Référence : 436534

ASHIKA 002-I105

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 67
• Position/degré : 0
• Voltage [V] : 12

ASHIKA 002-T414

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Nombre de gorges : 4
• Position/degré : R 25
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55
• Voltage [V] : 12

DA SILVA 030242

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• ID de la version de la fiche : PLUG140
• Pince : M6 B+
• Poulies : avec poulie
• Voltage [V] : 12

FARCOM 103040

• Diamètre de la bride [mm] : 64
• Nombre de dents : 9
• Nombre de trous de fixation : 3
• Puissance nominale [kW] : 0,80
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

ALANKO 10441372

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Nombre de stries : 1
• Pièce neuve :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
• Poulies : avec poulie
• Unité quantitative : Pièce
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
• Voltage [V] : 12

FARCOM 118129

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• Nombre de gorges : 1
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
• Voltage [V] : 14

EUROTEC 12060328

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Unité quantitative : Pièce
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 40; 45
• Voltage [V] : 14

WAI 14130N

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Hauteur [cm] : 16,99
• Largeur [cm] : 18,49
• Longueur [cm] : 23,5
• Montage d'origine : Denso
• Nombre de stries : 1
• Poids [kg] : 5,22
• Poulies : avec poulie à gorge
• Voltage [V] : 12

REAL 20132901BN

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Constructeur : DAIHATSU; KOMATSU; TOYOTA
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• ID de la version de la fiche : CPA0015
• Montage d'origine : DENSO
• Nombre de stries : 1
• Nombre de taraudages : 1
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : M5
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
• Poulies : avec poulie
• Type de véhicule :
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 40; 45
• Voltage [V] : 12

SANDO 2040109.0

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Constructeur : DAIHATSU; KOMATSU; TOYOTA
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• ID de la version de la fiche : CPA0015
• Montage d'origine : DENSO
• Nombre de stries : 1
• Nombre de taraudages : 1
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : M5
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
• Poulies : avec poulie
• Voltage [V] : 12

DRI 235002402

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
• ID de la version de la fiche : 0034
• Nombre de stries : 1
• Pince : M6
• Poids net [kg] : 4,91
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

DRI 235002502

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : 0034
• Nombre de stries : 1
• Pince : F-E-N; M6 B+
• Poids net [kg] : 4,63
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Poulies : avec poulie à gorge
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

ELSTOCK 27-0596

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
• ID de la version de la fiche : 0034
• Nombre de stries : 1
• Pince : M6
• Poids net [kg] : 4,91
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

ELSTOCK 27-0765

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : 0034
• Nombre de stries : 1
• Pince : F-E-N; M6 B+
• Poids net [kg] : 4,63
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Poulies : avec poulie à gorge
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

JAPKO 2I105

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 67
• Position/degré : 0
• Voltage [V] : 12

JAPKO 2T414

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Nombre de gorges : 4
• Position/degré : R 25
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55
• Voltage [V] : 12

AD KÜHNER 40131

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Diamètre [mm] : 67,5
• ID de la version de la fiche : PL15
• Nombre de gorges : 1
• Voltage [V] : 12

LGK 445180

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Nombre de stries : 1
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
• Poulies : avec poulie
• Voltage [V] : 14

LGK 445186

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• Nombre de stries : 1
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
• Poulies : avec poulie
• Voltage [V] : 14

LGK 445934

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
• Nombre de stries : 1
• Poids [kg] : 4,996
• Position/degré : L 30
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Tension nominale [V] : 14
• Voltage [V] : 14

LGK 446639

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• Nombre de stries : 1
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
• Poulies : avec poulie
• Voltage [V] : 14

EAI 55669

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Nombre de stries : 1
• Numéro d'information technique : C26
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

EAI 55671

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• Nombre de stries : 1
• Numéro d'information technique : C26
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

STARTCAR 669ST55

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Nombre de stries : 1
• Numéro d'information technique : C26
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

STARTCAR 671ST55

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• Nombre de stries : 1
• Numéro d'information technique : C26
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

FRIESEN 9051208

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Position/degré : li 35
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
• Voltage [V] : 14

