IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bendix BDS1389
Disque de frein ATE 24.0122-0209.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 320,0
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Hauteur [mm] : 60,5
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0234/0996
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein ATE 24.0322-0209.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 320,0
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Hauteur [mm] : 60,5
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C2232/2503
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein GALFER B1.G222-0209.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 320,0
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Hauteur [mm] : 60,5
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0234/1264
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein DELPHI BG3831
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 60,7
- Marque de conformité : E1 90R-02C0506/1844
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
Disque de frein ROTINGER RT 2914
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 48,9
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,4
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
Disque de frein ROTINGER RT 2914-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 48,9
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
Disque de frein ROTINGER RT 2914-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 48,9
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
Disque de frein ROTINGER RT 2914-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 48,9
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
Disque de frein ROTINGER RT 2914-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 48,9
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
Disque de frein ROTINGER RT 2914-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 48,9
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
Disque de frein AP XENERGY X602230
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,8
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 185
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 60,5
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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