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Pièce Auto bendix 345095 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 345095.
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Résultats de recherche (16)
MAXGEAR 19-2594
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-2594SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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GIRLING 6015902
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2113
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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QUINTON HAZELL BDC3847
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG2436
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68,4
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF1590
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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Brake ENGINEERING DI953330
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2707
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,3
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2707-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2707-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2707-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2707-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2707-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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QUINTON HAZELL MBD3847
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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REMY RAD2706C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur de construction [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,1
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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