6MEB*; AD 190S27; AD 190S30; AD 190S31; AD 190S33; AD 190S35; AD 190S36; AD 190S40; AD 190S43; AD 190S45; AD 190T27; AD 190T31; AD 190T33; AD 190T35; AD 190T36; AD 190T38; AD 190T44; AD 190T45; AD 260S27 CNG; AD 260S30; AD 260S31; AD 260S35; AD 260S36; AD 260S40; AD 260S42; AD 260S43; AD 260S45; AD 260T31; AD 260T31 B; AD 260T33; AD 260T33 B; AD 260T35; AD 260T35 B; AD 260T36; AD 260T36 B; AD 260T38; AD 260T38 B; AD 260T44; AD 260T48; AD 340T35; AD 340T35 B; AD 340T36; AD 340T36 B; AD 340T38 B; AD 340T41; AD 340T41 B; AD 340T44; AD 340T44 B; AD 340T45; AD 340T45 B; AD 380T33; AD 380T35; AD 380T38; AD 380T38 B; AD 380T44; AD 380T44 B; AD 380T48; AD 400T35 T; AD 400T36 T; AD 400T38 T; AD 400T44 T; AD 410T35; AD 410T36; AD 410T38; AD 410T38 B; AD 410T41; AD 410T44; AD 410T44 B; AD 410T44 W; AD 410T45; AD 410T45 W; AD 410T48; AD 410T48 B; AD 410T50; AD 440S31; AD 440S33; AD 440S35; AD 440S40; AD 440S42; AD 440S43; AD 440S45; AD 720T38 T; AD 720T44 T; AD 720T48 T; AS 190S40; AS 190S45; AS 190S48; AS 260S54; AS 440S40; AS 440S42; AS 440S43; AS 440S45; AS 440S48; AS 440S50; AS 440S54; AS 440S56; AT 190S27; AT 190S31; AT 190S33; AT 190S36; AT 190S40; AT 190S43; AT 190S45; AT 190T27; AT 190T31; AT 190T33; AT 190T38; AT 26; AT 260S30; AT 260S31; AT 260S35; AT 260S36; AT 260S40; AT 260S42; AT 260S43; AT 260S45; AT 260T3; AT 260T31; AT 260T36; AT 260T48; AT 340T; AT 340T35; AT 340T36; AT 340T41; AT 340T44; AT 340T45; AT 34T3; AT 380T38; AT 380T44; AT 400T; AT 410; AT 410T; AT 410T36; AT 410T41; AT 410T44; AT 410T45; AT 410T48; AT 410T50; AT 440S31; AT 440S33; AT 440S33 CNG; AT 440S35; AT 440S40; AT 440S42; AT 440S43; AT 440S45; AT 440S50; AT 440S56; AT 720T; ES 440S48; HEMD*; HNBA*; HNBD*; KLA*; LD; LD 400 E 42 TX/P; LD 440 E 38 T; LD 440 E 38 TZ; LD 440 E 42 T/P; LD 440 E 42 TZ; LD 440 E 52 T; LD 440 E 52 TZ; LTPE*; MP 380 E 37 W; MP 400 E 34 HT; MP 400 E 37 HT; MP 400 E 42 HT; MP 400 E 42 WT; VGCC*
- Version : 1; 2
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Amortisseur GUTTMANN AMT148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 272
- Longueur 2 [mm] : 377
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,300
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur SIAAM 749372
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Empattement [mm] : 2420; 2800; 3200; 3500; 3800; 4200; 450; 4500; 5100; 5500; 5700; 6300
- Essieu : Essieu de ressort à lames
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 11
- Numéro de châssis (VIN) à : C162120; C162120/4309418
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : 180 E 34; 180 E 34 R; 180 E 42; 190 E 34; 190 E 38; 190 E 42; 190 E 42 /; 1MHB*; 1PHB*; 1YHE*; 260T36; 3; 400 E 34 T; 400 E 38 T; 400 E 42 T; 440 E 34; 440 E 38; 440 E 42; 440 E 42 TZ; 4YFB*; 6HDB*; 6HEB*; 6KEE*; 6MEB*; AD 190S27; AD 190S30; AD 190S31; AD 190S33; AD 190S35; AD 190S36; AD 190S40; AD 190S43; AD 190S45; AD 190T27; AD 190T31; AD 190T33; AD 190T35; AD 190T36; AD 190T38; AD 190T44; AD 190T45; AD 260S27 CNG; AD 260S30; AD 260S31; AD 260S35; AD 260S36; AD 260S40; AD 260S42; AD 260S43; AD 260S45; AD 260T31; AD 260T31 B; AD 260T33; AD 260T33 B; AD 260T35; AD 260T35 B; AD 260T36; AD 260T36 B; AD 260T38; AD 260T38 B; AD 260T44; AD 260T48; AD 340T35; AD 340T35 B; AD 340T36; AD 340T36 B; AD 340T38 B; AD 340T41; AD 340T41 B; AD 340T44; AD 340T44 B; AD 340T45; AD 340T45 B; AD 380T33; AD 380T35; AD 380T38; AD 380T38 B; AD 380T44; AD 380T44 B; AD 380T48; AD 400T35 T; AD 400T36 T; AD 400T38 T; AD 400T44 T; AD 410T35; AD 410T36; AD 410T38; AD 410T38 B; AD 410T41; AD 410T44; AD 410T44 B; AD 410T44 W; AD 410T45; AD 410T45 W; AD 410T48; AD 410T48 B; AD 410T50; AD 440S31; AD 440S33; AD 440S35; AD 440S40; AD 440S42; AD 440S43; AD 440S45; AD 720T38 T; AD 720T44 T; AD 720T48 T; AS 190S40; AS 190S45; AS 190S48; AS 260S54; AS 440S40; AS 440S42; AS 440S43; AS 440S45; AS 440S48; AS 440S50; AS 440S54; AS 440S56; AT 190S27; AT 190S31; AT 190S33; AT 190S36; AT 190S40; AT 190S43; AT 190S45; AT 190T27; AT 190T31; AT 190T33; AT 190T38; AT 26; AT 260S30; AT 260S31; AT 260S35; AT 260S36; AT 260S40; AT 260S42; AT 260S43; AT 260S45; AT 260T3; AT 260T31; AT 260T36; AT 260T48; AT 340T; AT 340T35; AT 340T36; AT 340T41; AT 340T44; AT 340T45; AT 34T3; AT 380T38; AT 380T44; AT 400T; AT 410; AT 410T; AT 410T36; AT 410T41; AT 410T44; AT 410T45; AT 410T48; AT 410T50; AT 440S31; AT 440S33; AT 440S33 CNG; AT 440S35; AT 440S40; AT 440S42; AT 440S43; AT 440S45; AT 440S50; AT 440S56; AT 720T; ES 440S48; HEMD*; HNBA*; HNBD*; KLA*; LD; LD 400 E 42 TX/P; LD 440 E 38 T; LD 440 E 38 TZ; LD 440 E 42 T/P; LD 440 E 42 TZ; LD 440 E 52 T; LD 440 E 52 TZ; LTPE*; MP 380 E 37 W; MP 400 E 34 HT; MP 400 E 37 HT; MP 400 E 42 HT; MP 400 E 42 WT; VGCC*
- Version : 1; 2
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