Identification Véhicule
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Référence : 186996
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBI BILSTEIN 186996
- article additionnel nécessaire : Kit d'assemblage; conduites alim. huile spécifiques au moteur (aller/retour)
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec collecteur d'échappement
- Constructeur : BorgWarner
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 7,0
- Respecter les informations de service :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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FEBI BILSTEIN 108719
- Côté d'assemblage : droite
- Numéro d'article en paire : 184754
- pas pour numéro PR : 8Z9
- Poids [kg] : 1,5
- pour numéro PR : TC6
- pour numéro PR combiné : G1D-8Z4; G1D-8Z5; G1D-8Z6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
- zones climatisées : pour climat chaud
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BE TURBO 127788
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Garantie étendue/spéciale :
- Garantie sur les vices cachés : 5 ans de garantie
- Qualité : Original
- Référence de l'accessoire recommandé : ABS333
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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SASIC 1820171
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Montage d'origine : BorgWarner
- pour numéro OE : 045253019JX
- pour turbocompresseur (n° d'art.) : 54399700054; 54399880054; BV39
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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PROFIT 2305-0596
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 24,2
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SWAG 30 10 8719
- Côté d'assemblage : droite
- Numéro d'article en paire : 33 10 9550
- pas pour numéro PR : 8Z9
- Poids [kg] : 1,5
- pour numéro PR : TC6
- pour numéro PR combiné : G1D-8Z4; G1D-8Z5; G1D-8Z6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
- zones climatisées : pour climat chaud
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TURBO-MOT 688772
- Qualité : Original
- Référence de l'accessoire recommandé : MS1333
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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DA SILVA AS1419
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : BW - KKK
- pour numéro OE : 045 253 019 J
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de fonctionnement : pneumatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-5246
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 25
- Matériel : Caoutchouc
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DA SILVA CB260
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : BW - KKK
- pour numéro OE : 045 253 019 J
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de fonctionnement : pneumatique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4264009
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 24
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NTY ZGS-HD-045
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; droite; gauche; intérieur
- Numéro de fabrication : ZGS-HD-045
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OPTIMAL OP-ETU0115B-RM
- Qualité : REMANUFACTURED
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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MEAT & DORIA 65873
- pour numéro OE : 045253019JX
- Type de chargement : Turbocompresseur/refroidisseur d'air de suralimentation
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HOFFER 6900873
- pour numéro OE : 045253019JX
- Type de chargement : Turbocompresseur/refroidisseur d'air de suralimentation
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SIDAT 49.873
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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FISPA 49.873
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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METZGER 8054385
- Côté d'assemblage : droite; inférieur
- pour numéro PR : TQ6
- pour numéro PR combiné : TW6+G1C+8Z4; TW6+G1C+8Z5; TW6+G1C+8Z6; TW6+G1D+8Z4; TW6+G1D+8Z5; TW6+G1D+8Z6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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METZGER 8054383
- Côté d'assemblage : inférieur
- pas pour numéro PR : G1D
- pour numéro PR : G1D; T8Z; TC6
- pour numéro PR combiné : T44+8Z4; T44+8Z4+G1D; T44+8Z5; T44+8Z5+G1D; T44+8Z6; T44+8Z6+G1D; T44+G1D+8Z4; T44+G1D+8Z5; T44+G1D+8Z6; TM6+8Z4; TM6+8Z5; TM6+8Z6; TM8+G1D+8Z4; TM8+G1D+8Z5; TM8+G1D+8Z6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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