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Pièce Auto bendix 561587B — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 561587B.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BREMBO 09.5746.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMBO 09.5746.20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-2736
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-2736SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé de l'intérieur
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AP 24451
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AP 24452
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PAGID 52342
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Hauteur [mm] : 45,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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VILLAR 628.1317
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 9,431
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 250
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92080100
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Hauteur [mm] : 45,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BBD5045
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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DELPHI BG2822
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45,2
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : ventilé
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SB BR22114
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 39,6
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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BRECO BS 8116
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BRECO BS 8120
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMSI CD6615V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MGA D1240
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 2
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBA615V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF2675
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF2675S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 205
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MINTEX MDC1204
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Hauteur [mm] : 45,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PROTECHNIC PRD2508
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROTINGER RT 2106
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Poids [kg] : 5,3
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 250
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2106-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Poids [kg] : 5,3
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 250
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2106-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Poids [kg] : 5,3
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 250
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2106-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Poids [kg] : 5,3
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 250
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2106-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Poids [kg] : 5,3
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 250
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2106-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Poids [kg] : 5,3
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 250
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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