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Référence : 562131BC
Marques équipementiers
MAXGEAR 19-1067
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-1067MAX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-1067SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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METELLI 23-0557C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 66,0
- Diamètre du centrage [mm] : 66,0
- Diamètre extérieur [mm] : 287,5
- Hauteur [mm] : 34,2
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 8,08
- Poids net [kg] : 7,78
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 16,15
- Poids net [kg] : 15,56
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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CHAMPION 562131CH
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 29,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 16,62
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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JURID 562131J-1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,5
- Marque de conformité : R90 Homologated
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 16,62
- Surface : huilé
- Système de freinage : BOSCH
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
- Version : J
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JURID 562131JC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,5
- Marque de conformité : R90 Homologated
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 16,62
- Surface : revêtu
- Système de freinage : BOSCH
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Version : JC
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ASHIKA 60-00-0607C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 4249H1
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPKO 600607C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 4249H1
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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DACO Germany 600609
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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STELLOX 6020-1928VK-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du moyeu [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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GIRLING 6041411
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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METZGER 6110562
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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CIFAM 800-557C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 66,0
- Diamètre du centrage [mm] : 66,0
- Diamètre extérieur [mm] : 287,5
- Hauteur [mm] : 34,2
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1055
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre de l'alésage [mm] : 66
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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BORG & BECK BBD4133
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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LPR C1361VR
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SAMKO C1361VR
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMSI CD7106V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MGA D1383
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 9
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour régulation active de la barre stabilisatrice
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 2
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBB106V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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FERODO DDF1106
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 28,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 28,5
- Marque de conformité : R90 homologated
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 16,62
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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TRW DF4141
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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TRUSTING DF794
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 66,0
- Diamètre du centrage [mm] : 66,0
- Diamètre extérieur [mm] : 287,5
- Hauteur [mm] : 34,2
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPANPARTS DI-0607C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 4249H1
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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Brake ENGINEERING DI955656
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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Dr!ve+ DP1010.11.0328
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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DIAMAX N08404P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AUTOMOTOR France PDC3150
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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RAICAM RD00116
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 7,9
- pour numéro OE : 1618863080; 4249H1
- remplit la norme CEE : E1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20032
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20032-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20032-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20032-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20032-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20032-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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PEMEBLA JAPDI-0607
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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4X4 ESTANFI EST-60-00-0607C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ASAM AUTOMOTIVE 102149
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 4246W3
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012801281-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 16,03
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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4X4 ESTANFI EST-60-00-0607
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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PEMEBLA JAPDI-0607C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 8,01
- Poids net [kg] : 8,01
- Type de disque de frein : ventilé
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GUTTMANN BD7536
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre de l'alésage [mm] : 66
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 16,62
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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RAP BRAKES R-D0604
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34; 34,1
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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fri.tech. BD0794
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66,0
- Diamètre extérieur [mm] : 287,5
- Hauteur [mm] : 34,2
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPANPARTS DI0607JM
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 4249H1
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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VALEO 673203
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 34,2
- Jante, nombre de trous : 4
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 8,14; 8,34
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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PATRON PBD4141
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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