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Référence : CV2317A
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (11)
BGA CV2317A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 54
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Spécification : +/-ABS
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ATX,CTX
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PROFIT 2710-1014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Données : 251494
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IPD 31-2248
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ATX,CTX; ATX/CTX
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 607-014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Spécification : +/-ABS
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ATX,CTX
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GSP 818019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-818019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Poids [kg] : 1,86
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3675
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1415
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 6440
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 146
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