Identification Véhicule
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Référence : 436106
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BOSCH 0 986 030 970
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 169
- Montage d'origine : Bosch; MARELLI
- Nombre de gorges : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 18 Maxi
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 016105
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : PLUG181
- Numéro d'information technique : BT-35
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10441586
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : B+(M6), D+
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro RICAMBI jusqu’à : VETT.1037924
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55; 65
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10441591
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Forme de la prise : angulaire
- ID de la version de la fiche : B+(M6),D+
- Nombre de stries : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 75
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 104806
- Épaisseur [mm] : 77,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 13,25
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BV PSH 105.012.055.050
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 105.012.055.050
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 105.012.055.311
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73,0
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 105.012.055.311
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73,0
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118046
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12030970
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : pour poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 14
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WAI 12281N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Iskra
- Poids [kg] : 4,99
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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A.B.S. 17599
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre du moyeu [mm] : 172
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Hauteur [mm] : 77,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 13,63
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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SWAG 20 10 4806
- Épaisseur [mm] : 77,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 13,25
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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REAL 20104311BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20104311OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20104311RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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BOM-Prestolite 20130207
- Connexion/pince : D+
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre réception [mm] : 85,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49,0
- Nombre de stries : 1
- poids [g] : 4600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 90
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2030113.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2030113.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2030113.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ERA 210313A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 61
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 89
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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DRI 218199452
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-1950
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 360406130004
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 79
- Diamètre [mm] : 348
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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CEVAM 4104
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Montage d'origine : BOSCH; MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6; B- M5; D+ 6,35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LGK 440442
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,292
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440502
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 90,0
- Poulies : avec poulie double
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440653
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 14
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MEAT & DORIA 5530088
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 89
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 4808503
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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EAI 55574
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAI 55683
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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JURID 563045JC-1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 33
- Longueur de l'emballage [cm] : 33
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 573150J
- Poids [kg] : 13,5
- Surface : revêtu
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
- Version : JC
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STARTCAR 574ST55
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA 60-00-0157C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34116779467
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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JAPKO 600157C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34116779467
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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STARTCAR 683ST55
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PowerMax 89212801
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9030970
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : BOSCH; MARELLI
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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TEXTAR 92182425
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Diamètre intérieur [mm] : 153,7
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 35,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35,8
- Nombre de vis : 1
- Poids [kg] : 12,6
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : disque de frein à deux pièces; ventilé de l'intérieur
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MAGNETI MARELLI 944390309700
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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SIDAT A12ML0915A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12ML0915A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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Technika A20970
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Mesure a [mm] : 48,5
- Mesure b [mm] : 64
- Mesure c [mm] : 110
- Mesure d [mm] : 19
- Montage d'origine : BOS; BOSCH; MAR; MARELLI
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 10
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A9221
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : ISKRA / LETRIKA
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 11.201.327
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADB114368
- Épaisseur [mm] : 77
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 13,25
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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COMLINE ADC1747V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 347
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TMI AL01117
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF420103HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF420103MM
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF420103RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM AMM113
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM AMM113A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBD5938S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Quantité : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : disque de frein à deux pièces; ventilé
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FTE BS7295HB
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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CASCO CAL30113AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL30113GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL30113RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FIAT; IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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BREMSI CD7867V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBB867V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPANPARTS DI-0157C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34116779467
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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SERA FI6001
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SERA FI6064
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA FI8001
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA FI8064
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HOFFER H5530088
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 89
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 4808503
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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PROTECH IR7612
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : C03
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 8
- Position/degré : 6H00
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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LUCAS LRA00779
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MAHLE MG 156
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 85,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 70,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Nombre de stries : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Poids net [g] : 4887
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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CEVAM OL4104
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Montage d'origine : BOSCH; MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6; B- M5; D+ 6,35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QRA1743
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2030113.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT; IVECO
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2030113.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT; IVECO
