bertolotti SPI22669

Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0247 25-1021MG

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Diamètre extérieur [mm] : 81
Filetage : M20 x 1,5
Numéro de châssis (VIN) à : 15E006506; 15E035000; 15J001799; 15P040000; 17C999999; 17D641909; 1GN158228; 1GN300000; 31L400000; 53E012217; 53E060000; 53K020000; 53N010000; 6KW08500
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Diamètre extérieur [mm] : 81
Filetage : M20x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Numéro de châssis (VIN) à : 15E006506; 15E035000; 15J001799; 15P040000; 17C999999; 17D641909; 1GN158228; 1GN300000; 31L400000; 53E012217; 53E060000; 53K020000; 53N010000; 6KW08500
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Diamètre extérieur [mm] : 81
Numéro de châssis (VIN) à : 15-E-035000; 15E35000; 15J001799; 15P0400000; 1G-K-990000; 1GN300000; 1H-SP-70000; 31-L-400000; 53N010000; 6KW08500
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de motricité : Traction avant

Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Longueur [mm] : 129,5
Numéro de châssis (VIN) à : 15E006506; 15E035000; 15J001799; 15P040000; 17C999999; 17D641909; 1GN158228; 1GN300000; 31L400000; 53E012217; 53E060000; 53K020000; 53N010000; 6KW08500
Spécification : Groove Type : Inner
Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique