Identification Véhicule
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Référence : 436220
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BOSCH 0 986 033 180
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Bosch
- Numéro de châssis (VIN) à : 44..F..300000; 81..F..220 000; 85..F..220 000
- Piéce en échange standard :
- Voltage [V] : 14
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REMANTE 011-003-000434R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 4800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 016220
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : PLUG110
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : BT-02
- Pince : Plug B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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MAXGEAR 10-0027
- Montage d'origine : Valeo Motorola
- Voltage [V] : 14
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ALANKO 10441615
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : wahlweise
- Nombre de stries : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118158
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12033180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Numéro de châssis (VIN) à : 44..F..300000; 81..F..220 000
- Qualité : AA
- Unité quantitative : Pièce; Unité d'emballage
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 14
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HITACHI 130681
- Garantie : 5 ans de garantie
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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WAI 13174R
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Hauteur [cm] : 20,5
- Largeur [cm] : 21,01
- Longueur [cm] : 33,5
- Montage d'origine : Motorola
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,99
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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WAI 14797N
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Bosch
- Poids [kg] : 5,22
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010019.2
- Constructeur : HONDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 4800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101910RC
- Constructeur : HONDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 4800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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DRI 211108652
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+B+D+
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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METZGER 2390051
- Montage d'origine : VALEO
- Numéro de l'alternateur/générateur : Am KFZ ermitteln!
- Tension du réseau [V] : 14,1
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative
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HITACHI 2500681
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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ELSTOCK 28-0943
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+B+D+
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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AD KÜHNER 30242RI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre [mm] : 69
- ID de la version de la fiche : PL22
- Nombre de gorges : 1
- Voltage [V] : 12
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BOM-Prestolite 35213795
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de manche [mm] : 17
- Diamètre du boîtier [mm] : 127
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 4248
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : 2 B+ / D+
- Montage d'origine : BOSCH; MOTOROLA
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LGK 440389
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur [mm] : 158
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 6,7
- Position/degré : R 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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EAI 55561
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C01
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAI 55571
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C01
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 561ST55
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C01
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 571ST55
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C01
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HELLA 5DR 004 241-451
- Montage d'origine : Valeo Motorola
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Tension du réseau [V] : 14,1
- Voltage [V] : 12
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PowerMax 89212681
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 110
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Voltage [V] : 14
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HELLA 8EL 012 427-581
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de gorges : 1
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9033180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance/diamètre [mm] : 110
- Montage d'origine : BOSCH; MOTOROLA
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A0091
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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AUTOELECTRO AEA7130
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : B+, D+
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : External fan
- Type de fiche : Interconnexion
- Version : Check OE#; Up to 1985
- Voltage [V] : 12
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OPTIMAL AG-51464
- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 92
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 340
- Longueur [mm] : 276
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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TMI AL00660
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+B+D+
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FLAMAR ALF030001RC
- Constructeur : HONDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 4800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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SERA AU6023
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C01
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA AU8023
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C01
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2218
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : D+,B+,B+
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10019RS
- Constructeur : HONDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 4800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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LAUBER CQ1010358
- Montage d'origine : Valeo Motorola
- Tension du réseau [V] : 14,1
- Tension nominale [V] : 12
- Voltage [V] : 12; 14; 14,5
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FAL Anlasser- und Lichtmaschinenservice F014060/2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65.0
- Nombre de stries : 1.0
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65.0
- Voltage [V] : 14.0
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PROTECH IR7018
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : D+6.35/B+ 9,5*1.2 *2
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 6,1
- Position/degré : 6H-10&6H-05
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA JA016220
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : PLUG110
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : BT-02
- Pince : Plug B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik L 33 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : wahlweise
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 14
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ATL Autotechnik L 33 760
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 14
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ATL Autotechnik L 33 870
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : B+ D+ W
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 32..F..003 845; 85..E..220 000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA00730
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+B+D+
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA MAQ0559
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré; sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : PLUG110
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : BT-02
- Pince : Plug B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4248
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : 2 B+ / D+
- Montage d'origine : BOSCH; MOTOROLA
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QRA1438
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : Bosch
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type de véhicule : Type 1
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2010019.2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 4800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : HONDA
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF33180G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance/diamètre [mm] : 110
- Montage d'origine : BOSCH
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX100977
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX100979
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MOBILETRON VR-VW005N
- Montage d'origine : Motorola (Valeo)
- Numéro de l'alternateur/générateur : 432881; 433044; 4330; 432881;433044;433048; 432881;433048;433050; 432881;433048;436193; 432881;436219; 433044; 433046; 4330; 433044; 433046; 4361; 433044; 433050; 4361; 433044; 436189; 433044; 436189; 4361; 433044; 436191; 4361; 433044; 436192; 433044; 436192; 4361; 433044; 436192; 4376; 433044;433046;433048; 433044;433048;433050; 433044;436189;436191; 433044;436189;436192; 433044;436191; 433044;436191;436192; 433044;436191;436220; 433044;436192; 433044;436192;436193; 433046; 433046; 433048; 4330; 433046; 433048; 4361; 433046; 436191; 4361; 433046; 436194; 4376; 433046; 436294; 4376; 433046; 437600; 433046;433048;433050; 433046;433048;436193; 433046;433050;436193; 433046;436194;437600; 433048; 436193; 4364; 433048;433050;436192; 433048;433050;436193; 433048;436193;436400; 433115; 433115; 436111; 4361; 433115; 436112; 433115; 436112; 4361; 433115; 436114; 433115;436112; 433115;436112;436114; 433115;436114; 433179;436330; 433179;436330;436398; 433180;436331;436333; 433181; 433181;436332; 433181;436332;436333; 433352; 436103; 436111; 4361; 436103; 436112; 436111; 436111; 436112; 436112; 436114; 436132; 436134; 4363; 436132;436134; 436134; 436134; 436136; 4363; 436134; 436300; 436134;436300; 436147; 436189; 436189; 436191; 4361; 436189;436191;436192; 436189;436192; 436191; 436191; 436192; 436191;436192; 436192; 436299; 436300; 436330; 436331
- Tension de charge [V] : 14,5
- Tension du réseau [V] : 14
- Version : A-Circuit
- Voltage [V] : 12
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SERA VW6080
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C01
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA VW8080
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C01
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBA0242
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 68
- Longueur 1 [mm] : 110,00
- Longueur 2 [mm] : 56,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TESLA TECHNICS TT11332
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Pince : L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67,0
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010019RV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 4800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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AUTOCHARGE AA5598
