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Référence : BDI1530
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Résultats de recherche (6)
TOPRAN 501 711
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre du moyeu [mm] : 160,5
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 73
- Jante, nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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METZGER 6110657
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Diamètre intérieur [mm] : 153
- Hauteur [mm] : 73,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux
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HELLA 8DD 355 113-531
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Diamètre intérieur [mm] : 187
- Hauteur [mm] : 73,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 11,3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA 8DD 355 113-532
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couleur : argent
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Diamètre intérieur [mm] : 187
- Hauteur [mm] : 73,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de vis : 1
- Poids [kg] : 11,3
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA 8DD 355 123-641
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Diamètre intérieur [mm] : 187
- Hauteur [mm] : 73,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 11,3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA 8DD 355 128-671
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 348
- Diamètre intérieur [mm] : 187
- Hauteur [mm] : 73,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de vis : 1
- Poids [kg] : 11,3
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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