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Référence : 561151B

Résultats de recherche (12)

MAGNETI MARELLI 360406014000

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,6
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 55,6
  • Couple de serrage [Nm] : 60
  • Diamètre [mm] : 213
  • Diamètre extérieur [mm] : 213
  • Hauteur [mm] : 61,1
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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KAWE 6008 00

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,6
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 213
  • Diamètre du centrage [mm] : 55,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 213
  • Hauteur [mm] : 66,2
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,3
  • Type de disque de frein : plein

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ROADHOUSE 6008.00

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,6
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 213
  • Diamètre du centrage [mm] : 55,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 213
  • Hauteur [mm] : 66,2
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,3
  • Type de disque de frein : plein

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REMSA 6008.00

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,6
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 213
  • Diamètre du centrage [mm] : 55,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 213
  • Hauteur [mm] : 66,2
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,3
  • Type de disque de frein : plein

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GIRLING 6018603

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,6
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 73
  • Diamètre du centrage [mm] : 55,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 213
  • Filetage : M10 x 1.50
  • Hauteur [mm] : 66,2
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2153

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,6
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 73
  • Diamètre du centrage [mm] : 55,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 213
  • Filetage : M10 x 1.50
  • Hauteur [mm] : 66,2
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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BORG & BECK BBD5723S

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,6
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,6
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 55,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 212
  • Hauteur [mm] : 66,4
  • Nombre de trous : 4
  • Quantité : 1
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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DELPHI BG2144

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,6
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,6
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 55,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 213
  • Hauteur [mm] : 66,2
  • Nombre de trous : 4
  • Système de freinage : Lockheed; Lockheed/Teves; Teves
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL BS-0080C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,6
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 55,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 213
  • Hauteur [mm] : 66,2
  • Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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WOKING D6008.00

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,6
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 213
  • Diamètre du centrage [mm] : 55,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 213
  • Hauteur [mm] : 66,2
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,3
  • Type de disque de frein : plein

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MGA D935

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,6
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 6
  • Diamètre du centrage [mm] : 55,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 213
  • Hauteur [mm] : 66
  • Nombre de trous 1 : 4
  • Type de disque de frein : plein

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TRW DF1860

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,6
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 73
  • Diamètre du centrage [mm] : 55,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 213
  • Filetage : M10 x 1.50
  • Hauteur [mm] : 66,2
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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