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Référence : 436050
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 436050
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents 1 : 10
- Nombre de dents 2 : 11
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J_38250005; 9N_5U035000
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 4,786
- Position/degré : L 42; L 42
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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REMANTE 011-001-000342R
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 026050
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : BT-03-05
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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STELLOX 05-91447-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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STELLOX 06-01000-SX
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : , 12/0; , >11/0; AC , Mtr. CZD; Mtr. EW10A; Mtr. EW12J4; Mtr. EW7A; VP Argentina,Franc
- Longueur [mm] : 1000
- N° de moteur de : 253308
- Nombre de stries : 6
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10248
- pour numéro OE : 04E 145 933 A; 04E145933A; 5750PF; 5750XG
- pour numéro PR : 9AB; 9AK
- Quantité : 1; QUA01
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STELLOX 06-01005-SX
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : AC ,; AC , , 1; AC , Mtr. DKJ; AC , Mtr. DPC; Mtr. CVNA; Mtr. CWVA; Mtr. DADA; Mtr. DJKA; Mtr. DKRF; Mtr. DKRF , A; Mtr. DLAA; Mtr. DPCA
- Longueur [mm] : 1005
- Nombre de stries : 6
- pour numéro OE : 04E145933AL; 04E145933R
- pour numéro PR : 9AK
- Quantité : 1; QUA01
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STELLOX 06-10164-SX
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Voltage [V] : 12
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STELLOX 06-65488-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 690
- Type de capteur : Capteur actif
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STELLOX 07-00811-SX
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 0,385
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STELLOX 07-00835-SX
- Épaisseur [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 29,5
- Matériel : Aluminium
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ABAKUS 101-00-345
- Cylindrée [mm] : 205
- Force d'éjection (N) : 610
- Longueur [mm] : 515
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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FARCOM 103306
- Démarreur de boîte de vitesse :
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10440757
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 10574
- Diamètre réception [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 54
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 10574R
- Diamètre réception [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 54
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Version : 10574R
- Voltage [V] : 12
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EUROTEC 11015470
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 11440757
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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EAI 11655
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C001
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AKRON-MALÒ 127928
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Force d'éjection (N) : 610
- Longueur [mm] : 518
- Type de véhicule : 6 Estate; Wagon
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EUROREPAR 1638120480
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : PLUG98
- Longueur [mm] : 235
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J382500; 1J38250005; 6L5D009015; 6L5R090178; 6Y54237711; 7MT008000; 7MW041000; 9N5U035000
- Piéce en échange standard :
- Pignon-position de base [mm] : 53
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Bora; Polo
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,80
- Version : 2
- Voltage [V] : 12
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WAI 17755N
- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-T-008000
- Poids [kg] : 4,22
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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FERRON 1921
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 205
- Force d'éjection (N) : 610
- Longueur [mm] : 520
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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REAL 20479012BN
- Constructeur : VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0005
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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REAL 20479012OE
- Constructeur : VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0005
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 25-1247
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : Plug
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 4,4
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 260096
- Équerre de trou de fixation [degré] : 42
- Angle de fixation [degrés] : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 12,5
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Longueur [mm] : 235
- Modèle de démarreur : librement éjectant
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L..5..090 178; 6Y..5..240 000; 8L..2..045 000; 8L..W..038 020
- Pignon-position de base [mm] : 52,5
- Pince : 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 1,9
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : <9N1>
- Voltage [V] : 0
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SERCORE 260173
- Équerre de trou de fixation [degré] : 42
- Angle de fixation [degrés] : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 11
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Longueur [mm] : 246
- Modèle de démarreur : librement éjectant
- Montage d'origine : Bosch; VALEO
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L..5..090 178; 6Y..5..240 000; 8L..W..038 020
- Pignon-position de base [mm] : 52,5
- Pince : 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : <9N1>
- Voltage [V] : 0
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RIDEX 2S0008
- Longueur 1 [mm] : 76,20
- Longueur 2 [mm] : 52,60
- Montage d'origine : Bosch; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L..5..090 178; 6Y..5..240 000; 7M..W..044633; 8L..W..038 020; 9N..50002 000
- Puissance nominale [kW] : 1,80
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 2S0008R
- Longueur 1 [mm] : 76,20
- Longueur 2 [mm] : 52,60
- Montage d'origine : Bosch; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L..5..090 178; 6Y..5..240 000; 7M..W..044633; 8L..W..038 020; 9N..50002 000
- Puissance nominale [kW] : 1,80
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.509.102.010
- Diamètre de la bride [mm] : 75,6
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J382500; 1J38250005; 6Y54237711; 9N5U035000
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 300.509.102.010
- Diamètre de la bride [mm] : 75,6
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.509.102.215
- Diamètre de la bride [mm] : 75,6
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : Bosch Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.509.102.311
- Diamètre de la bride [mm] : 75,6
