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Référence : ACS1015

Résultats de recherche (13)

APEC ACS1015

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 390
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Autopumps UK ACS1015

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  • Nombre de contacts enfichables : 3

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METZGER 0903224

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  • Version : IAM

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FEBI BILSTEIN 108255

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  • Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche
  • Montage d'origine : Hitachi
  • Nombre de connexions : 3
  • Poids [kg] : 0,039
  • Respecter les informations de service :

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FEBI BILSTEIN 108293

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  • Côté d'assemblage : avant; droite; gauche
  • Nombre de connexions : 3
  • Poids [kg] : 0,077

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BLUE PRINT ADN17201

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  • Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche
  • Montage d'origine : Hitachi
  • Nombre de connexions : 3
  • Poids [kg] : 0,039
  • Respecter les informations de service :

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BLUE PRINT ADN17224

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  • Côté d'assemblage : avant; droite; gauche
  • Nombre de connexions : 3
  • Poids [kg] : 0,077

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OPTIMAL AF-5350

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6
  • Poids [kg] : 2,3

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1354

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1015

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 390
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01342

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
  • Longueur [mm] : 390
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MONROE SP3824

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
  • Poids [kg] : 2,200
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : 6-Speed Manual Trans; Transm. Type: EGS6; automatically operat; for vehicles with pa; for vehicles without
  • Version renforcée :

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FAI AutoParts FPCS149

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 384
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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