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Référence : 045672B
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (56)
OCAP 0794600
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Numéro d'article en paire : 0784600
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Version renforcée :
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MEYLE 11-16 050 0079/HD
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Code d’équipement : SUSP. TYPE 3 (+); XY
- Date de production à partir de : 09.03.2015
- Diamètre de la fusée d'essieu [mm] : 72; 82
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 11-16 050 0080/HD
- pas pour code d'équipement : SUSP. TYPE 3 (+); SUSP. TYPE 6
- pas pour type de transmission : AT 6.3
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 14000
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Différentiel sans glissement limité
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Version renforcée :
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MEYLE 11-16 610 0002
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Code d’équipement : SUSP. TYPE 4; XY
- Date de production à partir de : 09.03.2015; 20.01.2014
- Date de production jusqu'à : 01.05.2011
- Diamètre de la fusée d'essieu [mm] : 72; 82
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour code d'équipement : SUSP. TYPE 3 (+); SUSP. TYPE 6
- pas pour type de transmission : AT 6.3
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13587; 14000
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- remplacement par paire recommandé :
- Type de boîte de vitesses : AL4; MB6; MC
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal; pour bras oscillant transversal
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FORMPART 1309029
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- Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Numéro d'article en paire : 1309028
- pour numéro OPR jusqu’à : * 12592 *
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : * AL4 *
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STARLINE 16.58.701
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 172629
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- Épaisseur [mm] : 48
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre extérieur [mm] : 55
- Diamètre intérieur [mm] : 18
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,212
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ProfiPower 1S1070L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; extérieur; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 326
- Longueur 2 [mm] : 302
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STORM QUALITY PARTS 21452
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 1000; 18
- Diamètre 2 [mm] : 1000
- Diamètre de la rotule [mm] : 18
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Largeur [mm] : 295; 380
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. TYPE 1/2/2P; SUSP. TYPE 4 (+); SUSPENSION TYPE 2; SUSPENSION TYPE 2/2P
- Longueur [mm] : 331; 410
- Numéro d'article en paire : 21451
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 12865; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 273C0782
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard
- Diamètre du moyeu [mm] : 72
- Dimension du cône [mm] : 18
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 327
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 3,37
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ORIGINAL Schäferbarthold 314 27 105 01 11
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Pièce
- Version renforcée :
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SWAG 33 10 1405
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- Épaisseur [mm] : 48
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre extérieur [mm] : 55
- Diamètre intérieur [mm] : 18
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,212
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MASTER-SPORT GERMANY 36881-KIT-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Poids brut [kg] : 5,58
- Poids net [kg] : 8,51
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 13383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36881/1-KIT-MS
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,5
- Poids net [kg] : 9,5
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36881/2-KIT-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Données : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,7
- Poids net [kg] : 6,61
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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FEBI BILSTEIN 37470
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre du moyeu [mm] : 72; 82
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 37471
- Poids [kg] : 3,37
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13188
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Différentiel sans glissement limité; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 37470M-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Dimension du cône [mm] : 18
- Données : 4
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 37471M-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 3,36
- Poids net [kg] : 3,31
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Vérifier numéro OE :
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CORTECO 49400070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Numéro d'article en paire : 49400224
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Version renforcée :
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METZGER 58074301
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58074202
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 64 93 7470
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre du moyeu [mm] : 72; 82
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 64 93 7471
- Poids [kg] : 3,37
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13188
- Type d'entraînement : Différentiel sans glissement limité; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAXGEAR 72-3696
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre du moyeu [mm] : 72; 82
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 72-3697
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- pour numéro OE : 3520.W7
- Type d'entraînement : Différentiel sans glissement limité; boîte de vitesses manuelle; pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOTRIO 8550500971
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 395
- Largeur [mm] : 91
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 12 THP 81KW; STANDARD SUSP
- Longueur max. [mm] : 426
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 8550500970
- Poids [kg] : 3,362
- Taraudage/Filetage 1 : 18
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RTS 96-00554-2
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 18
- Numéro d'article en paire : 96-00554-1
- Numéro de châssis (VIN) à : 12865
- Poids [kg] : 3,38
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD 9709079
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche
- Numéro d'article en paire : 9709080
- Poids [kg] : 3,46
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APEC AST2350
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
- Numéro d'article en paire : AST2351
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DIAMAX B5082
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : B5082
- Poids [kg] : 3,37
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Différentiel sans glissement limité; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BORG & BECK BCA6835
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : FCA6836
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15666
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG CI-WP-8761
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,2
- Numéro d'article en paire : CI-WP-8760
