Identification Véhicule
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Référence : 436544
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 436544
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,16
- Position/degré : L/R 0; L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
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ASHIKA 002-C325
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 55
- Nombre de gorges : 4
- Position/degré : 0
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 030226
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : PLUG192
- Nombre de gorges : 4
- Pince : M5 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 035ST65
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C18
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118339
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de gorges : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12060150
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50
- Voltage [V] : 14
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BOM-Prestolite 20100707
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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REAL 20193721BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : HYUNDAI; MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MANDO; VALEO KOREA
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Voltage [V] : 12
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REAL 20193721OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : HYUNDAI; MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MANDO; VALEO KOREA
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Voltage [V] : 12
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REAL 20193721RE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : HYUNDAI; MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MANDO; VALEO KOREA
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2032127.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : HYUNDAI; MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MANDO; VALEO KOREA
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2032127.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : HYUNDAI; MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MANDO; VALEO KOREA
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2032127.4
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : HYUNDAI; MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MANDO; VALEO KOREA
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DRI 226113502
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 4
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 4,32
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-0887
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 4
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 4,32
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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JAPKO 2C325
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 55
- Nombre de gorges : 4
- Position/degré : 0
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3112211
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 4
- Qualité : Japan Reman
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 40115RIR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Version : 40115RIR
- Voltage [V] : 12
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LGK 445171
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 4
- poids [g] : 5000
- Poids [kg] : 4,53
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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LGK 445203
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 4
- Voltage [V] : 12
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LGK 445738
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Nombre de stries : 4
- poids [g] : 4700
- Poids [kg] : 5,18
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 446335
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Nombre de stries : 4
- poids [g] : 4700
- Poids [kg] : 5,18
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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EAI 56035
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C18
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 9007
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : S / L
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9051504
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9051515
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 4
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A5241
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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GM AG0377
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 12
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TMI AL00615
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 4
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 4,32
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS ALC325
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 55
- Nombre de gorges : 4
- Position/degré : 0
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF830123HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : HYUNDAI; MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MANDO; VALEO KOREA
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF830123MD
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : HYUNDAI; MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MANDO; VALEO KOREA
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF830123RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : HYUNDAI; MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MANDO; VALEO KOREA
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL32127AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : HYUNDAI; MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MANDO; VALEO KOREA
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL32127GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : HYUNDAI; MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MANDO; VALEO KOREA
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL32127OS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : HYUNDAI; MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MANDO; VALEO KOREA
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Voltage [V] : 12
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AINDE CGB-13037
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik L 36 440
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA00703
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 4
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 4,32
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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NPS M511I74
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Spécification : 060-14; 065-14; 075-14
- Voltage [V] : 12
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SERA MI6002
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C18
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA MI8002
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C18
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL9007
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : S / L
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2032127.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : HYUNDAI; MITSUBISHI
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2032127.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : HYUNDAI; MITSUBISHI
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2032127.4
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : HYUNDAI; MITSUBISHI
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Version : .4
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF51515G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 4
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX102057
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : Poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20032127AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 155.504.050.130
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-JBA0598
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Longueur 1 [mm] : 37,50
- Longueur 2 [mm] : 13,00
- Longueur 3 [mm] : 56,50
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20032127MV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20032127OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 14
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GM AG0377RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 155.504.050.130
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G102353
- Angle de fixation [degrés] : 40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : Valeo Korea New
- Voltage [V] : 12
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Airstal 20-2273
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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NPS M511I71
- Ampérage [A] : 50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Voltage [V] : 14
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GECO A324010R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : GCA013
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Rigenerato
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3308
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug192
- Longueur 1 [mm] : 22
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 55.0
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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GECO A500991A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : GCA013
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3037
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug192
- Longueur 1 [mm] : 25
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 55.0
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Voltage [V] : 12
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EDR 933898
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : Plug192
- Longueur 1 [mm] : 28
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 55.0
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 4,6
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3898
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : Plug192
- Longueur 1 [mm] : 28
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 55.0
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 4,6
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50
- Voltage [V] : 12
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GECO A32127
