Identification Véhicule
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Référence : 0011027544
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BBR Automotive 001-10-27544
- pour numéro OE : 901 528 5482
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MEYLE 039 528 0005
- Côté d'assemblage : droite; inférieur
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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METZGER 2400949
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
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ESEN SKV 43SKV442
- approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 49
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur de tuyau [mm] : 254
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Poids [kg] : 0,3
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SIDAT 500539
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 500539
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FISPA 500539
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 500539
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AIC 57429
- Garantie : 5 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
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VAICO V30-2501
- Matériel : Caouchouc textilé
- N° de moteur de : R337627
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KAUTEK ME-TH052
- Côté d'assemblage : inférieur
- Poids [kg] : 0,285
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SWAG 33 10 8397
- Épaisseur de paroi [mm] : 5,5
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 55
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,35
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FEBI BILSTEIN 181747
- Épaisseur de paroi [mm] : 5,5
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 55
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,35
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BORG & BECK BTH1638
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 49
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 49
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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FIRST LINE FTH1638
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 49
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 49
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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