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Référence : CV5602A

Résultats de recherche (21)

BGA CV5602A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 75
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 60
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 82
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 126
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TOPRAN 401 773

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 81,9
  • Jeu complet :
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Nombre par essieu : 2
  • Pièce neuve :
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type d'entraînement : pas pour boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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RIDEX 5J0120

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 81,9
  • Matériel : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 6183

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre 2 [mm] : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 126
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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METZGER 7110174

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 126
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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ASAM AUTOMOTIVE 98719

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec machon; avec écrou
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 81
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 126
  • pour numéro OE : A 169 360 11 68
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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APEC ACV1070

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre [mm] : 75
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 126
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC CV1495N

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre [mm] : 82
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 126
  • Pièce neuve :
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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COMLINE ECV273

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 81,9
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FRIESEN FVJ0014

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre 2 [mm] : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule [mm] : 82
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur 2 [mm] : 72
  • Longueur globale [mm] : 126
  • Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ZEKKERT GS-3997

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule [mm] : 82
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 126
  • Poids [kg] : 1,84
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCV1070

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre [mm] : 75
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Hauteur [mm] : 126
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'écrou : sans collet
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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CEVAM OL6183

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre 2 [mm] : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 126
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Stark SKJK-0200376

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 81,9
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 130,0
  • Matériel : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 185849

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Filetage : M20x1,5
  • Poids [kg] : 1,712
  • Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses

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FEBI BILSTEIN 183466

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 86
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76,3
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
  • Filetage : M20x1,5
  • longueur min. [mm] : 973
  • Poids [kg] : 7,128
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IAP QUALITY PARTS 406-54013

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 75
  • Hauteur [mm] : 126
  • Qualité : BGA
  • Qualité/catégorie : PREMIUM

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ASPART 1RKI1020

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Filetage : M20x1.5
  • Poids [kg] : 1,712

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DACO Germany 702301

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  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses

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FEBI BILSTEIN 192889

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76,4
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
  • Filetage : M20x1,5
  • longueur min. [mm] : 605
  • Poids [kg] : 4,680
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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VAICO V30-4828

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Filetage : M20x1,5
  • Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses

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