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2030113.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : FIAT; IVECO
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF30970G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX100712
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : LUCAS; MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Numéro RICAMBI jusqu’à : VETT.1037924
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 89
- Poulies : avec poulie
- Tension nominale [V] : 14
- Type de véhicule :
; - utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2011772
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 61
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 89
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2043427
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 85,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 70,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Nombre de stries : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Poids net [g] : 4887
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2196953
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 89
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 4808503
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2280540
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 169
- Montage d'origine : Bosch; MARELLI
- Nombre de gorges : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 18 Maxi
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-60-00-0157C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TECDRIVE TAL0236
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : DIN
- Nombre de stries : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : D+ 6,35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 927601
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPDI-0157C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPDI-0157
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20030113OV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TESLA TECHNICS TT11355 PRO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : L; M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20030113AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SEG Automotive 0120489337
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 86
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LE Part LEA0015
- Épaisseur 1 [mm] : 18,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 46,0
- Longueur 4 [mm] : 68,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+ W
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A115
- Voltage [V] : 14
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LE Part LEA0029
- Épaisseur 1 [mm] : 18,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 50,0
- Longueur 4 [mm] : 66,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ (M6) D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 85
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A115
- Voltage [V] : 14
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LE Part LEA0605
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49,0
- Longueur 4 [mm] : 78,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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ALLIED NIPPON AND6357
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 347
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AINDE 28-1950CT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G102372
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G104760
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS DI0157JM
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34116779467
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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NAPA NAL1970
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : Iskra
- Poulies : sans poulie
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 18 Maxi
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM36100
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ANDEL ANM33190X
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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JAPOCAT JAL-0466OE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Numéro d'information technique : DTJAL-0466OE
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Version : OEM
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPOCAT JAL-0466
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Numéro d'information technique : DTJAL-0466
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SEG Automotive T002007023
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 86
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Airstal 20-1565
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL01578
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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WAI A132.857
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Iskra
- Nombre de gorges : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 4,99
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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SKF VKBD 80487 V1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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EDR WA11081
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Montage d'origine : Bosch; MAR; Teil fer MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA0970N
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Montage d'origine : BOS; MAR
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
- Voltage [V] : 12
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EDR 930970
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Montage d'origine : BOS; MAR
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA0970
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Montage d'origine : BOS; MAR
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
- Voltage [V] : 12
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EDR 930970N
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Montage d'origine : BOS; MAR
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
- Voltage [V] : 12
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EDR 930970X
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Montage d'origine : Bosch; MAR; Teil fer MARELLI
- Poids [kg] : 4,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 9,7
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA0594
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur 4 [mm] : 77,0
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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Exact 4-0116
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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GECO A431042
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : GCA062
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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WE PARTS 471290288
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 61
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 89
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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MESSMER 210313A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 61
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 89
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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LUSA LEA0599
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45,0
- Longueur 4 [mm] : 70,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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GECO A431042A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : GCA062
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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RE-EX 501-01117
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA0593
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur 4 [mm] : 65,0
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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REMY RAA11081
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Montage d'origine : Bosch; MAR; Teil fer MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA0970X
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Montage d'origine : Bosch; MAR; Teil fer MARELLI
- Poids [kg] : 4,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 9,7
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA0029
- Épaisseur 1 [mm] : 18,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 50,0
- Longueur 4 [mm] : 66,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ (M6) D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 85
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A115
- Voltage [V] : 14
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LUSA LEA0015
- Épaisseur 1 [mm] : 18,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 46,0
- Longueur 4 [mm] : 68,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+ W
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A115
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN G30970N
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Montage d'origine : BOSCH; MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6; B- M5; D+ 6,35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECORD FRANCE 003949
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 013541
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101664.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104755
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 107060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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VITAL SUSPENSIONS 111663.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VITAL SUSPENSIONS 111664.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 134652
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 134652G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623306280
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FULL SIZE SP. WHEEL
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 466
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S39999999; T30000001
- poids [g] : 1234
- pour code RPO : XL4
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1686286580
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec roue de secours
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 40
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 289
- Longueur 2 [mm] : 465
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
- poids [g] : 1600
- pour code RPO : XL4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra
- Unité quantitative : Pièce
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PRT 173332
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBEST 1807S-004R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,0
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,72
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PRT 183332
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2001-0265
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201664
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 20981R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211663
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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VITAL SUSPENSIONS 211664
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Omnicraft 2166373
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38,1
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 470
- Longueur 2 [mm] : 287
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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METZGER 2340067
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 245010
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 3113-0015-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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BOGE 32-D42-F
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEUV30X180
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 3213-0040-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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SATO tech 32859R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333541
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333949
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334755
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343099
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351886070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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EGT 373425EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011537
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4011537
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011590
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4011590
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 443135
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AIC 51947
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DACO Germany 533606
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 553 259
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEUV30X180
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 553137
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 553259-O-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,65
- Poids net [kg] : 1,53
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 553259-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,63
- Poids net [kg] : 1,53
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 60361706
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Poids net [kg] : 1,43
- pour code RPO : GNG; XL4
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MEYLE 626 715 0004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HART 805 239
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 810032
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82258RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0076
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38,1
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 470
- Longueur 2 [mm] : 287
- Longueur max. [mm] : 477
- longueur min. [mm] : 290
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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RIDEX 854S18306
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S1836
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38,1
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 470
- Longueur 2 [mm] : 287
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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OPTIMAL A-1706H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPTIMAL A-68525G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGX056MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AHX056MT
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 25,4
- Longueur 2 [mm] : 290; 482
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5089H
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Distance/diamètre [mm] : 36
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Susp. Pilotée; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 57
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nº d'essieu jusqu'à : <
- Numéro d'article en paire : AM5089H
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S3999999
- Spécification : sans ctrl caisse
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0393
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF002O
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF009G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-MA-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G1238
- article alternatif : F220G1257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FISPA F220G1238
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOOM F220G1238
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIDAT F220G1257
- article alternatif : F220G1238
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FISPA F220G1257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOOM F220G1257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LYNXAUTO G11327LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G12907LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+303629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+303705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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GH GH-303606
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-333606
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT161S
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38,1
- Longueur 1 [mm] : 470
- Longueur 2 [mm] : 287
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGT161T
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38,1
- Longueur 1 [mm] : 470
- Longueur 2 [mm] : 287
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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ASHIKA MA-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXTRAC MCD0071
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 450
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,5
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,25
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,25
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS015197
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS015351
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MTR MT3790
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO O12430LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE R2655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R2655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0038
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG53650
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130075
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38,1
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 470
- Longueur 2 [mm] : 287
- Longueur max. [mm] : 477
- longueur min. [mm] : 290
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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Stark SKSA-0132947
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38,1
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 470
- Longueur 2 [mm] : 287
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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STARLINE TL A00033.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'emballage : Boîte
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VAICO V40-1752
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V40-2057
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AP XENERGY X135443
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZentParts Z01240
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00716
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Wti Automotive A097008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Frankberg 5481FB0019362
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 462
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251042RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RED-LINE 39OP027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32111200
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 31111200
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA195
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1638
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1300228
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1300228A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1192
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1400
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-32111200
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-31111200
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS026692
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUALITY TESTED MQ-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUALITY TESTED MQ-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MANDO MSS026693
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB3245
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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PATRON PSA443135
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TASHIKO K43-135
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ATE 24.0136-0106.2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36,0
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79,0
- Diamètre extérieur [mm] : 348,0
- Diamètre intérieur [mm] : 154,3
- Hauteur [mm] : 77,0
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0391/0990
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : disque de frein à deux pièces; ventilé
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ATE-APAC 24.0136-0106.2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 348
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Diamètre intérieur [mm] : 154,3
- Hauteur [mm] : 77
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : nicht für USA
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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