autex 822390

Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3081

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Longueur [mm] : 105
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100
pour numéro PR : 0ED; 0EN; 1PA; 1PE; 7GB; 7GR; 7MJ; 7MU; 7MW; G0L; G0R
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : Altea XL; CADDY ALLTRACK; Caddy; Caddy Maxi; Octavia
Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Empattement : empattement long
Filetage : M16x1,5
pas pour norme de dépollution : Euro 6+
Poids [kg] : 2,436
pour numéro PR : 0EG; 0EJ; 0EN
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pas pour véhicules spéciaux