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ASHIKA 002-I105

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Espace entre les trous de fixation [mm] : 67
Position/degré : 0
Voltage [V] : 12

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ASHIKA 002-T374

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
Montage d'origine : NIPPONDENSO
Position/degré : L 30
Type de véhicule : ; ; ; ;
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
Voltage [V] : 12

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ASHIKA 002-T414

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Nombre de gorges : 4
Position/degré : R 25
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55
Voltage [V] : 12

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DA SILVA 030241

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
ID de la version de la fiche : PLUG140
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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ALANKO 10441370

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Forme de la prise : angulaire
ID de la version de la fiche : B+(M6)/E/F/N
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Pièce neuve :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : pour poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Unité quantitative : Pièce
Voltage [V] : 12

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FARCOM 118120

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
Voltage [V] : 14

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FARCOM 118122

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
Voltage [V] : 14

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FARCOM 118129

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
Voltage [V] : 14

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FARCOM 118130

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
Voltage [V] : 14

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FARCOM 118171

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
Voltage [V] : 14

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FARCOM 118174

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
Voltage [V] : 14

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FARCOM 118220

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
Voltage [V] : 14

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FARCOM 118318

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Nombre de gorges : 4
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Voltage [V] : 14

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FARCOM 118619

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
Voltage [V] : 14

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EUROTEC 12060326

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : pour poulie à gorge
Voltage [V] : 14

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WAI 14129N

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Hauteur [cm] : 16,99
Largeur [cm] : 18,49
Longueur [cm] : 23,5
Montage d'origine : Denso
Nombre de stries : 1
Poids [kg] : 4,08
Poulies : avec poulie à gorge
Voltage [V] : 12

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REAL 20132753BN

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Constructeur : ISUZU; KUBOTA
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
ID de la version de la fiche : CPA0015
Montage d'origine : DENSO
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M6
poids [g] : 3300
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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SANDO 2040357.0

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Constructeur : ISUZU; KUBOTA
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
ID de la version de la fiche : CPA0015
Montage d'origine : DENSO
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M6
poids [g] : 3300
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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DRI 235001302

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0034
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 3,7
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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ELSTOCK 27-0595

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0034
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 3,7
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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JAPKO 2I105

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Espace entre les trous de fixation [mm] : 67
Position/degré : 0
Voltage [V] : 12

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JAPKO 2T374

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
Montage d'origine : NIPPONDENSO
Position/degré : L 30
Type de véhicule : ; ; ; ;
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
Voltage [V] : 12

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JAPKO 2T414

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Nombre de gorges : 4
Position/degré : R 25
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55
Voltage [V] : 12

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Henkel Parts 3114007

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Nombre de stries : 2
Qualité : Standard Neuteil
Voltage [V] : 12

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AD KÜHNER 40130

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Diamètre [mm] : 74,5
ID de la version de la fiche : PL15
Nombre de gorges : 1
Voltage [V] : 12

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LGK 445145

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
Poulies : avec poulie
Tension nominale [V] : 14
Voltage [V] : 14

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LGK 445180

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 14

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LGK 445934

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
Nombre de stries : 1
Poids [kg] : 4,996
Position/degré : L 30
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Tension nominale [V] : 14
Voltage [V] : 14

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LGK 446635

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Nombre de stries : 1
Poids [kg] : 4,996
Position/degré : L 30
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Tension nominale [V] : 14
Voltage [V] : 14

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LGK 447071

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74,5
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 14

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LGK 447074

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 14

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EAI 55596

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C26
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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EAI 55672

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C26
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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STARTCAR 596ST55

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C26
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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STARTCAR 672ST55

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C26
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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FRIESEN 9051200

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Position/degré : 0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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FRIESEN 9051203

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Position/degré : li 30
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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CEVAM 9216

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Nombre de stries : 1
Pince : B+ M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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MAGNETI MARELLI 944390512000

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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SIDAT A12DE0714A2

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Qualité : OE EQUIVALENT
Version : OE EQUIVALENT
Voltage [V] : 12

