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Référence : BDS1496
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BORG & BECK BDS1496
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 974
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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Multiparts 18-012990
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 969
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 218406
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 974
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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PAGID 55906HC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 178
- Hauteur [mm] : 41,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Poids [kg] : 7,2
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur
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DA SILVA 6440T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 77
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 22X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HELLA 8DD 355 126-441
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 41,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 7,3
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 126-441
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 178
- Hauteur [mm] : 41,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Numéro d'information technique : 55906PRO_HC
- Poids [kg] : 7,2
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92290605
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 178
- Hauteur [mm] : 41,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
- Poids [kg] : 7,2
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur
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BENDIX Braking BDS1496HC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 178
- Hauteur [mm] : 41,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
- Poids [kg] : 7,2
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-9960HC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 42
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé de l'intérieur
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ERA Benelux DA117002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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MDR GSP-218406
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 974
- Poids [kg] : 7,99
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MINTEX MDC2793C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 178
- Hauteur [mm] : 41,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
- Poids [kg] : 7,2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur
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QUARO QD6176
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 41,5
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur; ventilé de l'intérieur
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QUARO QD6176HC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 41,5
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur; ventilé de l'intérieur
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INDECO TFO4215N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 974
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TFO4215
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 974
- Type de boîte de vitesses : Auto
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TRISCAN 8540 16664
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 974
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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PAGID 55906NC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 178
- Hauteur [mm] : 41,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
- Poids [kg] : 7,2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 2521501-2906-00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur
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KAMOKA 5011234
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 974
- Longueur 2 [mm] : 425
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PAGID T2151N-55906N-00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur
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SAMKO M4028V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 41,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
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LPR M4028V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 41,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
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