FRIESEN 9051404

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
• Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• Montage d'origine : NIPPONDENSO
• Position/degré : li 10
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
• Voltage [V] : 14

CEVAM 9220

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• Montage d'origine : NIPPONDENSO
• Nombre de stries : 1
• Pince : B+ M6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
• Poulies : pour poulie à gorge
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

AS-PL A6621S

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Montage d'origine : DENSO
• Pièce neuve sans consigne :
• Poulies : avec poulie
• Qualité : STANDARD LINE
• Version : 27020-60040
• Voltage [V] : 12

AUTOTEAM ADN109A

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Constructeur : DAIHATSU
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• ID de la version de la fiche : CPA0015
• Montage d'origine : DENSO
• Nombre de stries : 1
• Nombre de taraudages : 1
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : M5
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
• Poulies : avec poulie
• Version : AS
• Voltage [V] : 12

AUTOELECTRO AEA3142

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : B+, E, F, N
• Nombre de trous de fixation : 3
• Poulies : avec poulie à gorge
• Spécification : External Regulator
• Type de fiche : Fiche ronde
• Version : GT
• Voltage [V] : 12

TMI AL00061

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
• ID de la version de la fiche : 0034
• Nombre de stries : 1
• Pince : M6
• Poids net [kg] : 4,91
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

TMI AL00122

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : 0034
• Nombre de stries : 1
• Pince : F-E-N; M6 B+
• Poids net [kg] : 4,63
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Poulies : avec poulie à gorge
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

FLAMAR ALF020104HQ

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Constructeur : DAIHATSU; KOMATSU; TOYOTA
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• ID de la version de la fiche : CPA0015
• Montage d'origine : DENSO
• Nombre de stries : 1
• Nombre de taraudages : 1
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pièce neuve :
• Pince : M5
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
• Poulies : avec poulie
• Type de véhicule :
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 40; 45
• Version : HQ
• Voltage [V] : 12

JAPANPARTS ALI105

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 67
• Position/degré : 0
• Voltage [V] : 12

JAPANPARTS ALT414

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Nombre de gorges : 4
• Position/degré : R 25
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55
• Voltage [V] : 12

CASCO CAL40109AS

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Constructeur : DAIHATSU; KOMATSU; TOYOTA
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• ID de la version de la fiche : CPA0015
• Montage d'origine : DENSO
• Nombre de stries : 1
• Nombre de taraudages : 1
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : M5
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
• Poulies : avec poulie
• Voltage [V] : 12

SERA DH6003

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Nombre de stries : 1
• Numéro d'information technique : C26
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

SERA DH6004

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• Nombre de stries : 1
• Numéro d'information technique : C26
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

SNRA DH8003

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Nombre de stries : 1
• Numéro d'information technique : C26
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

SNRA DH8004

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• Nombre de stries : 1
• Numéro d'information technique : C26
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112008

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• Diamètre [mm] : 132
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
• Position/degré : li 30
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• Type d'alternateur/de générateur : Contrôle du générateur monté en dehors du générateur
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Type de refroidissment : refroidi par air
• Voltage [V] : 14

PEMEBLA JAPALI105

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 67
• Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
• Position/degré : 0
• Voltage [V] : 12

PEMEBLA JAPALT414

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Nombre de gorges : 4
• Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
• Position/degré : R 25
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55
• Voltage [V] : 12

LUCAS LRA00167

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
• ID de la version de la fiche : 0034
• Nombre de stries : 1
• Pince : M6
• Poids net [kg] : 4,91
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

LUCAS LRA00342

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : 0034
• Nombre de stries : 1
• Pince : F-E-N; M6 B+
• Poids net [kg] : 4,63
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Poulies : avec poulie à gorge
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

CEVAM OL9220

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• Montage d'origine : NIPPONDENSO
• Nombre de stries : 1
• Pince : B+ M6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
• Poulies : pour poulie à gorge
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

QUINTON HAZELL QRA2831

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Voltage [V] : 14

RECOFICIAL REC2040109.0

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• ID de la version de la fiche : CPA0015
• Nombre de stries : 1
• Nombre de taraudages : 1
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pièce neuve :
• Pince : M6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Poulies : avec poulie
• pour constructeur volants moteur : DAIHATSU
• Type de véhicule :
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 40; 45
• Version : .0
• Voltage [V] : 12