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FISPA A12DE0714A2

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Qualité : OE EQUIVALENT
Version : OE EQUIVALENT
Voltage [V] : 12

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AUTOTEAM ADN357A

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Constructeur : KUBOTA
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
ID de la version de la fiche : CPA0015
Montage d'origine : DENSO
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M6
poids [g] : 3300
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie
Version : AS
Voltage [V] : 12

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TMI AL00060

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0034
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 3,7
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF860304HQ

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Constructeur : ISUZU; KUBOTA
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
ID de la version de la fiche : CPA0015
Montage d'origine : DENSO
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Pince : M6
poids [g] : 3300
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie
Version : HQ
Voltage [V] : 12

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JAPANPARTS ALI105

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Espace entre les trous de fixation [mm] : 67
Position/degré : 0
Voltage [V] : 12

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JAPANPARTS ALT374

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
Montage d'origine : NIPPONDENSO
Position/degré : L 30
Type de véhicule : ; ; ; ;
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
Voltage [V] : 12

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JAPANPARTS ALT414

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Nombre de gorges : 4
Position/degré : R 25
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55
Voltage [V] : 12

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CASCO CAL40357AS

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Constructeur : ISUZU; KUBOTA
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
ID de la version de la fiche : CPA0015
Montage d'origine : DENSO
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M6
poids [g] : 3300
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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AINDE CGB-12381

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Montage d'origine : DENSO
Voltage [V] : 12

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SERA DH6000

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C26
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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SERA DH6005

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C26
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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SNRA DH8000

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C26
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

SNRA DH8005

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C26
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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PROTECH IR6998

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
ID de la version de la fiche : E/F/N B+ M6
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Position/degré : 6H00
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Type de refroidissment : refroidi par air
Voltage [V] : 12

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PEMEBLA JAPALI105

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Espace entre les trous de fixation [mm] : 67
Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
Position/degré : 0
Voltage [V] : 12

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PEMEBLA JAPALT374

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
Position/degré : L 30
Type de véhicule : ; ; ; ;
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
Voltage [V] : 12

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PEMEBLA JAPALT414

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Nombre de gorges : 4
Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
Position/degré : R 25
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55
Voltage [V] : 12

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ATL Autotechnik L 32 380

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
Voltage [V] : 14

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LUCAS LRA00523

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0034
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 3,7
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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CEVAM OL9216

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Nombre de stries : 1
Pince : B+ M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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RECOFICIAL REC2040357.0

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
ID de la version de la fiche : CPA0015
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Pince : M6
poids [g] : 3300
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie
pour constructeur volants moteur : ISUZU; KUBOTA
Version : .0
Voltage [V] : 12

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REDfair RF51203G

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
Position/degré : li 30
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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NPS S511I01

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
Spécification : 14
Voltage [V] : 12

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STARDAX STX102066

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
Nombre de stries : 1
Piéce en échange standard :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,9
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20040357AV

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
ID de la version de la fiche : CPA0015
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M6
poids [g] : 3300
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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ANDEL ANM34601

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0034
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 3,7
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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JAPOCAT JAL-800

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Nombre de gorges : 1
Numéro d'information technique : DTJAL-800
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
Version : Adaptable
Voltage [V] : 12

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HC-Cargo F032110138

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
ID de la version de la fiche : PL15
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69,0
Voltage [V] : 14

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HC-Cargo F032110137

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
ID de la version de la fiche : PL15
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70,0
Voltage [V] : 14

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HC-Cargo F032110374

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
ID de la version de la fiche : PL10
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63,0
Voltage [V] : 14

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JAPOCAT JAL-1127

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Nombre de gorges : 1
Numéro d'information technique : DTJAL-1127
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
Version : Adaptable
Voltage [V] : 12

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HC-Cargo F 032 110 138

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
ID de la version de la fiche : PL15
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69,0
Voltage [V] : 14

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HC-Cargo F 032 110 374

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
ID de la version de la fiche : PL10
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63,0
Voltage [V] : 14

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HC-Cargo F 032 110 137

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
ID de la version de la fiche : PL15
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70,0
Voltage [V] : 14

