Identification Véhicule
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Référence : 955189
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
AUTEX 955189
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 20; 24
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TOPRAN 111 626
- Côté d'assemblage : Côté d'échappement
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KLAXCAR FRANCE 25127z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 135,1
- Hauteur [mm] : 46
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
- Poids [kg] : 4,4
- Taraudage 1 [mm] : M8x1,25
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 34552
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1F*B*006376
- Poids [kg] : 0,043
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INA 422 0059 10
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 20; 24
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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IPD 45-4184
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 20; 24
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JURID 562022J-1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 26
- Longueur de l'emballage [cm] : 26
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 9,11
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
- Version : J
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JURID 562022JC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 26
- Longueur de l'emballage [cm] : 26
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 9,11
- Surface : revêtu
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Version : JC
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ASHIKA 60-03-344C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 234,7
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre d'alésages : 4
- pour numéro OE : F1CZ1125A
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPKO 60344C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 234,7
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre d'alésages : 4
- pour numéro OE : F1CZ1125A
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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Autopumps UK ARA127
- Côté d'assemblage : Côté d'admission; Côté d'échappement
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 24
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BORG & BECK BBD4993
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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QUINTON HAZELL BDC4386
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG2629
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1593
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI CD6393V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 9,5
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBA393V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 9,5
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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FERODO DDF393C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 25
- Longueur de l'emballage [cm] : 25
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,56
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
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JAPANPARTS DI-344C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 234,7
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre d'alésages : 4
- pour numéro OE : F1CZ1125A
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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IPSA RA004500
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 20; 32
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MOTIVE RA27
- Côté d'assemblage : Côté d'admission; Côté d'échappement
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 24
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BGA RA5235
- Côté d'assemblage : Côté d'admission; Côté d'échappement
- Longueur [mm] : 49,7
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 20; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-5-400-001
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WILMINK GROUP WG1052183
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 24; 40; 8
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WILMINK GROUP WG1052204
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 20
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WILMINK GROUP WG1097383
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 20; 24
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WILMINK GROUP WG1250946
- Côté d'assemblage : Côté d'admission; Côté d'échappement
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 24; 32; 40; 8
- Type de soupape : pour soupapes d'admission; pour soupapes d'échappement
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WILMINK GROUP WG1462653
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 20
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WILMINK GROUP WG1490916
- Côté d'assemblage : Côté d'admission; Côté d'échappement
- Longueur [mm] : 49,7
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 20; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-5-400-001
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WILMINK GROUP WG1924800
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
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WILMINK GROUP WG2010481
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
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4X4 ESTANFI EST-60-03-344C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre d'alésages : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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PEMEBLA JAPDI-344C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre d'alésages : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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QUINTON HAZELL MBD4386
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPANPARTS DI344JM
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 234,7
- Hauteur [mm] : 45,5
- Nombre d'alésages : 4
- pour numéro OE : F1CZ1125A
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MDR MFD-2344
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 234,7
- Hauteur [mm] : 45,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 23,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 23,50
- Nombre d'alésages : 4
- Poids [kg] : 4,69
- pour numéro OE : F1CZ1125A
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de disque de frein : ventilé
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SWAG 30 93 4552
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1F*B*006376
- Poids [kg] : 0,043
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AIC 78250
- Garantie : 5 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1F*B*006376
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REMY RAD1551C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur de construction [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,5
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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