Bague d'étanchéité, différentiel PAYEN NJ052

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Diamètre extérieur [mm] : 55

Diamètre intérieur [mm] : 42

Hauteur [mm] : 7

Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)

Modèle des joints d'arbre circulaire : 822S DD

Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire

Type de turbulence : Turbulence variable

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Bas Prix

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Bague d'étanchéité, moyeu de roue PAYEN NJ052

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Diamètre extérieur [mm] : 55

Diamètre intérieur [mm] : 42

Hauteur [mm] : 7

Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)

Modèle des joints d'arbre circulaire : 822S DD

Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire

Type de turbulence : Turbulence variable

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TOYOTA COROLLA Berline bicorps trois ou cinq portes (_E7_) 1.3 (KE70) Berline bicorps trois ou cinq portes 4K

TOYOTA COROLLA (_E7_) 1.3 (KE70) A trois volumes 4K

TOYOTA COROLLA (_E7_) 1.3 (KE70) A trois volumes 4K

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TOYOTA COROLLA (_E7_) 1.6 (TE71) A trois volumes 2T

TOYOTA COROLLA (_E7_) 1.8 D (CE70) A trois volumes 1C

TOYOTA COROLLA Break (_E7_) 1.8 D (TE72LG_, CE70RG) Break 1C

MAZDA 626 III (GD) 2.0 D (GDFP) A trois volumes RF-N

TOYOTA CARINA I (TA1_) 1.6 (TA14_, TA14) A trois volumes 2T

TOYOTA CARINA I (TA1_) 1.6 (TA14_, TA14) A trois volumes 2TB

MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 D (GVFW) Break RF-N

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Diamètre extérieur [mm] : 55

Diamètre intérieur [mm] : 42

Hauteur [mm] : 7

Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)

Modèle des joints d'arbre circulaire : 822S DD

Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire

Type de turbulence : Turbulence variable