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Référence : 14FR8MPUX2
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Résultats de recherche (12)
EYQUEM 0911007434
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,15
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 25
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,95; 1,1
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 26,5
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Remplacer après km : 50000; 60000
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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NGK 1669
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- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 26,5
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,0
- pour numéro OE : 22401-BC01B; 22401BC01B
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BRISK 1796
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Bougie : Électrode centrale en platine
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 26,5
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Remplacer après km : 90000
- Type de carburant : Essence
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Oyodo 73E0307-OYO
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- Allumeur/doigt de distributeur : 1-électrode de masse
- Bobine d'allumage : 1-électrode de masse
- Bougie : 1-électrode de masse
- Câble d'allumage : 1-électrode de masse
- Cosse de bougie d'allumage : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- développé en : Japon
- Diamètre [mm] : 14
- fabriqué en : Japon
- Longueur du filetage [mm] : 26,5
- non fabriqué en : Japon
- Ouverture de la clé : 16
- pas pour pays constructeur du véhicule : Japon
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pays de production du moteur : Japon
- Préparation de carburant : Injection directe
- qualité testée en : Japon
- Quantité : 16; 3; 4; 6; 8
- Type de pays : Japon
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DENSO IKH16TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IKH16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,9; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 26,5
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 3; 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 49
- Poids brut [g] : 52
- Préparation de carburant : Injection directe
- Type de carburant : Essence; GNC/GPL
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : Check Thread size; OEM Optional; Twin Spark
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DENSO-AU IKH16TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Iridium TT
- Rayon d'action [m] : 26,5
- Type de borne : Solid
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CHAMPION OE175/T10
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,95
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 26,5
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Numéro d'information technique : REC10PYC4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 7,5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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WILMINK GROUP WG1461496
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IKH16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,9; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 26,5
- Nombre de pièces nécessaires : 16; 3; 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 49
- Poids brut [g] : 52
- Préparation de carburant : Injection directe
- Type de carburant : Essence; GNC/GPL
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : Check Thread size; OEM Optional; Twin Spark
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WILMINK GROUP WG2010208
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,95
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 26,5
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Numéro d'information technique : REC10PYC4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 7,5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU OE175/T10
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,95
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 26,5
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Numéro d'information technique : REC10PYC4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU OE135/T10
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,95
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 26,5
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : REC14PYC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 7,5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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BERU by DRiV Z302
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- au choix :
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 26,5
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : 14 FR-8 MPUX2
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Type de raccord : SAE
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