IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bendix 047571B
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids brut [kg] : 8,19
- Poids net [kg] : 7,7
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
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Entretoise/tige, stabilisateur TOPRAN 502 591
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Remplacement uniquement par paires :
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Entretoise/tige, stabilisateur NK 5111537
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 310,5
- Numéro d'article en paire : 5111536
- Poids net [kg] : 0,36
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Entretoise/tige, stabilisateur AYD 9612679
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 311
- Numéro d'article en paire : 9612680
- Poids [kg] : 0,53
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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Entretoise/tige, stabilisateur COMLINE CSL5111
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans la technique M
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : CSL6111
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Entretoise/tige, stabilisateur OPTIMAL G7-1477
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Kit de réparation alternative : G7-1477A
- Longueur [mm] : 311
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Numéro d'article en paire : G7-1478
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Entretoise/tige, stabilisateur OPTIMAL G7-1477A
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Kit de réparation alternative : G7-1477
- Longueur [mm] : 311
- Matériel : Acier; Matière plastique
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Numéro d'article en paire : G7-1478
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Entretoise/tige, stabilisateur TRW JTS1062
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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Entretoise/tige, stabilisateur MOTAQUIP LVSL1347
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans la technique M
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : LVSL1348
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Entretoise/tige, stabilisateur ZEKKERT SS-1631
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Filetage : M10x1,5
- Filetage de raccordement : M10x1,5
- Longueur [mm] : 310
- Poids [kg] : 0,52
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids brut [kg] : 8
- Poids net [kg] : 7,9
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids net [kg] : 8,24
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
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Entretoise/tige, stabilisateur KRONER K330463
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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Entretoise/tige, stabilisateur FLENNOR FL10401-H
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : S2VFA
- Longueur [mm] : 310,5
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Numéro d'article en paire : FL10402-H
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