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : Mahle New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DRI 311032102
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : Plug
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 4,4
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3116654
- Montage d'origine : BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J38250005
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : Standard Neuteil
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3116656
- Montage d'origine : BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J38250005
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : Bosch Reman
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3116657
- Montage d'origine : BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J38250005
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : Iskra New
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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LGK 330726
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Nombre de dents : 10
- Pignon-position de base [mm] : 52,5
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Voltage [V] : 12
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LGK 331126
- Alésage-Ø 3 [mm] : 9
- Diamètre [mm] : 76,2
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U..2..588 376; 1U..28553 378
- Pas primitif [mm] : 15,42
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 52,5
- poids [g] : 9600
- Poids [kg] : 4,786
- Poids net [kg] : 4,4
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BOM-Prestolite 35258270
- Angle de fermeture [degré] : 42
- Cercle de percage -Ø [mm] : 111
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 52,5
- poids [g] : 3400
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 3636
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc Plug
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Voltage [V] : 12
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MEAT & DORIA 5010132
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro OE : 02A911024GX
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6015210.0
- Constructeur : VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0005
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6015210.1
- Constructeur : VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0005
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 655ST11
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C001
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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KAMOKA 7092313
- Cylindrée [mm] : 189
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Force d'éjection (N) : 610
- Longueur [mm] : 518
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FRIESEN 8015470
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : li 42
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 8016310
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-RW565971; 3A-R-152915
- Position/degré : li 42
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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GOLD 8130131
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STABILUS 853474
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 189
- Force d'éjection (N) : 610
- Longueur [mm] : 518
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de véhicule : 6 Estate; Wagon
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TRISCAN 8710 50248
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Cylindrée [mm] : 205
- Force d'éjection (N) : 610
- Longueur [mm] : 515,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
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KAWE 8710 50248
- Cylindrée [mm] : 205
- Force d'éjection (N) : 610
- Longueur [mm] : 516
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PowerMax 88212209
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Pignon-position de base [mm] : 54
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HELLA 8EA 012 526-451
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve sans consigne :
- Pignon-position de base [mm] : 54
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GOLD 9130131
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 944280154700
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : 30 (M8)
- Position/degré : li 42
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ASAM AUTOMOTIVE 99839
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Longueur 1 [mm] : 235
- Longueur 2 [mm] : 52
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- pour numéro OE : 02A 911 024 D
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik A 15 470
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Voltage [V] : 12
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NTY AE-MZ-005
- Force d'éjection (N) : 610
- Longueur [mm] : 515
- Numéro de fabrication : AE-MZ-005
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OPTIMAL AG-52303
- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 189
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 610
- Longueur [mm] : 518
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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FLAMAR ARF120251HQ
- Constructeur : VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0005
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J..2..500 000; 1J..3..825 000; 1U..3..768 637; 7M..W..044 633
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ARF120251VL
- Constructeur : VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0005
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J..2..500 000; 1J..3..825 000; 1U..3..768 637; 7M..W..044 633
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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APEC ASM1539
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J..2..500 000; 1J..3..825 000; 1U..3..768 637; 6Y..3..765 552; 7M-T-008000; 7M..W..044 633
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BST2355
- ID transmission : ASD; CHU,CTN; CTT; CYP; CYP,DAB; CZL,DLS,DMP,DQY,EBJ; CZP,DZT,EAG,EHQ,FGW; DBK,DBW; DEA,EBF,EGS; DJY,DNP; DQY,EBJ,EGR; DSF,DSG; EAG; EBF,EGS,ERX,FDE; EGR; EHR,EUK; ELD,EUH; ELV,FDO; EMD,EWT,GGU; ESB,FDH; EUH; EWK; EWR; EWT,GGU; FBS; FBS,FGV; FGA; FGV; GGV; GRS
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3-765 552; 8L-W-038 020; T-065000; T-100000; TR015000; W-038 020; W-044 633; W038020
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST15210AS
- Constructeur : VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0005
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST15210GS
- Constructeur : VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0005
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-121021
- Équerre de trou de fixation [degré] : 42
- Angle de fixation [degrés] : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 12,5
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Longueur [mm] : 235
- Modèle de démarreur : librement éjectant
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L..5..090 178; 6Y..5..240 000; 8L..2..045 000; 8L..W..038 020
- Pignon-position de base [mm] : 52,5
- Pince : 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 1,9
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : <9N1>
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-121021-R