REDfair RF51208G

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Position/degré : li 35
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
• Voltage [V] : 14

NPS T511A02

• Ampérage [A] : 40
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
• Spécification : 040-14; 045-14
• Voltage [V] : 14

ITAB AUTOMOTIVE 20040109AV

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• ID de la version de la fiche : CPA0015
• Nombre de stries : 1
• Nombre de taraudages : 1
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : M6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Poulies : avec poulie
• Voltage [V] : 12

AUTOCHARGE AA6967

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Nombre de stries : 4
• Pièce neuve :
• Poids net [kg] : 5,1
• Voltage [V] : 12; 14

AINDE 27-0596CT

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Qualité : RECONSTRUIDO
• Voltage [V] : 12

ANDEL ANM34811

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : 0034
• Nombre de stries : 1
• Pince : F-E-N; M6 B+
• Poids net [kg] : 4,63
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Poulies : avec poulie à gorge
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

ANDEL ANM97884

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
• ID de la version de la fiche : 0034
• Nombre de stries : 1
• Pince : M6
• Poids net [kg] : 4,91
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

HC-Cargo F032110138

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• ID de la version de la fiche : PL15
• Nombre de gorges : 1
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69,0
• Voltage [V] : 14

HC-Cargo F032110258

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
• ID de la version de la fiche : PL15
• Nombre de gorges : 1
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74,7
• Voltage [V] : 14

JAPOCAT JAL-0419

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Nombre de gorges : 1
• Numéro d'information technique : DTJAL-0419
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Version : Adaptable
• Voltage [V] : 12

HC-Cargo F 032 110 138

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• ID de la version de la fiche : PL15
• Nombre de gorges : 1
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69,0
• Voltage [V] : 14

HC-Cargo F 032 110 258

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
• ID de la version de la fiche : PL15
• Nombre de gorges : 1
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74,7
• Voltage [V] : 14

WALKER WAL01458

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
• ID de la version de la fiche : 0034
• Nombre de stries : 1
• pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
• Pince : M6
• Poids net [kg] : 4,91
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

Airstal 20-0446

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• Nombre de stries : 1
• Pince : B+ M6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
• Poulies : pour poulie à gorge
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

WALKER WAL02536

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : 0034
• Nombre de stries : 1
• pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
• Pince : M6 B+;F-E-N
• Poids net [kg] : 4,63
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Poulies : avec poulie à gorge
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

WAI A131.141

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Hauteur [cm] : 16,99
• Largeur [cm] : 18,49
• Longueur [cm] : 23,5
• Montage d'origine : Denso
• Nombre de gorges : 1
• Nombre de stries : 1
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ M6
• Poids [kg] : 5,22
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
• Poulies : avec poulie à gorge
• Voltage [V] : 12

REMY DRA2571

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• ID de la version de la fiche : Plug140
• Longueur 1 [mm] : 30
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 12.0 / 75.0
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Voltage [V] : 12

EDR 932581

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• ID de la version de la fiche : Plug140
• Longueur 1 [mm] : 30
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 12.0 / 75.0
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Voltage [V] : 12

GECO A542470R

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• ID de la version de la fiche : GCA008
• Poulies : avec poulie
• Spécification : Rigenerato
• Voltage [V] : 12

REMY DRA2591

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : Plug140
• Longueur 1 [mm] : 30
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 12.0 / 75.0
• Poids [kg] : 5
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Type de véhicule :
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
• Voltage [V] : 12

EDR 932591

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
• ID de la version de la fiche : Plug140
• Longueur 1 [mm] : 30
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 12.0 / 75.0
• Poids [kg] : 5
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Type de véhicule :
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
• Voltage [V] : 12

EDR 932571

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• ID de la version de la fiche : Plug140
• Longueur 1 [mm] : 30
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 12.0 / 75.0
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Voltage [V] : 12

GECO A547990

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
• ID de la version de la fiche : GCA008
• Poulies : avec poulie
• Spécification : ORIGINALE
• Voltage [V] : 12

