Identification Véhicule
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Référence : 105739
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Airstal 10-5739
- Constructeur : SANDEN
- Huile pour compresseur : PAG 100; PAG 46
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Remplissage huile [ml] : 180
- Restriction du fabricant du compresseur de cl : SD7H15
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SACHS 105 739
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SXOV26X212A
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTX
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR054453
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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Metalcaucho 02254
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 79,5
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 56
- Ouverture de la clé : 18
- Poids [kg] : 0,250
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
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SWAG 10 10 9229
- Nombre de stries : 20
- Poids [kg] : 1,119
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TOPRAN 103 059
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103841
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Miami, Florida
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 16
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : Miami, Florida
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MASTER-SPORT GERMANY 105739-PCS-MS
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR054453
- Poids brut [kg] : 2,38
- Poids net [kg] : 2,22
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : 180097000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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AL-KO 106950
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; GTX
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR 054453
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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FEBI BILSTEIN 109229
- Nombre de stries : 20
- Poids [kg] : 1,119
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOMEGA 110096710
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR-054453
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 126 725 0055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR 054 453
- Référence de l'accessoire recommandé : 100 512 0007; 100 512 0008; 100 740 0017
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AKS DASIS 126009N
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de filet [mm] : 80
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,2
- Longueur de filet [mm] : 141
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,1
- Poids [kg] : 1,3
- Profondeur de filet [mm] : 85
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BILSTEIN 15-062192
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ex. GT
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR 054 453; ZR054453
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EUROREPAR 1623320780
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL,GL, GLX
- Longueur 1 [mm] : 418
- Longueur 2 [mm] : 638
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000; 1E2015000; 1LZD180751
- poids [g] : 2250
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Vento
- Unité quantitative : Pièce
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003202
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR054453
- Poids brut [kg] : 5,31
- Poids net [kg] : 4,68
- Référence de l'accessoire recommandé : 180097000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003204
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR054453
- Poids brut [kg] : 5,56
- Poids net [kg] : 4,93
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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KAMOKA 2000977
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2001-0433
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAPCO 20752
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 20995R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Oyodo 20A9082-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOGE 27-215-1
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SXOV26X212A
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTX
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR054453
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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STELLOX 3112-0004-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTX
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour année : 1986; 1996
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NRF 31276
- Largeur de filet [mm] : 137
- Longueur de filet [mm] : 160
- Matériel : Aluminium
- Profondeur de filet [mm] : 118
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de refroidissment : refroidi par eau
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SATO tech 32949R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333841
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 16
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343191
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351416070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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SIAAM 354952G
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4010230
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Numéro de production : 4010230
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 40953
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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KYB 443800
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KLAXCAR FRANCE 46111z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Couleur : noir
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 38,5
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Filetage extérieur [mm] : M10X1
- Longueur [mm] : 421
- Longueur max. [mm] : 632
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AIC 51956
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 5550578
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans pompe à eau
- article supplémentaire (référence) : 5550532; 5550578KP
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 9
- Largeur [mm] : 27; 32
- Nombre de dents : 123
- Nombre de pièces [pcs] : 2
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Quantité : 1
- Spécification : Carac Poulie Tendeur; Caracs Courroie
- Type de véhicule : M20; M20M
- Version : 1
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DACO Germany 559995
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 60991695
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD180751
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5537
- Poids net [kg] : 2,62
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NK 63991695
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL,GL, GLX
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD180751
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5537
- Poids net [kg] : 2,51
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOPRAN 700 787
- Article complémentaire / Info complémentaire : pour vilebrequin
- Largeur [mm] : 27
- Longueur [mm] : 1172
- Nombre de dents : 123