- Équerre de trou de fixation [degré] : 42
- Angle de fixation [degrés] : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 12,5
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Longueur [mm] : 235
- Modèle de démarreur : librement éjectant
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L..5..090 178; 6Y..5..240 000; 8L..2..045 000; 8L..W..038 020
- Pignon-position de base [mm] : 52,5
- Pince : 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 1,9
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : <9N1>
- Voltage [V] : 12
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FAL Anlasser- und Lichtmaschinenservice F000110/1
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 2.0
- Voltage [V] : 12.0
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FAL Anlasser- und Lichtmaschinenservice F000110/2
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1.8
- Voltage [V] : 12.0
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FAL Anlasser- und Lichtmaschinenservice F000110/25
- Puissance nominale [kW] : 1.8
- Voltage [V] : 12.0
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HOFFER H5010132
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro OE : 02A911024GX
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PROTECH IR8341
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 4
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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LUCAS LRS00895
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : Plug
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 4,4
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MEHA AUTOMOTIVE MH71157
- Côté d'assemblage : Porte de coffre à bagages
- Cylindrée [mm] : 205
- Force d'éjection (N) : 610
- Hauteur [mm] : 30
- Largeur 1 [mm] : 30
- Longueur [mm] : 515; 630
- Poids net [g] : 350
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MONROE ML6013
- Alésage de cylindre [mm] : 22
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 205
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 10
- Force d'éjection (N) : 610
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur de l'emballage [cm] : 3
- Longueur [mm] : 516
- Longueur de l'emballage [cm] : 57,5
- Poids [kg] : 0,462
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MAHLE MS 306
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11,0
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 111,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,8
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pas primitif [mm] : 10,48
- Poids net [g] : 4450
- pour pronfondeur volant moteur [mm] : 55,5
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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NAPA NSM1539
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J..2..500 000; 1J..3..825 000; 1U..3..768 637; 6Y..3..765 552; 7M-T-008000; 7M..W..044 633
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL3636
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc Plug
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Voltage [V] : 12
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QUINTON HAZELL QRS1548
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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QUINTON HAZELL QTS828448
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 204
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Diamètre du boîtier [mm] : 22
- Force d'éjection (N) : 610
- Longueur [mm] : 515
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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RECOFICIAL REC6015210.0
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0005
- Montage d'origine : Bosch; VALEO
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C..2..440 000; 1J..2..500 000; 1J..3..825 000; 1U..3..768 637; 7M..W..044 633
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- pour constructeur volants moteur : VW
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC6015210.1
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0005
- Montage d'origine : Bosch; VALEO
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C..2..440 000; 1J..2..500 000; 1J..3..825 000; 1U..3..768 637; 7M..W..044 633
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- pour constructeur volants moteur : VW
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF15470S
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : li 42
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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SIDAT S12BH0245A2
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 02A 911 024 GX
- Puissance nominale [kW] : 2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FISPA S12BH0245A2
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 02A 911 024 GX
- Puissance nominale [kW] : 2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AS-PL S3025
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Qualité : STANDARD LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Version : D7RS130
- Voltage [V] : 12
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AS-PL S3025(VALEO)
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Qualité : PREMIUM LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Version : 438076
- Voltage [V] : 12
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AS-PL S3025PR
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Qualité : PREMIUM LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AS-PL S3025SR
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Qualité : STANDARD LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GM SG0078
- Diamètre de la bride [mm] : 76,00
- Nombre de dents : 10
- Pignon-position de base [mm] : 53,00
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Stark SKSTR-0330007
- Longueur 1 [mm] : 76,20
- Longueur 2 [mm] : 52,60
- Montage d'origine : Bosch; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L..5..090 178; 6Y..5..240 000; 7M..W..044633; 8L..W..038 020; 9N..50002 000
- Puissance nominale [kW] : 1,80
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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TMI ST00510
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : Plug
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 4,4
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX200248
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX200248R
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM SVA210
- Constructeur : VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0005
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM SVA210A
- Constructeur : VW
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0005
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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SERA VW7029
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C001
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA VW9029
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C001
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2045066
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11,0
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 111,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,8
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pas primitif [mm] : 10,48
- Poids net [g] : 4450
- pour pronfondeur volant moteur [mm] : 55,5
