Identification Véhicule
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Référence : ABK1354
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
IJS GROUP 10-1355
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 38
- Poids [kg] : 0,6
- Type de motricité : Traction intégrale
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IJS GROUP 10-1355R
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 38
- Type de motricité : Traction intégrale
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A.B.S. 200049
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 76
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
- Largeur 1 [mm] : 38
- Poids [kg] : 0,88
- Type de véhicule : Maxima QX; QX
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PROFIT 2501-1999
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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OPTIMAL 960638
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 38
- Largeur 2 [mm] : 35
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BORG & BECK BWK601
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Code de support : Gen 1
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 76
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Largeur 1 [mm] : 38
- Type de motricité : Traction intégrale
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COMLINE CBK106
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Largeur 1 [mm] : 38
- Largeur 2 [mm] : 35
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FIRST LINE FBK601
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Code de support : Gen 1
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 76
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Largeur 1 [mm] : 38
- Type de motricité : Traction intégrale
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NTY KLP-NS-016
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 38
- Largeur 2 [mm] : 35
- Numéro de fabrication : KLP-NS-016
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QUINTON HAZELL QWB956
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 38
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MOTAQUIP VBK735
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Hauteur [mm] : 38
- Type de suspension : à deux rangées
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RECOFICIAL 10-1355R
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 38
- Type de motricité : Traction intégrale
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RECOFICIAL 10-1355
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 38
- Type de motricité : Traction intégrale
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FLENNOR FR959527
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 38
- Largeur 2 [mm] : 35
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PATRON PBK1999
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 38
- Largeur 2 [mm] : 35
- Type de motricité : Traction intégrale
- Type de véhicule : A32; C22; P11E; WP11E
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Frankberg 5481FB0013734
- Équipement véhicule : pour véhicules sans hayon à ouverture automatique
- Côté d'assemblage : Partie arrière du véhicule
- Couleur : noir
- Cylindrée [mm] : 197
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10; 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 22
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 22
- Force d'éjection (N) : 500
- Longueur [mm] : 556
- Longueur globale [mm] : 556
- Matériel : Acier
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