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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ASAM AUTOMOTIVE 70473
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0 513 031 K
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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CAUTEX 757037
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 79,5
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 56
- Ouverture de la clé : 18
- Poids [kg] : 0,250
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
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TRICLO 783839
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; des deux côtés du pont arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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TRICLO 783842
- Épaisseur [mm] : 146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 55,6; 56
- Diamètre intérieur [mm] : 10,5; 13,3
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 13
- Hauteur [mm] : 146
- Hauteur de construction [mm] : 20
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-L-085 400; 1G-N-300 000
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KONI 80-2542SPORT
- Ajustable : ajustable
- Amortisseur Réglage de la rainure : avec double réglage de la rainure (coupelle de ressort)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Cuvette de ressort Hauteur standard : Hauteur standard égal rainure inférieure
- Distances des rainures : 20
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 16V; GT, Gti
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : 4 bolt wheels; cars with
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KONI 80-2587SPORT
- Ajustable : ajustable
- Amortisseur Réglage de la rainure : avec double réglage de la rainure (coupelle de ressort)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Cuvette de ressort Hauteur standard : Hauteur standard égal rainure inférieure
- Distances des rainures : 20
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : 4 bolt wheels; 5 bolt wheels; and Suspension; cars with
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KONI 80-2761SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : HD suspension
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 8045-1083
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : rouge
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : HD suspension; Scout
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; autoajustage; installé ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8050-1001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : HD suspension
- pour numéro OPR : DQ107
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8050-1007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 16V; GT, Gti
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : 4 bolt wheels; cars with
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KONI 8050-1008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Amérique du Nord
- Version : 4 bolt wheels; 5 bolt wheels; and Suspension; cars with
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STORM QUALITY PARTS 812920
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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SWAG 82 10 5739
- Courroies : avec une denture arrondie
- Nombre de dents : 123
- Poids [kg] : 0,780
- Respecter les informations de service :
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GOLD 8430085
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTX
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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RIDEX 854S0556
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ex. GT
- Longueur max. [mm] : 635
- longueur min. [mm] : 418
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR 054 453; ZR054453
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8660001458
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre par essieu : 1
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MOTRIO 8660006014
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 125
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 354952G
- Longueur [mm] : 638
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9430085
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de production : 105739; 15062192
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1695G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Filetage : M10x1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
- Longueur de la tige de piston [mm] : 295
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : AK-732516
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1695H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Filetage : M10x1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
- Longueur de la tige de piston [mm] : 295
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : AK-732516
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FENOX A12004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BLUE PRINT ADN17306
- Courroies : avec une denture arrondie
- Nombre de dents : 123
- Poids [kg] : 0,780
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TRIALLI AG 18517
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 40
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1
- Longueur 1 [mm] : 420
- Longueur 2 [mm] : 634
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,4
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AHW026MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5010H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Distance/diamètre [mm] : 50
- Longueur du filetage [mm] : 81
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5010H
- Numéro de châssis (VIN) à : ZD180751
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Aslyx AS-203054
- Épaisseur [mm] : 42
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Hauteur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 65
- Type de refroidissment : refroidi par air
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A.Z. Meisterteile AZMT-30-058-2103
- Couleur : noir
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur de sangle [mm] : 27
- Matériau de courroie : PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Montage d'origine : DEPOLLUTION EURO 5
- Nombre de dents : 123
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : 4972-3; VKN 1004
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A.Z. Meisterteile AZMT-30-058-2187
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT3398; GAT4356; GAT4760B; GAT4924
- Type de véhicule : Evalia; Grand Modus; Kangoo Express; Kangoo Rapid; Latio Sport; Modus; NV200; NV200 Evalia; Sandero; Sandero Stepway; Symbol; Thalia; Tiida
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0398
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 423
- Longueur 2 [mm] : 636
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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COMLINE CTBK001
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 27
- Longueur [mm] : 1172
- Nombre de dents : 123
- Nombre des courroïes : 1
- Respecter les informations de service :
- Rouleaux inclus : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LTM D26077
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Dr!ve+ DP1610.10.0088
