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Pièce Auto bettaparts BD341V — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence BD341V.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (15)
COMLINE ADC1803V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BBD4055
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Lucas; TRW
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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FREMAX BD-0178
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 4,1
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 257
- Système de freinage : ClassicLine
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : CLASSIC LINE; Version 1; Version 2
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FREMAX BD-5056
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 4,5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 257
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ClassicLine
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : CLASSIC LINE; Version 1; Version 2
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APEC DSK582
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40
- Marque de conformité : 90R-02C0448/1336
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD1053; PAD1114; PAD1115; PAD1274; PAD1330; PAD442; PAD548; PAD711; PAD893; PAD938
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JURATEK FIV119
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'article en paire : JCK1035; JCP1040; JCP1137; JCP1376; JCP370; NKR0052;NKR0083;NKR0
- Poids [kg] : 5,2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 257
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ClassicLine
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : CLASSIC LINE; Version 1; Version 2
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MOTAQUIP LVBD518
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,9
- Surface : revêtu
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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National NBD189
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : Lucas
- Type de disque de frein : ventilé
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NAPA PBD8170
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PBP7174; PBP7176; PBP7178
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APEC SDK6153
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40
- Marque de conformité : 90R-02C0448/1336
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PD3063; PD3153; PD3176
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ABTEX BD341V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'article en paire : PLU1056; PLU1152; PLU370
- Poids [kg] : 5,2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 257
- Système de freinage : ClassicLine
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : CLASSIC LINE; Version 1; Version 2
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NAPA NBD5375
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40
- Marque de conformité : 90R-02C0448/1336
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : NBP1107; NBP1392
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SKF VKBD 80524 V2
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ALLIED NIPPON AND6260
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Burig B010123
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Lucas
- Type de disque de frein : ventilé
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