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : GCA013
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EDR 933037
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug192
- Longueur 1 [mm] : 25
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 55.0
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Voltage [V] : 12
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Bosch UP Test F042A0H228
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre [mm] : 55
- ID de la version de la fiche : PL07
- Nombre de gorges : 4
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 14
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REMY DRA3899
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug192
- Longueur 1 [mm] : 25
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.5 / 55.0
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 4,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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EDR 933308
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug192
- Longueur 1 [mm] : 22
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 55.0
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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EDR 933899
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug192
- Longueur 1 [mm] : 25
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.5 / 55.0
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 4,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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RECORD FRANCE 003949
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 013541
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101664.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104038
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104755
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 105 719
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SUV26/13X172
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 105573
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 107060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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MAXGEAR 11-0148
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 11-0545
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111664.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 112003.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JP GROUP 1252104000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 134652
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 155866
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 155866G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1675669880
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Longueur 1 [mm] : 392
- Longueur 2 [mm] : 648
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- pas pour référence constructeur : 13412142
- poids [g] : 1400
- pour code RPO : GNF; GNF/XL4; GNG; GNG/XL4; XJ2; XJ3; XJ4; XL2; XL4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005792
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Poids brut [kg] : 3,65
- Poids net [kg] : 3,41
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005794
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Poids brut [kg] : 3,9
- Poids net [kg] : 3,66
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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FEBEST 1807S-004R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,0
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,72
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PRT 183332
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2001-0265
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2002-1129
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 201664
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAPCO 20721
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 20981R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Oyodo 20A0089-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211664
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VITAL SUSPENSIONS 212003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 245010
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOGE 27-815-1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SUV26/13X172
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOGE 30-V29-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30/13X251A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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STELLOX 3113-0015-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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SACHS 315 482
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Données : SEOV30/13X251A
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FlexFix
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- pour numéro OE : 13279251; 13315242; 13329528; 13332639; 13345954; 13402952; 13412146; 4 36 544
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 315 483
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30/13X251A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- pour numéro OE : 13279251; 13279260; 13279261; 13279263; 13279264; 13279266; 13279267; 13315242; 13315243; 13315244; 13315245; 13329528; 13332639; 13332640; 13345954; 13367780; 13402952; 13411888; 13412142; 13412145; 13412146; 13412147; 13412740; 13412745; 13420232; 13420233; 4 36 528; 4 36 529; 4 36 530; 4 36 534; 4 36 543; 4 36 544; 4 36 545; 4 36 659; 4 36 694; 4 36 695; 4 36 792; 4 36 793; 4 36 808; 4 36 820; 4 36 821; 4 36 850; 4 36 851; 436534; 436544
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MASTER-SPORT GERMANY 315482-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Poids brut [kg] : 1,83
- Poids net [kg] : 1,71
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 32859R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 333541
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 333949
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 334038
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 334755
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 348032
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 350 145
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30/13X251A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MAGNETI MARELLI 351886070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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PRT 372320
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39CV011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Longueur globale [mm] : 705
- longueur min. [mm] : 470
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VARTEX GERMANY 40-118032
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999/C1999999; C3999999/C8999999; CG999999
- pour code RPO : GNF; GNF/XL4; GNG; XJ2; XL4
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011537
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4011537
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011590
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4011590
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 443135
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AIC 51947
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DACO Germany 533606
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 553137
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 562704
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 60361706
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Poids net [kg] : 1,43
- pour code RPO : GNG; XL4
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MEYLE 626 725 0019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 614 740 0000
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 75794
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4 36 530
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 810032
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HART 811 254
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HART 811 342
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 8130386
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 82564RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0076
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38,1
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 470
- Longueur 2 [mm] : 287
- Longueur max. [mm] : 477
- longueur min. [mm] : 290
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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RIDEX 854S0623
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 400
- Longueur 2 [mm] : 640
- Longueur max. [mm] : 640
- longueur min. [mm] : 400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,761
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra
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RIDEX 854S18306
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MOTRIO 8550502836
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 46
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 155866G
- Longueur [mm] : 648
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRISCAN 8705 21202
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9130386
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1706H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPTIMAL A-3961G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Filetage : M10x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 300
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FENOX A22103
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 05507
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1.5
- Longueur 1 [mm] : 393
- Longueur 2 [mm] : 653
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,69
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGX056MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Magnum Technology AGX110MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Longueur 2 [mm] : 400; 640
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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Magnum Technology AHX056MT
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 25,4
- Longueur 2 [mm] : 290; 482
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5089H
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Distance/diamètre [mm] : 36
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Susp. Pilotée; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 57
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nº d'essieu jusqu'à : <