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS F10602
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 131
- Matériel : Aluminium
- Nombre de stries : 11
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SIDAT F220G1350
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G1350
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1350
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-309995
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694705
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-339995
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694705
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-339995C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-339995C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-339995C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1111045
- Nombre des courroïes : 1
- Périphériques entraînés : Arbre à came
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320802
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPKDD-114
- Largeur 1 [mm] : 27
- Nombre de dents 1 : 123
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-00508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0242
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-00548
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0242
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNR KB957.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 68
- Largeur 1 [mm] : 27
- Largeur 2 [mm] : 38
- Nombre de pièces [pcs] : 2
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ASHIKA KCT114
- Largeur 1 [mm] : 27
- Nombre de dents 1 : 123
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JAPANPARTS KDD-114
- Largeur 1 [mm] : 27
- Nombre de dents 1 : 123
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JAPKO KJT114
- Largeur 1 [mm] : 27
- Nombre de dents 1 : 123
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HUTCHINSON KS 134
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Technika KSA6811
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 68
- Largeur 1 [mm] : 27
- Largeur 2 [mm] : 38
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GGT KSPA133
- Largeur [mm] : 27,0
- Nombre de dents : 123
- Nombre des courroïes : 1
- Poids [kg] : 1,13
- Type de véhicule : Kangoo Express; Kangoo Rapid
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PROCODIS FRANCE KTD4036
- Montage d'origine : DEPOLLUTION EURO 5
- Nombre de dents : 123
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PROCODIS FRANCE KTD4050
- Montage d'origine : DEPOLLUTION EURO 5
- Nombre de dents : 123
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ASHIKA MA-00493
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0513031
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0242
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA MA-00508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 191513033J
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0242
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00548
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0513031
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0242
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ00493
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0513031
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0242
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 191513033J
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0242
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00548
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0513031
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0242
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00493
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0513031
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0242
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 191513033J
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0242
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00548
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0513031
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0242
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-700493
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 65,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,55
- pour numéro OE : 1H0513031
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7242
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-700508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,00
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,23
- pour numéro OE : 191513033J
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7242
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-700548
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,00
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,48
- pour numéro OE : 1H0513031
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7242
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MANDO MSS015650
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MDR MTK-5114
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,00
- Largeur 1 [mm] : 27
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 23,00
- Nombre de dents 1 : 123
- Poids [kg] : 0,72
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NPS N112N33
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 27
- Longueur [mm] : 1172
- Nombre de dents : 123
- Poids [kg] : 0,114
- Spécification : 027,0-123; Cote Arbre a Cames
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LYNXAUTO O12521LR
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PLYOM P757037
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 79,5
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 56
- Ouverture de la clé : 18
- Poids [kg] : 0,250
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
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ASHUKI by Palidium PAL9-0035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTOMOTOR France PSG6077
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG179309
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1GLW320000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE R3728
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,8
- Longueur 1 [mm] : 423
- Longueur 2 [mm] : 636
- Longueur de l'emballage [cm] : 62
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,200
- Référence de l'accessoire recommandé : MK133; PK017
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R3728
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK133; PK017
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Vento
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DIPASPORT RAO121N
- Largeur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 160
- Profondeur [mm] : 118
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : produced by BEHR
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BREMSI SA0413
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8488.32
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 40
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10X1
- Longueur 1 [mm] : 634
- Longueur 2 [mm] : 418
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-2088
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Poids [kg] : 1,97
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-2092
