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KRAFTVOLL GERMANY 15010005

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Charge utile [kg] : 475; 600; 765; 800
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Berlingo MultiSpace

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EUROREPAR 1623313380

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Équipement véhicule : pour véhicules sans toit réhaussé
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Charge utile [kg] : 475; 600; 800
Charge utile à partir de [kg] : 800
Charge utile jusqu'à [kg] : 799; 800
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BAS SUPERIEUR
Longueur 1 [mm] : 254
Longueur 2 [mm] : 382
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Pays constructeur du véhicule : Argentine; Espagne; Pologne
poids [g] : 1346
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09947; 10767
pour numéro DAM à partir de : 1211077
pour numéro DAM jusqu’à : 0994677
pour numéro OPR jusqu’à : 09855; 09946; 10766
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Berlingo; Berlingo First; Berlingo MultiSpace; Partner; Ranch
Unité quantitative : Pièce

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Omnicraft 2166247

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre [mm] : 38
Longueur 1 [mm] : 379
Longueur 2 [mm] : 269
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
pour numéro OPR jusqu’à : 09855; 09946
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Omnicraft 2166317

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre [mm] : 38
Longueur 1 [mm] : 379
Longueur 2 [mm] : 269
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NK 63192300

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids net [kg] : 1,99
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Berlingo

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ASAM AUTOMOTIVE 71450

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STORM QUALITY PARTS 812290

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Charge utile [kg] : 475; 600
Charge utile à partir de [kg] : 800
Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BAS SUPERIEUR
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Pays constructeur du véhicule : Argentine; Espagne; Pologne
pour numéro DAM à partir de : 1211077
pour numéro DAM jusqu’à : 0994677
pour numéro OPR jusqu’à : 09855; 09946; 10766
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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TRIALLI AG 20501

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre [mm] : 40
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Longueur 1 [mm] : 267
Longueur 2 [mm] : 377
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,29
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRW JGT177S

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre [mm] : 38
Longueur 1 [mm] : 379
Longueur 2 [mm] : 269
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
pour numéro OPR jusqu’à : 09855; 09946
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT177T

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre [mm] : 38
Longueur 1 [mm] : 379
Longueur 2 [mm] : 269
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 1
pour numéro OPR jusqu’à : 09855; 09946
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JHT153T

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 1
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TRW JHT177S

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre [mm] : 38
Longueur 1 [mm] : 379
Longueur 2 [mm] : 269
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHT177T

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre [mm] : 38
Longueur 1 [mm] : 379
Longueur 2 [mm] : 269
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
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