REMY DRA2581

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• ID de la version de la fiche : Plug140
• Longueur 1 [mm] : 30
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 12.0 / 75.0
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Voltage [V] : 12

RECORD FRANCE 003949

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 013541

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

VITAL SUSPENSIONS 101664.0

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

VITAL SUSPENSIONS 101678.0

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 103540

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 104038

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 104755

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

SACHS 105 719

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Données : SUV26/13X172
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

AL-KO 105573

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

AL-KO 107060

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion

AL-KO 108460

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MAXGEAR 11-0148

• Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MAXGEAR 11-0545

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour référence constructeur : 13412142
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 111664.0

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 112003.0

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

JP GROUP 1252104000

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour référence constructeur : 13412142
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SIAAM 155866

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour référence constructeur : 13412142
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

SIAAM 155866G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour référence constructeur : 13412142
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

EUROREPAR 1675669880

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
• Longueur 1 [mm] : 392
• Longueur 2 [mm] : 648
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
• pas pour référence constructeur : 13412142
• poids [g] : 1400
• pour code RPO : GNF; GNF/XL4; GNG; GNG/XL4; XJ2; XJ3; XJ4; XL2; XL4
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Unité quantitative : Pièce

FEBEST 1807S-004R

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 40,0
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Poids [kg] : 4,72
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

PRT 183332

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

PROFIT 2001-0265

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

PROFIT 2002-1129

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 201664

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

VITAL SUSPENSIONS 201678

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MAPCO 20721

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SATO tech 20981R

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

Oyodo 20A0089-OYO

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 211664

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 212003

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SIAAM 245010

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

BOGE 27-815-1

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Données : SUV26/13X172
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Respecter les informations de service :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

BOGE 30-V29-A

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
• Données : SEOV30/13X251A
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Vérifier numéro OE :

STELLOX 3113-0015-SX

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

SACHS 315 483

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
• Données : SEOV30/13X251A
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
• pour numéro OE : 13279251; 13279260; 13279261; 13279263; 13279264; 13279266; 13279267; 13315242; 13315243; 13315244; 13315245; 13329528; 13332639; 13332640; 13345954; 13367780; 13402952; 13411888; 13412142; 13412145; 13412146; 13412147; 13412740; 13412745; 13420232; 13420233; 4 36 528; 4 36 529; 4 36 530; 4 36 534; 4 36 543; 4 36 544; 4 36 545; 4 36 659; 4 36 694; 4 36 695; 4 36 792; 4 36 793; 4 36 808; 4 36 820; 4 36 821; 4 36 850; 4 36 851; 436534; 436544
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Vérifier numéro OE :

STELLOX 3213-0040-SX

• Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

SATO tech 32859R

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 333540

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RECORD FRANCE 333541

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RECORD FRANCE 333949

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RECORD FRANCE 334038

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RECORD FRANCE 334755

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

KYB 348032

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour référence constructeur : 13412142
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SACHS 350 145

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
• Données : SEOV30/13X251A
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Vérifier numéro OE :

MAGNETI MARELLI 351886070000

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

PRT 372320

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour référence constructeur : 13412142
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RED-LINE 39CV011

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
• Diamètre intérieur [mm] : 14
• Longueur globale [mm] : 705
• longueur min. [mm] : 470
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RED-LINE 39OP009

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KRAFT AUTOMOTIVE 4011537

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
• Numéro de production : 4011537
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

KRAFT AUTOMOTIVE 4011590

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
• Numéro de production : 4011590
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KYB 443135

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

DACO Germany 533606

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KYB 553137

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système monotube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

DACO Germany 562704

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour référence constructeur : 13412142
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

NK 60361706

• Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
• Poids net [kg] : 1,43
• pour code RPO : GNG; XL4
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MEYLE 626 725 0019

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Référence de l'accessoire recommandé : 614 740 0000
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

ASAM AUTOMOTIVE 75794

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pour numéro OE : 4 36 530
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

AL-KO 810032

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

HART 811 342

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GOLD 8130386

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
• Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
• Longueur de l'emballage [cm] : 50
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour référence constructeur : 13412142
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