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,91
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG54140
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 1 G LW 320000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG59080
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL SK-1487
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Largeur [mm] : 27
- Nombre de dents : 123
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- pour le type de modèle : JP0H
- Type de véhicule : Lodgy; Lodgy Stepway; Sandero; Sandero Stepway
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DOLZ SKD133
- Largeur [mm] : 27,0
- Nombre de dents : 123
- Nombre des courroïes : 1
- Poids [kg] : 1,13
- Type de véhicule : Kangoo Express; Kangoo Rapid
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Stark SKSA-0131215
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ex. GT
- Longueur max. [mm] : 635
- longueur min. [mm] : 418
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR 054 453; ZR054453
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-10296
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SY1101035
- Données : SY1101035
- Largeur [mm] : 27
- Nombre de dents : 123
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Quantité : 1
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SYNCRONIX SY2101035
- Données : SY2101035
- Largeur [mm] : 27
- Nombre de dents : 123
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : CN03
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SYNCRONIX SYNC 1110
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1110
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STC T402254
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 79,5
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 56
- Ouverture de la clé : 18
- Poids [kg] : 0,250
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
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OPEN PARTS TBK5017.01
- Largeur [mm] : 27
- Nombre de dents : 123
- Nombre de poulies de tension : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- pour numéro OE : 1276084A50
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OPEN PARTS TBK5066.11
- Largeur [mm] : 27
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : HT -0903> , K9K70; HT ->0414 , K9K41; HT ->0913 , K9K; HT ->0913 , K9K ,; HT -K9K; HT -K9K MC M20 #; HT -K9K700; HT -K9K700K9K702; HT -K9K702; HT -K9K704; HT -K9K710; HT -K9K710K9K714; HT -K9K712; HT -K9K714; HT -K9K716K9K718; HT -K9K718; HT -K9K722; HT -K9K722K9K724; HT -K9K728; HT -K9K732; HT -K9K732K9K734; HT -K9K740; HT -K9K752; HT -K9K764; HT -K9K764K9K774; HT -K9K766; HT -K9K768; HT -K9K770; HT -K9K770K9K772; HT -K9K772; HT -K9K782K9K849; HT -K9K790; HT -K9K792; HT -K9K796; HT -K9K800; HT -K9K802; HT -K9K806; HT -K9K808; HT -K9K820; HT -K9K826; HT -K9K830; HT -K9K830K9K838; HT -K9K832; HT -K9K832K9K836; HT -K9K834; HT -K9K836K9K837; HT -K9K836K9K846; HT -K9K838; HT -K9K846; HT -K9K846K9K849; HT -K9K856; HT -K9K856K9K886; HT -K9K858; HT -K9K858K9K898; HT -K9K884; HT -K9K892; HT -K9K896; HT -K9K898; HT -KTB; HT -Mtr.K9K856858898
- N° de moteur de : 030821
- Nombre de dents : 123
- Nombre de poulies de tension : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- pour numéro OE : 1276084A50; 1680600QA8; 1680600QBB; 7701477028; 7701477028REN; 8671019547
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FARE SA TC105
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 79,5
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 56
- Ouverture de la clé : 18
- Poids [kg] : 0,250
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
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STARLINE TL A00011.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK133; PK017
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Vento
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FERRON TOP08540089
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V10-1751
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Longueur [mm] : 528
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SKF VKDA 40101 T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre par essieu : 1
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SKF VKDP 43100 T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10,3
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 13,7
- Hauteur [mm] : 144,45
- Nombre par essieu : 1
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WILMINK GROUP WG1720017
- Largeur de filet [mm] : 137
- Longueur de filet [mm] : 160
- Matériel : Aluminium
- Profondeur de filet [mm] : 118
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de refroidissment : refroidi par eau
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AP XENERGY X191343
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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alp ALP-003053
- Épaisseur [mm] : 42
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Hauteur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 65
- Type de refroidissment : refroidi par air
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BOGAP A3411123
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
- Hauteur [mm] : 55
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 580
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension; Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,77
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOPRAN 410 098
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Respecter la contenance du système :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de refroidissment : refroidi par eau
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003202P
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR054453
- Poids brut [kg] : 4,09
- Poids net [kg] : 4,09
- Référence de l'accessoire recommandé : 180097000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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SRLine S011202H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ex. GT
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR 054 453; ZR054453
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NAPA NSA1655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FARE-RCH TC105
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 79,5
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 56
- Ouverture de la clé : 18
- Poids [kg] : 0,250
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
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ZentParts Z00217
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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IBERIS IB132041
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Largeur de l'emballage [cm] : 14
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 2150; 2550
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Volume d'emballage [m³] : 0,012
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ZentParts Z01369
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FARE-CO TC105
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 79,5
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 56
- Ouverture de la clé : 18
- Poids [kg] : 0,250
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003204P
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR054453
- Poids net [kg] : 4,82
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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SNR SA95433.09
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Filetage des tiges de piston : M10x100
- Longueur max. [mm] : 636
- longueur min. [mm] : 419
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS3191
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA200
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S18820
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000; 1L-ZR 054 453
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DAVID VASCO RS3800
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FARE-MX TC105
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 79,5
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 56
- Ouverture de la clé : 18
- Poids [kg] : 0,250
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
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GSP 32110190
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Référence de l'accessoire recommandé : PK016
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : reinforced version
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TASHIKO G43-191
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WILMINK GROUP WG2356026
- Largeur [mm] : 27,0
- Nombre de dents : 123
- Nombre des courroïes : 1
- Poids [kg] : 1,13
- Type de véhicule : Kangoo Express; Kangoo Rapid
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GSP 31130580
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Référence de l'accessoire recommandé : PK016
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : reinforced version
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA200
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JDEUS M-4170581
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Largeur de filet [mm] : 137
- Longueur de filet [mm] : 160
- Profondeur de filet [mm] : 118
- Qualité/catégorie : AM
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS TBE5066.01
- Largeur [mm] : 27
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : HT -0903> , K9K70; HT ->0414 , K9K41; HT ->0913 , K9K; HT ->0913 , K9K ,; HT -K9K; HT -K9K MC M20 #; HT -K9K700; HT -K9K700K9K702; HT -K9K702; HT -K9K704; HT -K9K710; HT -K9K710K9K714; HT -K9K712; HT -K9K714; HT -K9K716K9K718; HT -K9K718; HT -K9K722; HT -K9K722K9K724; HT -K9K728; HT -K9K732; HT -K9K732K9K734; HT -K9K740; HT -K9K752; HT -K9K764; HT -K9K764K9K774; HT -K9K766; HT -K9K768; HT -K9K770; HT -K9K770K9K772; HT -K9K772; HT -K9K782K9K849; HT -K9K790; HT -K9K792; HT -K9K796; HT -K9K800; HT -K9K802; HT -K9K806; HT -K9K808; HT -K9K820; HT -K9K826; HT -K9K830; HT -K9K830K9K838; HT -K9K832; HT -K9K832K9K836; HT -K9K834; HT -K9K836K9K837; HT -K9K836K9K846; HT -K9K838; HT -K9K846; HT -K9K846K9K849; HT -K9K856; HT -K9K856858; HT -K9K856858898; HT -K9K856K9K886; HT -K9K858; HT -K9K858K9K898; HT -K9K884; HT -K9K892; HT -K9K896; HT -K9K898; HT -KTB; HT -Mtr.K9K856858898
- Nombre de dents : 123
- Nombre de poulies de tension : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- pour numéro OE : 1276084A50; 1680600QBB; 8671019547
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VAICO V10-4257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-32110190
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Référence de l'accessoire recommandé : PK016
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : reinforced version
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JAPANPARTS MQ-00548
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0513031
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0242
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 191513033J
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0242
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-A1695H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Filetage : M30 x 1,5 RHT
- Longueur [mm] : 870
- Longueur 1 [mm] : 423
- Longueur 2 [mm] : 636
- Longueur max. [mm] : 636
- longueur min. [mm] : 423
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK133; PK017
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Vento
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MDR GSP-31130580
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Référence de l'accessoire recommandé : PK016
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : reinforced version
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TASHIKO K43-800
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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emka. 0246050
- Capacité [litres] : 5
- Grade de viscosité SAE : 0W-30
- Recommandation du fabricant d'huile : Fiat 9.55535-DS1; Fiat 9.55535-GS-1; JASO DL-1; PSA B71 2302; PSA B71 2312; STJLR.03.5007
- Spécification par l'ACEA : C1; C2
- Type d'emballage : Jerrycan
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TASHIKO K43-800A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAPCO 140953
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000; 1L-ZR 054 453
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 140954
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR 054 453
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HELLA 8MO 366 360-591
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Diamètre d'entrée [mm] : 18
- Diamètre de sortie [mm] : 15
- Largeur de filet [mm] : 89
- Longueur de filet [mm] : 142
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Profondeur de filet [mm] : 80
- Type de refroidissment : refroidi par eau
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BIRTH AM4004166
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
- Largeur [mm] : 38,5
- Longueur max. [mm] : 634
- longueur min. [mm] : 423
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1750
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL OP-EBK12270
- Largeur [mm] : 27
- Nombre de dents : 123
- Rouleaux inclus : 1
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OPTIMAL OP-EBK14870
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Matériau de courroie : HT-ACM (caoutchouc polyacrylique haute température)
- Nombre de dents : 123
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- pour le type de modèle : JP0H
- Type de véhicule : Lodgy; Lodgy Stepway; Sandero; Sandero Stepway
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Stark SKSA-01334887
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR 054 453
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NOVAT IBERICA 130118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : S3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PPK10401
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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PATRON PSA443800
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NOVAT IBERICA 130115
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA343191
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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G.U.D. GSA343191
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351473080000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 38
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 638
- Longueur 2 [mm] : 419
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.