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2196591
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro OE : 02A911024GX
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 10015210AV
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0005
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DENSO DSN3045
- Nombre de dents : 11
- Pièce neuve sans consigne :
- Poids brut [g] : 4200
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Qualité : Premium
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 10015210OV
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : CPS0005
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SEG Automotive 0001125061
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : Blade
- Longueur [mm] : 240
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : T50: 6,3; T30: M8
- Position/degré : R42; R42°
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.509.102.110
- Diamètre de la bride [mm] : 75,6
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2361318
- Nombre de dents : 11
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poids brut [g] : 4200
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Qualité : Premium
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HERVIN UB1537
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 205
- Force d'éjection (N) : 610
- Longueur [mm] : 520
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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BTS Turbo S100271
- Diamètre de la bride [mm] : 75,6
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J382500; 1J38250005; 6Y54237711; 9N5U035000
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S104225
- Diamètre de la bride [mm] : 75,6
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : Mahle New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GM SG0078RB
- Diamètre de la bride [mm] : 76,00
- Nombre de dents : 10
- Pignon-position de base [mm] : 53,00
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ERA 221229A
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : PLUG
- Longueur [mm] : 272,5
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BÖLK BOL-B051103
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : PLUG98
- Longueur [mm] : 235
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J382500; 1J38250005; 6L5D009015; 6Y54237711; 7MT008000; 7MW041000; 9N5U035000
- Pignon-position de base [mm] : 53
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,80
- Version : 2
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.509.102.340
- Diamètre de la bride [mm] : 76,0
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Qualité : +Line Selected Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM17690
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : Plug
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 4,4
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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7 SEVEN PARTS SV36BH0245.0
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WALKER WST01252
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : Plug
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 4,4
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Magnum Technology MGS8027
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Couleur : noir
- Cylindrée [mm] : 189
- Force d'éjection (N) : 610
- Longueur [mm] : 518
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Styling : sans spoiler
- Type de véhicule : 6 Estate; Wagon
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WAI S132.196
- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-T-008000
- Poids [kg] : 4,22
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 220180
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents 1 : 10
- Nombre de dents 2 : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 52
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GECO M728076
- ID de la version de la fiche : GCS003; GCS144
- Nombre de dents : 10; 11
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WE PARTS 471280086
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 10; 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pignon-position de base [mm] : 52
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Exact 2-0255
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 10; 11
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS5470
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 195.0 / 53.5
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J382500; 1J38250005; 6L5D009015; 6L5R090178; 6Y54237711; 7MT008000; 7MW041000; 9N5U035000
- Poids [kg] : 4
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,8
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 220180A
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents 1 : 10
- Nombre de dents 2 : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 52
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EDR 915470
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 195.0 / 53.5
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J382500; 1J38250005; 6L5D009015; 6L5R090178; 6Y54237711; 7MT008000; 7MW041000; 9N5U035000
- Poids [kg] : 4
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,8
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 220180R
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents 1 : 10
- Nombre de dents 2 : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 52
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN S16310N
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc Plug
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Voltage [V] : 12
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RECORD FRANCE 003949
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 013541
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101664.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104755
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 105 719
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SUV26/13X172
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 107060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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MAXGEAR 11-0148
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111664.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 134652
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 134652G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623306280
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FULL SIZE SP. WHEEL
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 466
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S39999999; T30000001
- poids [g] : 1234
- pour code RPO : XL4
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1686286580
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec roue de secours
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 40
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 289
- Longueur 2 [mm] : 465
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
- poids [g] : 1600
- pour code RPO : XL4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra
- Unité quantitative : Pièce
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PRT 173332
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBEST 1807S-004R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,0