OCAP 82564RU

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RIDEX 854S0076

• Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
• Diamètre [mm] : 38,1
• Filetage : M10x1,0
• Longueur 1 [mm] : 470
• Longueur 2 [mm] : 287
• Longueur max. [mm] : 477
• longueur min. [mm] : 290
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
• Nombre par essieu : 2
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

RIDEX 854S0623

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
• Longueur 1 [mm] : 400
• Longueur 2 [mm] : 640
• Longueur max. [mm] : 640
• longueur min. [mm] : 400
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Poids [kg] : 1,761
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Astra

RIDEX 854S18306

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MOTRIO 8550502836

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Corps de l'essieu : Essieu massif carré
• Diamètre [mm] : 46
• Diamètre 1 [mm] : 40
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Données : 155866G
• Longueur [mm] : 648
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour référence constructeur : 13412142
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

TRISCAN 8705 21202

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GOLD 9130386

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
• Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
• Longueur de l'emballage [cm] : 55
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour référence constructeur : 13412142
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

OPTIMAL A-3961G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
• Filetage : M10x1,5
• Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
• Longueur de la tige de piston [mm] : 300
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

FENOX A22103

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

Magnum Technology AGX056MT

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

Magnum Technology AGX110MT

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
• Longueur 2 [mm] : 400; 640
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Vérifier numéro OE :

Magnum Technology AHX056MT

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 25,4
• Longueur 2 [mm] : 290; 482
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MGA AM5089H

• Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre 2 [mm] : 10
• Distance/diamètre [mm] : 36
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Susp. Pilotée; susp. pas pilotée
• Longueur du filetage [mm] : 57
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nº d'essieu jusqu'à : <
• Numéro d'article en paire : AM5089H
• Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S3999999
• Spécification : sans ctrl caisse
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Taraudage/Filetage 1 : M10
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MGA AM5814

• Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec dispositif d'attelage amovible; pour véhicules sans attelage de remorque
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• Diamètre 2 [mm] : 14
• Dimension de la jante [pouces] : 17; 18; 19; 20
• Distance/diamètre [mm] : 40
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : susp. pas pilotée
• Longueur du filetage [mm] : 30
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro d'article en paire : AM5814
• Numéro de châssis (VIN) à : C2999999
• Spécification : 5 pl; 7 pl; pas en 7 pl
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Taraudage/Filetage 1 : M10
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

APEC ASA1290

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
• Diamètre [mm] : 38
• Hauteur [mm] : 655
• Hauteur d'axe [mm] : 395
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour référence constructeur : 13412142
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

LTM C22605

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

LTM D22605

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

DENCKERMANN DSF002O

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

DENCKERMANN DSF243G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour référence constructeur : 13412142
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MANDO ESA10006W

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de pays : Europe

4X4 ESTANFI EST-MA-00055

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

4X4 ESTANFI EST-MA-W0028

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SIDAT F220G1238

• article alternatif : F220G1257
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Qualité : OE EQUIVALENT
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

FISPA F220G1238

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Qualité : OE EQUIVALENT
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

GOOM F220G1238

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

SIDAT F220G1351

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Qualité : OE EQUIVALENT
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

FISPA F220G1351

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Qualité : OE EQUIVALENT
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GOOM F220G1351

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MONROE G1154

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
• Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
• Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
• Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
• Longueur 1 [mm] : 400
• Longueur 2 [mm] : 640
• Longueur de l'emballage [cm] : 60
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Poids [kg] : 1,761
• Référence de l'accessoire recommandé : MK472; PK361; PK480
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Astra

MONROE-AU G1154

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre de pivot [mm] : 12,4
• Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
• Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
• Longueur de l'emballage [cm] : 60
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Référence de l'accessoire recommandé : PK361
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

LYNXAUTO G121080LR

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GH GH+303629

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

GH GH+303705

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Dimension de la jante [pouces] : 13,0
• Dimensions du pneu : 175-70-
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
• pas pour dimensions de pneus : 175-70-
• pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : Volcane

GH GH-303606

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

GH GH-333606

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GH GH-333654

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• Dimension de la jante [pouces] : 16,0; 17,0; 18,0
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour référence constructeur : 13412142
• Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

PEMEBLA JAPMM-00055