- Numéro d'article en paire : AM5089H
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S3999999
- Spécification : sans ctrl caisse
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5814
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec dispositif d'attelage amovible; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Dimension de la jante [pouces] : 17; 18; 19; 20
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5814
- Numéro de châssis (VIN) à : C2999999
- Spécification : 5 pl; 7 pl; pas en 7 pl
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1290
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 655
- Hauteur d'axe [mm] : 395
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0393
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM C22605
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D22605
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF002O
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF243G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO ESA10006W
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Europe
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4X4 ESTANFI EST-MA-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-W0028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G1238
- article alternatif : F220G1257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FISPA F220G1238
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOOM F220G1238
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIDAT F220G1351
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FISPA F220G1351
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1351
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G11413LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G1154
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 400
- Longueur 2 [mm] : 640
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,761
- Référence de l'accessoire recommandé : MK472; PK361; PK480
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra
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MONROE-AU G1154
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : PK361
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G121080LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+303629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+303705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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GH GH-303606
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-333606
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-333654
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0; 17,0; 18,0
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-W0028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRW JGT1406T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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ASHIKA MA-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-W0028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- pour numéro OE : 13279265
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MCD0064
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 450
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJW0028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- pour numéro OE : 13279265
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS MM-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-W0028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- pour numéro OE : 13279265
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR MSH-700055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,25
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-7W028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,80
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,10
- Longueur de l'emballage [cm] : 56,10
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Poids [kg] : 1,64
- pour numéro OE : 13279265
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MANDO MSS015351
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS020966
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR MT3790
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NAPA NSA1290
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 655
- Hauteur d'axe [mm] : 395
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG181125
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE R2655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R2655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0038
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA1900
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8487.32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre [mm] : 38,6
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10X1,25
- Longueur 1 [mm] : 646
- Longueur 2 [mm] : 389
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HOLA SH40-004G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C0999999; C1999999;; C3999999; C8999999;; CG999999
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130075
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38,1
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 470
- Longueur 2 [mm] : 287
- Longueur max. [mm] : 477
- longueur min. [mm] : 290
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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Stark SKSA-0131340
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 400
- Longueur 2 [mm] : 640
- Longueur max. [mm] : 640
- longueur min. [mm] : 400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,761
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra
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SYNCRONIX SYNC 1005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1005
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STARLINE TL A00033.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'emballage : Boîte
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VAICO V40-2057
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AP XENERGY X032348
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X135443
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZentParts Z00716
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320908
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005792P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Poids net [kg] : 3,61
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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TRW JGT1406S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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ABAKUS 232-02-211
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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IBERIS IB132023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1650; 1790
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Volume d'emballage [m³] : 0,002
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FI.BA FSA679
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour code RPO : GNF; XJ2; XJ3; XL4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251042RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 1,700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RED-LINE 39OP027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 16K005794P
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Poids net [kg] : 4,34
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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TASHIKO G88-125
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI874
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA195
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S18811
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FlexFix
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS STO350801
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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DAVID VASCO RS8032
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BSG BSG 16-300-016
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SEOV30/13X251A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de composant : BSG 16-300-016
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-01334878
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FlexFix
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1209
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 400
- Longueur 2 [mm] : 640
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1761
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S18811P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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Dr!ve+ DP1610.10.0565
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1300228
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-W0028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- pour numéro OE : 13279265
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GPN S1300228A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1192
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 290
- Longueur 2 [mm] : 482
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1400
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NTY A-PL-031
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-031
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPOCAT MAM-8W28G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8W28G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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MANDO MSS026692
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS026673
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 13252384
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MTR 13310422
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO A54200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-W0028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- pour numéro OE : 13279265
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MANDO MSS026693
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002613
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM4603356
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 0X1,25
- Largeur [mm] : 38,5
- Longueur max. [mm] : 646
- longueur min. [mm] : 389
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1720
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1982
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA443135
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S0623P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO K43-135
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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