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WALKER WAL01018

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0034
Nombre de stries : 1
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Pince : M6
Poids net [kg] : 3,7
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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WAI A131.542

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
Hauteur [cm] : 16,99
Largeur [cm] : 18,49
Longueur [cm] : 23,5
Montage d'origine : Denso
Nombre de gorges : 1
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+ M8
Poids [kg] : 4,08
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : avec poulie à gorge
Voltage [V] : 12

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Exact 4-0155

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Voltage [V] : 12

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EDR 935061

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
ID de la version de la fiche : Plug140
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 12.0 / 67.0
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce uséé nécessaire :
similaire à :
Voltage [V] : 12

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EDR 935491

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
ID de la version de la fiche : Plug140
Longueur 1 [mm] : 30,5
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 12.0 / 67.0
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce uséé nécessaire :
similaire à :
Voltage [V] : 12

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REMY DRA2381

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 28
ID de la version de la fiche : Plug140
Longueur 1 [mm] : 32
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 12.0 / 67.0
Poids [kg] : 3,42
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce uséé nécessaire :
similaire à :
Voltage [V] : 12

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EDR 932381

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 28
ID de la version de la fiche : Plug140
Longueur 1 [mm] : 32
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 12.0 / 67.0
Poids [kg] : 3,42
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce uséé nécessaire :
similaire à :
Voltage [V] : 12

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REMY DRA5491

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
ID de la version de la fiche : Plug140
Longueur 1 [mm] : 30,5
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 12.0 / 67.0
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce uséé nécessaire :
similaire à :
Voltage [V] : 12

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REMY DRA5061

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
ID de la version de la fiche : Plug140
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 12.0 / 67.0
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce uséé nécessaire :
similaire à :
Voltage [V] : 12

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RECORD FRANCE 003949

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 013541

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 101664.0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 104755

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SACHS 105 719

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Données : SUV26/13X172
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 107060

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion

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AL-KO 108460

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MAXGEAR 11-0148

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Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 111664.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 134652

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 134652G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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EUROREPAR 1623306280

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Ligne/variante d'équipement du véhicule : FULL SIZE SP. WHEEL
Longueur 1 [mm] : 290
Longueur 2 [mm] : 466
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S39999999; T30000001
poids [g] : 1234
pour code RPO : XL4
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Astra
Unité quantitative : Pièce

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PRT 173332

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FEBEST 1807S-004R

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
Longueur de l'emballage [cm] : 40,0
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Poids [kg] : 4,72
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PRT 183332

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PROFIT 2001-0265

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 201664

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MAPCO 20721

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SATO tech 20981R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 211664

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Omnicraft 2166373

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Diamètre [mm] : 38,1
Filetage : M10x1,0
Longueur 1 [mm] : 470
Longueur 2 [mm] : 287
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Nombre par essieu : 2
Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
Vérifier numéro OE :

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SIAAM 245010

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BOGE 27-815-1

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Données : SUV26/13X172
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Respecter les informations de service :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STELLOX 3113-0015-SX

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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STELLOX 3213-0040-SX

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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SATO tech 32859R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 333541

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 333949

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 334755

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KYB 343099

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAGNETI MARELLI 351886070000

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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EGT 373425EGT

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RED-LINE 39OP009

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KRAFT AUTOMOTIVE 4011537

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Numéro de production : 4011537
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KRAFT AUTOMOTIVE 4011590

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Numéro de production : 4011590
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 443135

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AIC 51947

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Remplacement uniquement par paires :
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DACO Germany 533606

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 553137

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NK 60361706

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
Poids net [kg] : 1,43
pour code RPO : GNG; XL4
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 810032

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OCAP 82258RU

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S0076

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Diamètre [mm] : 38,1
Filetage : M10x1,0
Longueur 1 [mm] : 470
Longueur 2 [mm] : 287
Longueur max. [mm] : 477
longueur min. [mm] : 290
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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RIDEX 854S18306