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulies : pour poulie à gorge
- Voltage [V] : 12; 14
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SANDO 2010019.0
- Constructeur : HONDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- poids [g] : 4800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10019AS
- Constructeur : HONDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- poids [g] : 4800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF030001HQ
- Constructeur : HONDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- poids [g] : 4800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101910BN
- Constructeur : HONDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- poids [g] : 4800
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM35400
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+B+D+
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F032110919
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : PL22
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69,7
- Voltage [V] : 14
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HUECO 130681
- Garantie : 5 ans de garantie
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 110 919
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : PL22
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69,7
- Voltage [V] : 14
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Airstal 20-1441
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+B+D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL01517
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : B+B+D+
- Poids net [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WAI A131.198
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 5,22
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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TESLA TECHNICS TT11332 PRO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA4230
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 52
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,87
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type de véhicule : <19>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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EDR 934570
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug383
- Longueur 1 [mm] : 52
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : BOS
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3180
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug110
- Longueur 1 [mm] : 53
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67,5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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EDR 934230
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 52
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,87
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type de véhicule : <19>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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EDR 933870
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug110
- Longueur 1 [mm] : 26,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : VAL
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Version : 078903015DX
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA4570
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug383
- Longueur 1 [mm] : 52
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : BOS
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR 933180
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug110
- Longueur 1 [mm] : 53
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67,5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
REMY DRA3870
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug110
- Longueur 1 [mm] : 26,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : VAL
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Version : 078903015DX
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0628
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : PL22
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G33180N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : 2 B+ / D+
- Montage d'origine : BOSCH; MOTOROLA
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CEVAM GA4248
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : 2 B+ / D+
- Montage d'origine : BOSCH; MOTOROLA
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECORD FRANCE 003949
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 013541
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101664.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 107060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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VITAL SUSPENSIONS 111664.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 134652
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 134652G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623306280
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FULL SIZE SP. WHEEL
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 466
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S39999999; T30000001
- poids [g] : 1234
- pour code RPO : XL4
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra
- Unité quantitative : Pièce
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PRT 173332
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBEST 1807S-004R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,0
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,72
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PRT 183332
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2001-0265
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201664
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SATO tech 20981R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VITAL SUSPENSIONS 211664
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 245010
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 3113-0015-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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SATO tech 32859R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333541
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333949
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343099
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351886070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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EGT 373425EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011537
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4011537
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011590
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4011590
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 443135
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DACO Germany 533606
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 553137
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 60361706
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Poids net [kg] : 1,43
- pour code RPO : GNG; XL4
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 810032
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82258RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0076
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38,1
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 470
- Longueur 2 [mm] : 287
- Longueur max. [mm] : 477
- longueur min. [mm] : 290
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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RIDEX 854S18306
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ENERGY 940038151
- Montage d'origine : Valeo Motorola
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Tension du réseau [V] : 14,1
- Voltage [V] : 12
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Magnum Technology AGX056MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AHX056MT
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 25,4
- Longueur 2 [mm] : 290; 482
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5089H
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Distance/diamètre [mm] : 36
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Susp. Pilotée; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 57
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nº d'essieu jusqu'à : <
- Numéro d'article en paire : AM5089H
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S3999999
- Spécification : sans ctrl caisse
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0393
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF002O
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF009G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G1238
- article alternatif : F220G1257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FISPA F220G1238
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOOM F220G1238
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIDAT F220G1257
- article alternatif : F220G1238
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FISPA F220G1257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOOM F220G1257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G11327LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G12907LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-303606
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-333606
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,25
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,25
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS015197
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS015351
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MTR MT3790
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO O12430LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE R2655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R2655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0038
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG53650
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130075
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38,1
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 470
- Longueur 2 [mm] : 287
- Longueur max. [mm] : 477
- longueur min. [mm] : 290
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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STARLINE TL A00033.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'emballage : Boîte
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AP XENERGY X135443
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZentParts Z00716
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Wti Automotive A097008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251042RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RED-LINE 39OP027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA195
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1638
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1300228
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1300228A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1192
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1400
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS026692
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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QUALITY TESTED MQ-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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QUALITY TESTED MQ-00056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026693
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB3245
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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PATRON PSA443135
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TASHIKO K43-135
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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