IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bga CV1468A
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 845074
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 152,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV1882N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 91
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 152
- Longueur 2 [mm] : 91
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-845074
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 152,5
- Poids [kg] : 2,51
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 182764
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : AM6
- longueur min. [mm] : 950
- Poids [kg] : 9,564
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1584
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 182886
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,9
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML6C
- longueur min. [mm] : 972
- Poids [kg] : 10,248
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 182882
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,9
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML6C
- longueur min. [mm] : 642
- Poids [kg] : 7,396
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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