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,72
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PRT 183332
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2001-0265
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201664
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAPCO 20721
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 20981R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211664
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 245010
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOGE 27-815-1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SUV26/13X172
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 3113-0015-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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SATO tech 32859R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333541
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333949
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334755
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343099
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351886070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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EGT 373425EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011537
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4011537
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011590
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4011590
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 443135
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AIC 51947
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DACO Germany 533606
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 553137
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 60361706
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Poids net [kg] : 1,43
- pour code RPO : GNG; XL4
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 810032
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82258RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0076
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38,1
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 470
- Longueur 2 [mm] : 287
- Longueur max. [mm] : 477
- longueur min. [mm] : 290
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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RIDEX 854S18306
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPTIMAL A-1706H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Magnum Technology AGX056MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AHX056MT
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 25,4
- Longueur 2 [mm] : 290; 482
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5089H
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Distance/diamètre [mm] : 36
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Susp. Pilotée; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 57
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nº d'essieu jusqu'à : <
- Numéro d'article en paire : AM5089H
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S3999999
- Spécification : sans ctrl caisse
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0393
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF002O
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF009G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G1238
- article alternatif : F220G1257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FISPA F220G1238
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOOM F220G1238
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIDAT F220G1257
- article alternatif : F220G1238
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G1257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOOM F220G1257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G11327LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G12907LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-303606
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-333606
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PEMEBLA JAPMM-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXTRAC MCD0064
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 450
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,25
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,25
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS015197
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS015351
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MTR MT3790
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO O12430LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE R2655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R2655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0038
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG53650
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130075
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38,1
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 470
- Longueur 2 [mm] : 287
- Longueur max. [mm] : 477
- longueur min. [mm] : 290
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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STARLINE TL A00033.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'emballage : Boîte
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VAICO V40-2057
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AP XENERGY X135443
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZentParts Z00716
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Wti Automotive A097008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Frankberg 5481FB0019362
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 462
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251042RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RED-LINE 39OP027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32111200
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 31111200
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA195
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1638
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1300228
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1300228A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1192
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1400
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-32111200
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-31111200
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS026692
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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QUALITY TESTED MQ-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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QUALITY TESTED MQ-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026693
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB3245
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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PATRON PSA443135
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TASHIKO K43-135
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NGK 38877
- Côté d'assemblage : Butée d'essieu au châssis; Levier de direction au levier de commande; au robinet d'arrêt
- Câble d'allumage : Câble d'allumage à résistance
- Longueur [cm] : 50
- Numéro de châssis (VIN) à : XA410482
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