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DJ PARTS DA1891
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Longueur 1 [mm] : 326
- Longueur 2 [mm] : 302
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FRAP F3401
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION TYP 3
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : F3400
- Poids [kg] : 2,97
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12593; 12740; 12866; 13188; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 12865; 13187; 13383; 13642; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : bras oblique
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FRAP F4041
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Dimension du cône [mm] : 18
- inadapté à diamètre de disque de frein [mm] : 323
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. TYPE 1/2 (+); SUSP. TYPE 1/2/2P; SUSP. TYPE 4 (+); SUSPENSION TYPE 1/2; SUSPENSION TYPE 2/2P; SUSPENSION TYPE 2/3; SUSPENSION TYPE 4; SUSPENSION TYPE 4P; Suspension Typ 2
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : F4040
- Poids [kg] : 3,15
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12592; 12593; 12866; 13188; 13384; 13643; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13188; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Type de véhicule : DS3; SUSPENSION TYPE 2/2P
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FIRST LINE FCA6835
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : FCA6836
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15666
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G6-1313
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du boulon [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : G6-1312
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12865
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Vérifier numéro OE :
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TRW JTC2551
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- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; extérieur; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 326
- Longueur 2 [mm] : 302
- Numéro d'article en paire : JTC2552
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 13383
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE L38526
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 41
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. TYPE 1/2/2P; SUSP. TYPE 2; SUSP. TYPE 4; SUSPENSION TYPE 1/2; SUSPENSION TYPE 2; SUSPENSION TYPE 2/2P; SUSPENSION TYPE 4; SUSPENSION TYPE 4P
- Longueur [mm] : 316
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L38525
- Poids [kg] : 3,500
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12593; 12740; 12866; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 12865; 13187; 13383; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MERTZ M-S2097
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : M-S2098
- pour numéro OE : 3520.X1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NAPA NST2350
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
- Numéro d'article en paire : NST2351
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NPS P421A14
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- Côté d'assemblage : inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ZEKKERT QL-3379
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 18
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 18
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82; 82,0
- Dimension du cône [mm] : 18
- Données : 4
- Hauteur 1 [mm] : 48
- Hauteur 2 [mm] : 48
- Numéro d'article en paire : QL-3378
- Poids [kg] : 3,21
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : SUSPENSION TYPE 2/2P
- Vérifier numéro OE :
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Technika RS12298
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKCA-0050780
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard
- Diamètre du moyeu [mm] : 72
- Dimension du cône [mm] : 18
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 327
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 3,37
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4; MC Transmission
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VAICO V22-0408
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Dimension du cône [mm] : 18
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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NTY ZWD-CT-022
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; extérieur; gauche; inférieur
- Diamètre de la rotule [mm] : 18
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Numéro d'article en paire : ZWD-CT-023
- Numéro de fabrication : ZWD-CT-022
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 36881/2-KIT-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Données : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,7
- Poids net [kg] : 6,61
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36881/1-KIT-MSP
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diam. moyeu de roue 1 [mm] : 72; 82
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12390; 12740; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36881-KIT-MSM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Poids brut [kg] : 8,64
- Poids net [kg] : 8,52
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 13383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36881/1-KIT-MSM
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diam. moyeu de roue 1 [mm] : 72; 82
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,58
- Poids net [kg] : 9,46
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12390; 12740; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36881/2-KIT-MSM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Données : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,77
- Poids net [kg] : 6,67
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36881-KIT-MSP
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Poids brut [kg] : 8,60
- Poids net [kg] : 8,51
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 13383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4900828
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : J4910828
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APlus 20190AP
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Numéro d'article en paire : 97-09080
- Poids [kg] : 3,46
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 97-09079
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Numéro d'article en paire : 97-09080
- Poids [kg] : 3,46
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BSG BSG 70-315-024
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- Côté d'assemblage : gauche
- Longueur 1 [mm] : 326
- Longueur 2 [mm] : 302
- Numéro de composant : BSG 70-315-024
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GT-BERGMANN GT20-197
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- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; extérieur; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 326
- Longueur 2 [mm] : 302
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 13383
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GT-BERGMANN GT20-195
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- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; extérieur; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 326
- Longueur 2 [mm] : 302
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 13383
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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PATRON PS5263L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 3,37
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Fahren FSS1084
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
- Numéro d'article en paire : FSS1085
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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