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RIDEX 854S1836

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Diamètre [mm] : 38,1
Filetage : M10x1,0
Longueur 1 [mm] : 470
Longueur 2 [mm] : 287
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Nombre par essieu : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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OPTIMAL A-1706H

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Magnum Technology AGX056MT

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Magnum Technology AHX056MT

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre [mm] : 25,4
Longueur 2 [mm] : 290; 482
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MGA AM5089H

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Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre 2 [mm] : 10
Distance/diamètre [mm] : 36
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Susp. Pilotée; susp. pas pilotée
Longueur du filetage [mm] : 57
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nº d'essieu jusqu'à : <
Numéro d'article en paire : AM5089H
Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S3999999
Spécification : sans ctrl caisse
Système d'amortisseur : Système bitube
Taraudage/Filetage 1 : M10
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0393

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
Longueur 1 [mm] : 290
Longueur 2 [mm] : 482
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DENCKERMANN DSF002O

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DENCKERMANN DSF009G

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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4X4 ESTANFI EST-MA-00055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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4X4 ESTANFI EST-MA-00056

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIDAT F220G1238

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article alternatif : F220G1257
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FISPA F220G1238

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOOM F220G1238

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIDAT F220G1257

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article alternatif : F220G1238
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FISPA F220G1257

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOOM F220G1257

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH-303606

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH-333606

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PEMEBLA JAPMM-00055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PEMEBLA JAPMM-00056

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRW JGT161S

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Diamètre [mm] : 38,1
Longueur 1 [mm] : 470
Longueur 2 [mm] : 287
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Nombre par essieu : 2
Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
Vérifier numéro OE :

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TRW JGT161T

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Diamètre [mm] : 38,1
Longueur 1 [mm] : 470
Longueur 2 [mm] : 287
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Nombre par essieu : 1
Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
Vérifier numéro OE :

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ASHIKA MA-00055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ASHIKA MA-00056

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXTRAC MCD0064

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Largeur [mm] : 70
Longueur [mm] : 450
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Poids [kg] : 1,3
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPKO MJ00055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPKO MJ00056

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MM-00055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MM-00056

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR MSH-700055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Poids [kg] : 1,25
pour numéro OE : 13252384
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR MSH-700056

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
Longueur de l'emballage [cm] : 51,50
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Poids [kg] : 1,25
pour numéro OE : 13252384
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS015197

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS015351

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MTR MT3790

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MONROE R2655

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
Longueur 1 [mm] : 290
Longueur 2 [mm] : 482
Longueur de l'emballage [cm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Poids [kg] : 1,400
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MONROE-AU R2655

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de pivot [mm] : 11
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BREMSI SA0038

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BREMSI SA0039

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0130075

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Diamètre [mm] : 38,1
Filetage : M10x1,0
Longueur 1 [mm] : 470
Longueur 2 [mm] : 287
Longueur max. [mm] : 477
longueur min. [mm] : 290
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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Stark SKSA-0132947

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Diamètre [mm] : 38,1
Filetage : M10x1,0
Longueur 1 [mm] : 470
Longueur 2 [mm] : 287
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Nombre par essieu : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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STARLINE TL A00033.2

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type d'emballage : Boîte

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VAICO V40-2057

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AP XENERGY X135443

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ZentParts Z01240

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Wti Automotive A097008

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Frankberg 5481FB0019362

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur max. [mm] : 462
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Roadmatic 251042RM

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6
Largeur de l'emballage [cm] : 6
Longueur 1 [mm] : 290
Longueur 2 [mm] : 482
Longueur de l'emballage [cm] : 50
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Poids [kg] : 1,700
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RED-LINE 39OP027

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre intérieur [mm] : 10
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Nombre de pièces nécessaires : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GSP 32111200

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GSP 31111200

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA195

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1638

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GPN S1300228

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MQ-00056

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GPN S1300228A

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASPART 1SAB1192

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
Longueur 1 [mm] : 290
Longueur 2 [mm] : 482
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Poids [kg] : 1400
Quantité : 00001
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR GSP-32111200

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MQ-00055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR GSP-31111200

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile