auger 20768

Amortisseur FEBI BILSTEIN 20380

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Numéro de châssis (VIN) à : 5P9028000
pour numéro PR : 1JA; 1JC; UC3
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière; 1. Essieu avant; Essieu avant
Diamètre de l'alésage [mm] : 35
Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
Essieu : 1. Essieu moteur; 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
Largeur de l'emballage [cm] : 11
Ligne/variante d'équipement du véhicule : tector; tipper; tractor
Longueur 1 [mm] : 417
Longueur 2 [mm] : 708
Longueur de l'emballage [cm] : 65
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Modèle de ressort : Ressort parabolique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Numéro d'information technique : 1; 13; 14; 2
Poids [kg] : 4,360
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
Type de véhicule : 1; 120 E 15; 120 E 15 K; 120 E 18; 120 E 18 K; 120 E 18 P; 120 E 23; 120 E 23 P; 120 E 24 K tector; 130; 130 E 15; 130 E 15 K; 130 E 18; 130 E 18 D tector; 130 E 18 K; 130 E 23; 130 E 24 K tector; 130 E 24 tector; 130 E 25 D tector; 130 E 25 DK tector; 140; 140 E 25 K tector; 140 E 28 tector; 150; 150 E 15; 150 E 15 K; 150 E 18; 150 E 18 K; 150 E 18 K tector; 150 E 18 P; 150 E 18 tector; 150 E 21 K tector; 150 E 21 tector; 150 E 23; 150 E 23 P; 150 E 24 K tector; 150 E 24 tector; 150 E 27; 150 E 27 P; 150 E 28 K tector; 150 E 28 tector; 260 E 23 T; 280 E 23 T; 320 E 27 T; 320 E 28 T tector

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro PR : 0TF; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JL; 2UA; 3M0; 3M1; 5KP; 5KT; 5KU; F0A; F4E; F4F; F5Z; UA4; UC1
pour numéro PR combiné : 0TF; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 1JA; 1JC; 1JD; 1JH; 2UA; 2UC; 3M0; 3M1; 5KP; 5KT; 5KU; F0A; F4E; F4F; F5Z; UA4; UC1
Référence de l'accessoire recommandé : MK203; MK386; PK078; PK137; PK277; PK353
Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
Type d'emballage : Boîte
Type de véhicule : Octavia; Octavia Scout