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Pièce Auto autex 504076S — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 504076S.

Résultats de recherche (5)

AUTEX 504076S

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 86
  • Demi-kit :
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
  • Hauteur [mm] : 86
  • Matériel : Thermoplastique
  • Nombre d'alésages : 6

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ASAM AUTOMOTIVE 79545

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 91
  • Matériel : Thermoplastique
  • pour numéro OE : 7H0 598 201

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OPTIMAL CVB-10620TPE

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
  • Hauteur [mm] : 87,5
  • Matériel : Thermoplastique
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 1003470

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 87
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SWAG 33 11 4417

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,6; 29
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 62; 62,2
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 87
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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