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Pièce Auto autoelectro AEC1638 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence AEC1638.
Marques équipementiers
AUTOELECTRO AEC1638
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+, S, SIG, FR
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fiche : Fiche ronde
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 010309
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- ID de la version de la fiche : PLUG707
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10443135
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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MTR 12138053
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0175
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AINDE 20-150-01005
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Montage d'origine : VISTEON
- Voltage [V] : 12
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DRI 219160902
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Données : Max out put 140-150A
- ID de la version de la fiche : 0138
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 b+; S-SIG-FR
- Poids net [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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METZGER 2390038
- Montage d'origine : FORD VISTEON
- Numéro de l'alternateur/générateur : Am KFZ ermitteln!
- Tension du réseau [V] : 14,0
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative
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ELSTOCK 27-4696
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Données : Max out put 140-150A
- ID de la version de la fiche : 0138
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 b+; S-SIG-FR
- Poids net [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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HERTH+BUSS ELPARTS 32001005
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : CD4E
- Type de fixation : Fixation par bride
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 4046
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : FR / SIG / A
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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VALEO 440192
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 74
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618; J23163
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,764
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54; 59
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points; fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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NK 4849460
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Données : Max out put 140-150A
- ID de la version de la fiche : 0138
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 b+; S-SIG-FR
- Poids net [kg] : 5,91
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G1050
- Épaisseur 1 [mm] : 55
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : S-SIG-FR (Plug 138)
- Longueur 3 [mm] : 74
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 b+
- Poids net [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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EAI 56877
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C100
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.541.124.020
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.541.124.020
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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WAI 8440N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,83
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 877ST65
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C100
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9090177
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : 120112_004
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 14
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Technika A14696
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Montage d'origine : MCR
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1692
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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TMI AL00263
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Données : Max out put 140-150A
- ID de la version de la fiche : 0138
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 b+; S-SIG-FR
- Poids net [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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BORG & BECK BBA2170
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Forme de la prise : rectangulaire
- ID de la version de la fiche : FR,SIG,B+,B+
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AINDE CGB-14144
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Montage d'origine : FORD
- Voltage [V] : 12
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FYRECO F86171030
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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SERA FO6076
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C100
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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SNRA FO8076
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C100
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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GAUSS GA19300
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Hauteur de l'emballage [cm] : 22
- ID de la version de la fiche : PL57
- Largeur de l'emballage [cm] : 17
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Nombre de gorges : 6
- Nomenclature commune du Mercosur (MCN) : 85115010
- Poids [kg] : 5,900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA JA010309
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- ID de la version de la fiche : PLUG707
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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LUCAS LRB00497
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Données : Max out put 140-150A
- ID de la version de la fiche : 0138
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 b+; S-SIG-FR
- Poids net [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA MAQ0113
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bosse de vérouillage; sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- ID de la version de la fiche : PLUG707
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1692
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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FYRECO PS02141-2675
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-0321272
- Épaisseur 1 [mm] : 55
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : S-SIG-FR (Plug 138)
- Longueur 3 [mm] : 74
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 b+
- Poids net [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 595.541.124.390
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Qualité : Remy New
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBA1638
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ELTA AUTOMOTIVE EZ4422
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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KRAFTVOLL GERMANY 11020043
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FEBI BILSTEIN 193182
- Ampérage [A] : 90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 192995
- Ampérage [A] : 90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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AUTOCHARGE AA5011
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 5,4
- pour numéro OE : OE: 1151212
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12; 14
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BV PSH 595.541.124.230
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,3
- Qualité : Comstar (Visteon) Ne
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL5129
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5F31J; CD4E; MMT6; MTX6; MTX75
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Type de raccord : B+
- Voltage [V] : 14
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BTS Turbo G102116
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM36364X
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 595.541.124.340
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,3
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM36364
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Données : Max out put 140-150A
- ID de la version de la fiche : 0138
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 b+; S-SIG-FR
- Poids net [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 595.541.124.235
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,3
- Qualité : Visteon Reman
- Voltage [V] : 12
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Airstal 20-0071
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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TRISCAN 8310 10182
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Données : Max out put 140-150A
- ID de la version de la fiche : 0138
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 b+; S-SIG-FR
- Poids net [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WAI A152.304
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Visteon
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 5,83
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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REMY RAA15255
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- ID de la version de la fiche : Plug670
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,75
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0028
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : PL57
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA4144X
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- ID de la version de la fiche : Plug670
- Montage d'origine : MCR
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618; J23163
- Poids [kg] : 5,75
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA4144N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- ID de la version de la fiche : Plug670
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,75
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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EDR WA15255
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- ID de la version de la fiche : Plug670
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,75
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA4144
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- ID de la version de la fiche : Plug670
- Montage d'origine : MCR
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618; J23163
- Poids [kg] : 5,75
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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RE-EX 501-00263
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Données : Max out put 140-150A
- ID de la version de la fiche : S-SIG-FR (Plug 138)
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 b+
- Poids net [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Spécification : Max out put 140-150A
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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EDR 934144X
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- ID de la version de la fiche : Plug670
- Montage d'origine : MCR
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618; J23163
- Poids [kg] : 5,75
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA0654
- Épaisseur 1 [mm] : 55,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 125
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 41,0
- Longueur 4 [mm] : 74,0
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+(M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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EDR 934144N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- ID de la version de la fiche : Plug670
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,75
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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EDR 934144
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- ID de la version de la fiche : Plug670
- Montage d'origine : MCR
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : J16618; J23163
- Poids [kg] : 5,75
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G90177N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : FR / SIG / A
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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